2018年10月27日，七十多位長安汽車車主拿著錦旗，齊聚未央區人民法院，歡呼雀躍。到底是什麼事情，讓這麼多車主如此興奮？
2018年7月，一百多名消費者在陝西賽豪4S店購買了長安品牌旗下的汽車，交付新車時，4S店曾口頭承諾車主一週之內交付新車合格證，但當他們按照約定時間到店索要時，4S店卻以各種理由推脫敷衍，交付合格證的日期被一拖再拖。直到2018年7月底陝西賽豪4S店突然倒閉，人去樓空，一百多名長安汽車車主的合格證去向不明，新車無法辦理牌照。焦頭爛額的車主們四處維權，但都投訴無門。這期間，有職能部門知曉，參謀長說車平臺曾幫助一百多名東風標緻車主挽回合格證，遂推薦車主們投訴到參謀長說車平臺。
接到車主投訴後，參謀長說車立即成立工作小組，幫助車主維權，就此事進行實地採訪，將報道文章發佈到各大平臺，引發廠家、銀行重視。為加快進程，早日讓車主們的新車合法上路行駛，參謀長說車工作人員特意為這一百名車主開闢專用投訴端口，快速有效的收集到車主們的投訴材料。參謀長說車特邀律師，陝西至正事務所於洪躍律師、林友娜律師積極介入，調查並瞭解情況，兢兢業業，恪盡職守，不到一星期，維權車主們的起訴狀就已提交至未央區人民法院。接到案件後，未央區人民法院負責審理此案的郭麗華法官親力親為，急群眾所急，快速安排庭審並判決。三方加班加點，共同努力之下，僅僅2個月，參與起訴的七十幾名車主的合格證被追回。
按照法律規定，經銷商在交付新車的時，合格證必須隨車交付，但近年來，經銷商資金鍊斷裂，4S店突然倒閉，車主合格證被抵押的案例時有發生。早在2016年12月，參謀長說車就曾嘗試通過法律途徑，和媒體報道的方式幫助合格證被抵押的車主們，歷時13個月，直到2017年2月左右，一百多名東風標緻車主的合格證終於交付車主手中。
結合今年產銷數據來看，9月份，我國汽車市場連續第三個月出現銷量負增長，而在乘用車市場，已是連續下跌的第四個月。隨著“寒潮”開始襲擊汽車市場，車市正式進入洗牌期，未來，4S店因經營不善，銷售業績下滑，資金匱乏倒閉的頻率將更高，事後再通過法律途徑挽回本該屬於車主的合格證並非長久之計。
為此我們有三點建議，防患於未然：首先，建議消費者在消費時選擇實力雄厚，有保障的品牌經銷商。近期，參謀長說車、《華商報》、新浪西安汽車、愛卡汽車、太平洋汽車以及《汽車之友》等多家媒體，聯合進行“汽車品牌售前服務”選題調查，通過對西安地區各4S店進行實地走訪，從“停車”、“進店”、“試駕”以及“其他”等四個與消費者購車體驗息息相關的重點項進行考量打分，旨在評選出優質的品牌和經銷商，供消費者參考。消費者可以選擇這其中任何一家媒體平臺，查閱被調查的品牌經銷商得分情況，選擇可靠的4S店進行消費。
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其次，消費者在消費時，一定要擦亮眼睛。諸如陝西華納、陝西賽豪等4S店，在倒閉之前一般都會出現低價售車，保養卡打折賣等“圈錢”行為，消費者進店消費後，往往會遭遇合格證被抵押，保養卡、會員卡卡內餘額沒有消費完，4S店倒閉投訴無門的情況。建議消費者一定要注意，切莫貪小便宜吃大虧。
最後，再次也提醒廣大預購車主，汽車合格證是特定整車出廠的合格證明，本身不具有交換價值和商品流通性，不能成為分期貸款質押財產。在購買車輛的過程中必須隨車交付，必須做到車、證兩不分離，保證自己的利益不受損害。
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