引言：倘若回放到10年前，法系車在國內混跡的是順風順水。但隨著自主品牌的崛起和日系、德系的競爭力加強，這個沉迷自我的PSA集團開始淡出人們的視野。當然，即便現在推出新車型搶佔市場，如果拿不出足夠的誠意依舊沒有市場！日前，有網友曝光了全新標緻508國產版，剛停產就又復活，明顯放不下國內這塊兒肥肉！
新車顏值和海外版基本保持一致，前車燈相連點陣式格柵，而兩側配備獠牙般的日間燈，讓人看著十分兇悍。就個人而言，前臉造型中規中矩，在當代B級車型中談不上驚豔，但比老款508要順眼的多！
值得慶幸的是，該車上來就軸距加長110mm（看似很懂國人）。而具體尺寸4850/1850/1440mm，軸距為2850mm，標準的B級車型。但令人惱怒的是：吸睛利器（無框車門和掀背式尾箱）直接被取消！這對整個外觀而言，砍掉了僅有的2個賣點。網友表示：憑實力作死，誰也攔不住？
配置和用料且不說，同級水平的車型都相差不多。而論內飾佈局，法系特有的i-Coolpit座艙風格讓人充滿了戰鬥力。而在動力上，搭載熟悉的1.6T高低功率版本（可能為220馬力和181馬力），再匹配全新的8速手自一體變速箱，整體參數相當的讓人滿意。
正如人們所說，無框車門+掀背尾箱+飛機座艙+1.6T+8at，這是一套非常優秀的賣點組合。個人相信即便和日系、德系同等起售價也會有一定的市場，因為看重的是（無框車門+掀背尾箱）這兩個賣點。如今這兩點直接被砍掉，明顯不能再平起平坐，其主要原因歸功於微乎其微的品牌度！
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