致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


致敬传奇‖RWB Porsche 911 Carrera(993)

保时捷这个品牌在国内早已是家喻户晓,相信许多人在儿时也说过在长大后要买保时捷跑车的豪言壮志,笔者儿时有一个特别喜欢并保存至今的汽车玩具,当年不识货,到后来才知道那是一台以911 GT2(993)。直到现在,情迷风冷时期911的还是大有人在,对其纯粹的机械感与丰满经典的线条迷得不能自拔,但可惜的是因国内的某些因素,我们对风冷蛙还是有种距离感,但这并不能阻碍我们对其的崇敬。

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)

想必各位已经对RWB(RAUH-Welt Begriff)这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢”形象的主理人中井啓(Nakai San)已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻,笔者在这里就不进行过多的阐述了。

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


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第一眼看到这台993还以为是国外的作品,但事实并不是所想的那样,这台正是大名鼎鼎的CHINA NO.1 RWB:Sopranos进化后的形态,所以国内真的是一点都不缺会玩儿之人

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)

2014年的时候,黑金配色的Sopranos火爆了祖国的大江南北,而车主Vito在今年则对其实施了一个“小手术”,从黑金搭配变为经典的勒芒战车917/20 Pink Pig涂装,不得不说此涂装与RWB宽体加持的993很是合适,情怀感已经瞬间爆棚

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


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Pink Pig这个涂装的来源比较有趣;1970年,保时捷凭借917赛车赢得了第一个勒芒冠军。此后为了再绽光芒,保时捷进行了大量的研发与改进,一家名为SERA的法国公司负责对917赛车进行研发。他们这样做的目的是为了结合917K和917LH两款赛车优势,从而打造出了917/20战车,但重造后的车身非常宽,尤其是轮拱部分尤为突出,显得很臃肿,侧面线条也显得很不流畅,整体已经完全走形,当时保时捷的赞助商Martini老板认为这台车更像一头猪,所以车队干脆为这辆赛车涂上了俏皮的涂装:整车涂成粉红色,并用虚线分割成许多部分,在每一个部分都标上了猪肉各个部分的名称,"粉猪"因此得名。

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


套件全部严丝合缝,整体性非常强,不得不让人敬畏中井的匠人精神,这就是专注一件事情十几年来积淀下来的成果套件全部严丝合缝,整体性非常强,不得不让人敬畏中井的匠人精神,这就是专注一件事情十几年来积淀下来的成果

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)

内饰还是维持原状,因当做展车与追求完整度的原因,并未做出太大改动,虽说993的内装比较古典,但还是营造出了些许的豪华氛围;MOMO MOD7方向盘与经典的仪表搭配起来简直太对路了

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)


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两张情怀贴纸:Gulf与URBAN OUTLAW,中井与Maguns Walker这两位对风冷911有着各自独到见解的老爷子已经擦出了激情的火花

致敬传奇 ‖ RWB Porsche 911 Carrera (993)

在角落发现了一部静静躺在“手术台”上的993,不知会进化成什么模样,还请各位拭目以待

中井打造的RWB,给人的感觉与Rocket Bunny、Liberty Walk的宽体车型并不相同,要比它们多了种精神思想上的上的敬畏,现在还在坚持纯手工,每台车都要自己操刀的人少之又少,唯独中井还在坚持,且目前RWB非常多元化,比如Narrow Style风格云云,全都得益于中井的痴狂、热爱与耐心,感谢中井让我们领略到了日本匠人精神;无论做什么,专注一生,一定会把平凡变为不凡。

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