能否重回銷量之巔,全新福克斯上市時間確定,三缸機或成最大弱點

近日,長安福特官方正式公佈了全新福克斯將於11月8日進行正式上市,而此前曝光的信息共會推出12款車型,預售價為11.58萬元起,相信不少消費者很期待這款車型的上市了。

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簡單回顧一下外觀,前臉採用最新的“馬丁臉”的設計風格,不過中網的視覺效果並不誇張。大燈採用全新的造型,顯得更加動感,內部的全LED燈源僅在高配車型上才得以搭載。下包圍採用三段式的設計,兩側霧燈區域的造型極具設計感,使顯得更加動感。

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車身側面相比競爭對手顯得更加運動,前後兩條腰線勾勒出不錯的視覺效果。而下方輪轂則會根據不同版本提供不同樣式,而ST-Line套件版則採用了更具運動風格的輪轂,相信這也是潛在消費者所關注的。

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尾部設計也是以運動感為主,兩廂車型上尾部的整體設計風格更加立體,燈帶式的尾燈加上頂部的擾流板,構成了一定的運動氣息。而三廂車型上的尾部設計則相對平淡,這也是福特的品牌策略吧。兩廂車型的年輕消費者更多一點,設計的更加動感無可厚非。

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內飾的風格較為簡潔,整體的做工與用料相比現款有明顯的提升。中控屏採用了時下流行的懸浮式設計,下方則為各實體功能按鍵,佈局較為清晰,基本沒有上手難度。此外,部分車型上還搭載了換擋撥片,相信這也會吸引部分消費者。

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動力方面將提供1.5L、1.0T與1.5T三款三缸發動機,1.5L發動機匹配6MT/6AT變速箱,最大功率為122馬力,最大扭矩為153NM;1.0T發動機匹配8AT變速箱,最大功率為127馬力,最大扭矩為173NM;而1.5T發動機同樣匹配8AT變速箱,最大功率為184馬力,最大扭矩為243NM。福克斯這幾款發動機的動力參數都算不錯,不過全系均為三缸發動機或成為確實會降低部分消費者的購買慾望,希望能在其餘方面進行彌補吧。

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