佛山交通大爆发!3年建8座大桥,从南海到广州番禺只需2分钟!

番海大桥年底开建,南海2分钟到番禺!

顺兴大桥、顺通大桥投资40亿,2022年建成!

还有佛山第一大桥也要来!

佛山交通大爆发!3年建8座大桥,从南海到广州番禺只需2分钟!


佛山平胜大桥(图源:网络)

看了佛山倍受关注的8座大桥,王借岗大桥有望年底开通,投资28.28亿的佛山第一大桥或于今年动工……

禅 城

王借岗大桥有望年底通车

季华北路无缝对接佛山西站

今年年底,让人期待的王借岗大桥有望建成通车。

王借岗大桥是季华北路北延线工程的关键节点,桥长931米,建成后对接南海罗村工贸大道,直通佛山西站

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王借岗大桥效果图

季华北路北延线工程是禅南合作的重点工程,路线呈南北走向,南起季华北路与张槎西路交叉口处,向北跨越汾江河,终点与南海区罗村的工贸大道相接,路线全长约 1.33 公里。

10车道特大桥

连接季华北路和禅港路

禅城区同济路西延道路工程,拟建一座横跨东平河的特大桥,此前公布总投资约为6.38亿元,项目有望在今年年底开工建设。

这座特大桥全长约1090米,暂名为“季华二桥”,建成后将连接季华北路和禅港路,对接南庄的科海路。

道路全长1.54公里。全线采用主路时速60公里,双向六车道,辅路时速40公里,双向四车道标准建设。

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新石南大桥最快本月开建

投资12亿,打通石湾、南庄

禅城区南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程,上月对外招标。

南庄大道东延工程投资约12亿,全长2.511公里。项目起于现状南庄大道与禅西大道路口,自西向东延伸,跨越东平水道,最后终点接雾岗路南延段。

整个项目最关键节点的是新建一座跨东平河特大桥,也就是新石南大桥。全桥约1005米长,36.5米宽

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工程示意图(图源:媒体报道)

项目整体工程时间约为三年半。建成后将打破石湾与南庄的出行瓶颈,加强两地互通往来。

南 海

番海大桥力争年底开建

三山片区进入番禺最快2分钟

广佛牵手桥,三山新城到番禺最快2分钟

番海大桥投资估算约为5.4亿元,工程桥址位于现有海怡大桥上游,东起番禺区钟村接拟建的南大干线与钟三路平交,往西跨陈村水道至佛山市南海桂城,路线全长1.284公里。

据了解,项目工程工期30个月,力争今年开建,预计最快于2020年建成通车。

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番海大桥位置示意图(图源:信息时报)

顺 德

总投资40亿

顺兴大桥、顺通大桥2022年建成

连接大良、容桂,德胜河上再添顺兴大桥、顺通大桥两座大桥,

总投资40亿,计划于2019年底动工,2022年建成。

目前容奇大桥和德胜大桥是串联大良容桂的主要通道,两座桥往返车流量大,经常拥堵。

顺兴大桥、顺通大桥的建设,将加强两地的融合发展。

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顺兴大桥

顺兴大桥北起大良南国东路和德胜西路交叉口,即五沙大桥西岸,向南跨过容桂水道,终点接容桂外环路。

桥面采用双向八车道布置,桥下辅道为双向四车道,主线设计时速60公里。主桥采用双塔钢箱梁斜拉桥的结构,路线长度大概是2.3公里,主桥最大跨径达到626米。

大桥总投资约19.5个亿,建安费大概16亿。

顺通大桥

顺通大桥位于大良与容桂街道交界的西侧,北起德胜西路与金沙大道交叉口,在容桂大道西侧以圆盘形式盘旋落地,终点在容奇大道和容桂大道的交叉口。

全长大概是2.28公里,桥面采用双向六车道布置,桥下辅道是双向四车道,主线设计时速60公里。

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顺通大桥效果图

海华大桥预计2019年建成通车

最快5分钟,陈村到广州南站

海华大桥是一座特大桥梁,跨越陈村水道,连接番禺。这也是顺德与广州南站距离最近的一条干道。

大桥起于顺德佛陈路东延线,跨过陈村水道,终点接入广州南站双涌路,线路全长2.818公里,主线采用双向八车道一级公路建设标准,设计时速80公里。

佛山交通大爆发!3年建8座大桥,从南海到广州番禺只需2分钟!


图源:媒体报道

顺德陈村紧临广州南站,直线距离不过4公里,但必须绕行其他道路,车程大概半小时。大桥预计2019年建成通车,届时,陈村到广州南站最快仅需5分钟

高 明

28亿建佛山第一大桥

快速连接中心城区与三水区

富龙西江特大桥起于高明区荷城街道,落点于三水区白坭镇,西接杨西大道北延线,自西向东跨越西江,东接季华路西延线。

项目将快速对接高明区与佛山中心城区及三水区。建成后,高明富湾至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里。

大桥总投资约28.28亿元,工期为三年,预计今年内动工。

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富龙西江特大桥效果图

富龙西江特大桥主体跨度约500米,将超越平胜大桥,成为佛山第一大桥

采用双塔拉索桥结构设计,塔形采用景观效果较好的钻石形主塔,总高为146.1米,主体部分将为双向8车道。

这8座大桥将改变佛山,你最期待哪座桥呢?


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