長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

緊湊級別的SUV這個領域來看的話,慢慢的就是已經要飽和了的,很多的國人都開始喜歡上中型的或者是大型的SUV了的,也就是因為空間的表現十分的優秀,所以對於駕駛體驗這個方面也是有很大提升了的,所以很多的品牌也都開始像大空間的車型看齊了的,像是奇瑞的瑞虎8,比亞迪的唐二代。

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

都是開始進入到了7座的SUV這個領域了的,但是這些都是城市型的SUV,雖然說空間什麼的都還是可以,但是通過性是真的比較乏力的,對於喜歡越野的朋友來講還是真的很雞肋的,但是普拉多那種類型的硬派車型,又是有著很昂貴一般人接受不了的價格,所以還是真的很讓人尷尬的,但是這個市場畢竟這麼大,肯定還是有合適的車型出現的,就像是今天說的大通D90。

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

其實大通這樣的品牌,也許大家確實是不熟悉的,這是上汽旗下的一個子品牌算是吧,而D90則是定位硬派的中大型的SUV的,當時剛剛上市的時候是真的相當的高調,一點都沒有把哈弗H9以及傳祺GS8放在心上的,而這車它的定位也就是很明確了的,就是對銳界漢蘭達這些車型的,所以這車也是真的被寄予了比較大的期望的,只不過很可惜的就是它的市場表現偏偏是很一般的,銷量上面幾乎是只有幾百這樣的,真的是非常慘淡的一種局面了的,所以它的價格就有點調整了,一開始的15.68萬到了現在的13萬左右,優惠的力度還是比較大的。

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

外形上面的設計還是相當的剛毅和有力的,引擎蓋上面還是有一點微微隆起線條的設計的,帶給人的視覺效果也是比較不錯的,比較有肌肉感和力量的感覺,而進氣格柵則是很大面積的設計,再加上分體設計的大燈,這樣的理念跟奧迪還是有很大的相似度的,氣場裡面又有了一種十分豪華的氣場,而車身上面的設計就比較硬朗了的,車身尺寸來看的話,它的長寬高是5005mm、1932mm、1875mm,而軸距則是達到2950mm了,尤其就是軸距上面來講,它的表現是真的很出色,跟途昂都快差不多了,所以超大設計的軸距也是給他帶來了相當優秀的乘坐的空間,佈局上面是有2222、223以及23這樣的佈局的,所以選擇的餘地也是很大。

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

內飾也是很豪華的感覺,中控臺上面的前半部分用的是一種真皮來包裹的,不管是質感還是豪華的感覺上面,都是相當的不錯的設計,而顯示屏上面則是一種懸浮的設計,整體上面的造型還是有寶馬的感覺了的,整體上面都打造了一種十分奢華又很低調的理念。

長5米非承載車身還帶大梁,6座7座隨意挑,低至13萬還是賣不動

動力上面則是2.0T的渦輪增壓的發動機,配上6AT的變速箱,還是純進口的變速箱,整體上面來看這車還是很優秀的。


分享到:


相關文章: