最近幾年國內的汽車市場可謂是異常火爆，而且隨著科技的進步，汽車上面的裝置也變多了不少，很多消費者在購買車時大多都是看中汽車的配置齊全才購買的，但是有一個裝置說是很省油，但是到底省了沒我們也不知道，那麼為什麼汽車上還會有這樣的裝置呢？
最近出現了一個受人爭議的裝置，那就是發動機自動啟停裝置，這個裝置據說能夠省油，但是很多車主反映這個裝置卻花了不少錢而且用的時候還很不安心，那麼這又是為什麼呢？我們一起來看看這個神奇的裝置。
首先先來介紹一下什麼事發動機自動啟停裝置，車輛行駛的時候，大多數都會遇到臨時停車的情況，例如遇到紅燈時，這個裝置就是會自動熄火。當需要啟動車輛時，這個裝置又能夠自動啟動，簡單來說就是控制發動機的一個裝置，聽起來還是很方便的。
但其實這個裝置並不是近幾年才有的，早在幾十年前就已經存在這個裝置了，甚至還有測試指出這個裝置能夠節省百分之十的汽油。但是在做相關的油耗測試時，裝有這一裝置的汽車怠速數據就非常不穩定，從而導致油耗也不準確。那麼自動啟停裝置到底能夠省多少油？
根據測試在一般的行車過程中，這個裝置能夠省百分之五的汽油，在比較擁堵的路道行駛時能夠省百分之十五左右的汽油，這樣來看這個裝置確確實實是節約了不少汽油。但是如果車主選擇配置這個裝置要花費兩三千元，這樣算下來，雖然油省了不少但是費用卻絲毫沒有減少。
不僅如此，自動啟停頻繁時給人們帶來的體驗就不是很好了，而且一旦停車，其他配置也不能使用，比如說空調，這要是在夏天是非常痛苦的事情。所以很多車主即使配置有這個裝置也會一上車就關閉。
所以車主們一定不要盲目選擇這個配置，要進行比較才行，畢竟省油省錢安心才是王道。
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