汽车保养就是换机油？大错特错，这4个零件不换还不如不保养！
随着社会经济的发展，人们的生活质量有了很大的提高，特别是近两年我国的汽车保有量迅速增大。每年都有很多的新车主加入到这个行列。这些新车主们对于自己的爱车都是非常喜欢的，会花很多的心思在汽车上，特别是在汽车的保养方面，通常都是非常积极的。但是由于对于汽车并不是很了解，每次去保养的时候只是简单的换一下机油。虽然换机油也是保养，但是保养并不仅仅是换机油。其实除了机油以外，还有其他很多的零件需要更换。
其中最重要的就是火花塞。这是一个非常小但是确实很重要，而且容易被人忽视的一个零件。作为汽车启动的核心零件，这种东西是有寿命的。一般情况下，火花塞的寿命在3万到10万公里不等，但这也并不是绝对的数字。关键还是材质，所以我们在每次做保养的时候，尽可能的去检查一下火花塞的情况。以免在需要的时候，发生无法打火的状况。
还有一个就是刹车油。现在的汽车几乎全都是采用液压制动，但是这种制动方式需要液压油进行配合传递，也就是我们常说的刹车油。但是对于刹车油来说，有一个非常不好的特性就是易吸水，在长时间的使用之后，刹车油里的水分会逐渐增多，当达到一定程度以后，会导致刹车性能下降，如果在关键的时候发生这样的状况是非常危险的，所以为了我们的生命安全，最好在每次保养的时候进行检查一下。
第三个就是刹车分泵。这是一个最容易被忽视的部件。因为它的位置在底盘的最下面，所以平时接触最多的就是泥土睡。嗯，作为坚守在这样的环境下非常容易生锈。如果刹车分泵一旦生锈就会发生车轮抱死的情况，制动能力明显的下降，这也就是为什么汽车的油耗会在短时间内大幅增加，对于这个国家，最好是在2万公里去保养一次，保证我们的驾驶安全。
嗯，最后一个就是球笼套了。这个零件的学名叫做等向万素杰，主要是一个保护球笼的橡胶套，起到防尘防水的作用，但如果球笼里的润滑油流出来，就会导致汽车发生异响顿挫等情况，如果严重的话，就可能会导致非常严重的交通事故。
所以我们每次在去做保养的时候，如果不检查这些部件的话，是没有什么意义的润滑油，三可以保证汽车的流畅性，但是如果这些安全配置不做检查，就达不到保养的效果，保养就是为了保证我们平时的行车安全。
閱讀更多 娛樂圈歐尼 的文章
