上市至今，全新途胜也已历经3年，而这3年中，途胜可以说也取得了非常不错的成绩，销量好的时候月销破2万也不是什么难事。算得上是途观、CR-V等车型的主要竞争对手，不过毕竟也已经上市3年，无论在外观颜值还是在配置方面与市场的新车型都有些脱轨，而恰逢这个时间，也到了途胜中期改款的时候。
早在北京车展的时候，我们就已经看到全新途胜的样子，说实话确实有点出乎意料，以致于如此大的改变让我很难判断这到底是中期改款还是一次换代。而今天咱们也是借此机会来看看，全新途胜实力到底如何。
首先，最值得说道的当属外观，我想大家对现款途胜的外观还算比较了解吧，用笔挺帅气来形容十分恰当。至于全新途胜 的外观，说实话，确实让人出乎意料。可以看到，全新途胜前脸采用了一个超大尺寸的前格栅设计，并且这个前格栅造型还有些不太正经，其实和现代此前推出的菲斯塔很像，但毕竟途胜是SUV，所以更大尺寸的前脸让这个前格栅看起来更为激进。而整个前脸吸睛不仅仅只是前格栅，车灯同样十分炫酷，大灯采用了矩阵式LED光源设计，照射效果出众，并且日行灯造型也相对独特，由上下两根灯管组成向外侧倾向的造型，酷似两根獠牙，与整个前脸搭配也是相得益彰。
而在侧面，倒是和现款变化并不是特别大，只是新车看起来更平直一些。此外，现在看到的这款轮毂造型非常不错。而在车身尺寸方面，新款途胜的长宽高4545*1850*1670mm，轴距2670mm，外观尺寸相比现款途胜增加不少，但轴距依旧保持不变，毕竟是中期改款，在底盘上面自然也不会有改动。不过对于车身尺寸值得说道一下的是，现代作为相比其他合资品牌优势不是很明显的合资品牌而言 ，同级别的车型没有在车身尺寸上下功夫，让人有些诧异。
至于车尾，时下最流行的贯穿式尾灯，全新途胜也没有缺席，此外，车尾相比现款没有那么饱满，但看起来却更稳重大气一些。
而在内饰方面，新车内饰采用了分层的设计，看起来层次感不错，并且还有时下流行的悬浮式中控液晶屏，也算是稍微跟得上时代的潮流。再往下的空调出风口以及实体功能按键基本没太多特色，不过作为一款紧凑级SUV，新车内饰还是保留了纯黑配色，以保证其档次感。说句实话，我看这内饰其实很一般，完全没有外观的那种惊艳感。
驾驶席位置，依旧是非常熟悉的现代家族化方向盘，而仪表盘位置，采用了大尺寸的液晶屏设计，看起来科技感不错，并且还会根据驾驶模式的不同切换颜色。
而在座椅空间方面，前排空间还不错，座椅的高度也挺适宜，不过个人感觉座椅填充度差了那么一点意思。而在后排，空间还不错，并且中间地板全平，后排即便乘坐三个人也不会拥挤，再加上后排单独的空调出风口以及全景天窗，整体后排也算达到了主流水准。
最后在动力方面，前文咱们也有提到，新车属于中期改款，所以动力总成相比现款并没有改变，依旧是1.6T发动机搭配7速干式双离合的组合。发动机最大功率177马力，最大扭矩265Nm，同级别属中等偏上的水平。不过发动机相比现款在一些涡轮叶片和电子泄压阀等一些小部件上也有更新，具体的驾驶感受而言，中高速还好，低速是变速箱会有些许顿挫，毕竟是双离合，这也是无法避免的问题，此外，悬架调教也挺硬。
综合来说，全新途胜带来最大的变化当属外观，当然，内饰也和现款完全不一样，但确实无法带来像外观那样的惊艳感。至于动力部分，和现款基本一致，也无法带来新鲜感。当然，最值得期待当属价格，要知道，在经历了2017年的低谷之后，韩系车改款换代之后价格往往都有大幅下调，诸如ix35和智跑，但据说新款将会和现款车型价格基本一致，而对于你来说，定价多少你愿意买呢？
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