信陽達人
首先，從規劃來看，河南和信陽同為豫南中心城市。
早在2016年就有消息稱，南陽將打造為豫陝鄂區域中心城市，而與此同時，信陽也放出消息，將建立“豫陝鄂區域中心城市”，現在的兩地已經是名副其實的“豫陝鄂區域中心城市”。
大家都知道豫南有三市，分別是信陽、南陽、駐馬店，而且這三市都有一個特徵就是行政面積異常的遼闊，南陽更是為數不多的人口超過省會城市的地級市，同樣，悠久的歷史文化，重要的地理位置，完備的工業基礎，以及重要的商業價值，鑄就了豫南中心城市的建設，河南省委也是非常注重南陽的發展，在政策和規劃上也是十分的側重。在中原城市群建設拉起了中北部大部分城市之後，南陽這個河南超級大市，也就被規劃為了豫南中心城市。
而同為豫陝鄂區域中心城市的信陽，也是規劃為豫南中心城市，而且信陽還是淮河經濟帶中心城市，大別山革命老區振興規劃中的中心城市，現在的信陽正在打造“潢光一體化”，組建光州市，讓其成為信陽的副中心城市。
豫州記
豫南地區包括南陽、駐馬店、信陽三個地市，這三個地市的共同特點就是面積很大，其中南陽是河南行政區域面積最大，人口最多的地市。而南陽不僅是河南省區域次中心城市，還是豫陝鄂區域次中心城市，城市規模和GDP總量位居河南第三。當然很多人也把總量歸結於人多的累加，在人均GDP上南陽也確實排到了倒數，但是因為南陽特殊的地理位置和整體的經濟實力，定位便是區域次中心城市。
信陽位於河南最南端，在省內雖然沒有成為中心城市，但是信陽在京廣、京九兩縱經濟帶的腹地，在武漢、中原經濟區的結合部，也是中國十大宜居城市，2015年批覆的大別山革命老區經濟振興的核心區域。由此可見信陽在定位主打的是宜居的旅遊城市，經濟區的連接城市。
駐馬店是著名的文化之鄉，自古以來便是交通要衝，但也沒有區域中心城市的說法。
豫南的三個地市距離省會較遠，處在經濟發展的薄弱地帶，在資源分配上很有限，面對眾多的人口，廣大的面積，任重而道遠。言語未盡，卻再也找不到合適的文字。
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海域藍豚
前幾天省裡公佈的數據
柴火司基
要論綜合實力和經濟發展水平，毋庸置疑是南陽，南陽無論從經濟總量，財政收入，城市規模等都要超過信陽。但是南陽有一條不如信陽，那就是交通，國家鐵路主幹線京九鐵路京廣鐵路全經過信陽，而且京廣高鐵已經通車好幾年了，再加上信陽剛剛開通的明港民航機場，在交通是完全碾壓南陽，反觀南陽，到目前為止還沒有一條高鐵開通，另外信陽城市隨小，但環境好，多年被評為宜居城市，綜合來說，各有各的強項，兩個城市屬於優勢互補關係。
王者歸來ABC
據說以後北京移都，就考慮過信陽
幸福一家192272691
我比較喜歡意淫嘿嘿請你們不要認真，可以評論你們的觀點但請不要噴我，好那我說一下我的看法，把信陽東部五個縣劃成一個經濟區(潢川、固始、商城、光山、淮濱）管轄權在潢川，副中心在固始，打造一個工業、農業、旅遊業、畜牧業、運輸業為一體的經濟體系，畢竟每個縣都有自己的優點，後續吸引人才發展第三產業比如高新科技。城市之間發展城際鐵路打造一小時城市生活經濟圈。
向左向右32510134
南陽那窮鬼地方能跟信陽比
我要去二仙橋
我一般看見豫S車都繞著走！他們隨時別車！
zyz1369
南陽與信陽生活水平差的遠，
手機用戶50836345646
信陽一直說是南方城市，跟河南不親，跟湖北近，南陽是河南次區域城市，河南人口大市，GDP老三。
