日產Sentra，軒逸，在國內的十萬級別是小轎車銷售的相當不錯，但是對於這款車的用戶口碑，實在是良莠不齊，作為一款爆款車，這款車的最新版2018款還有老款的缺點嗎？購車者能不能繼續選擇這款車呢？今天小編就給大家分析一下。
2018款日產軒逸Sentra的低調裝飾僅提供基本功能，為軒逸的低價提供了保駕護航。而SR Turbo和NISMO變速箱憑藉其更強大的渦輪增壓發動機也為新款的軒逸帶來了現代功能和不俗的性能。
Sentra日產在2018年僅發生了微小變化，配備備用攝像頭和前置自動緊急制動功能的5.0英寸彩色屏幕現已成為所有版本軒逸的標準配置，日產在2018款，將不再使用手動變速箱（國產版本未必會下線手動變速箱）。
自適應巡航控制成為SR和SL車型的標準配置，而雙區域自動溫度控制是SV車型和更高級別的標準配置。 16級輪轂是SV級別的新車輪。
雖然所有的購車者都應該喜歡軒逸SR Turbo更強大的引擎，但小編認為它的成本太高了。對於那些喜歡軒逸Sentra經濟性的人來說，帶備用攝像頭的5.0英寸彩色屏幕，藍牙音頻和電話功能，無鑰匙進入的基礎版本最好了，沒有額外的套餐，基礎版本價格僅17,875美元（約合人民幣121603萬）。
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