想买一个10万元以内就能上路的新能源电动车,大家有什么好的推荐?

北方柔然


对于一些上班族来说,买车基本10万块钱就是一个界限,超过10万买不起,低于10万又不知道选择什么车,在这里新能源汽车之家整理了一下10万以下性价比的几款新能源电动汽车,供大家做个借鉴。

第一款:北汽EC180

补贴后价格4.98万元起,最大续航156km,最高时速100km/h。

个人觉得如果是短途市区代步、并且是考虑价格因素的话(5万左右),可以考虑入手。小编自己就开的北汽EC180,高配的,夏天县城内代步充一次电都能开十几天,冬天在一周左右,也足够用了。

2017年度内比较火的车型,无疑就是北汽EC180了。专业纯电动汽车底盘,标配冷暖空调、双安全气囊,前后、四门都有防撞杆梁,ABS+EBD+坡道辅助,车身高强度钢超54%,安全性能还是蛮不错滴。除此外观也比较紧凑,属于小型SUV款,耐看。价格还公道,不然也称不上是“国民电动汽车”。

第二款:北汽EC200

补贴后价格5.68-6.28万元,最大续航提升至200km/h,支持快充。

“没错,那些担心半路想多跑电又不够的小伙伴们,到时你们可以尽情的找充电桩去补充能量啦!别说我没告诉你们!预计此款在2018年依然很火!比EC180贵那么一万左右,也值啦!喜欢这款的小伙伴们可以考虑入手哦”。

北汽EC200算是EC180的升级版了!除了电池容量、能量密度、电机比EC180大点,前格栅部分有所改进、有前雾灯,最大的区别就是支持快充了!

与EC180相比,同配置车型售价相差7000元,配置和动力变化不大,唯一能体现这价值的就属快充了,消费者可根据自身使用需求进行选择。而与奔奔EV、奇瑞eQ等同级车型相比,EC200终于在充电方式上赶上了竞品,但在续航里程方面仍不占优势。

第三款:奇瑞eQ1>

补贴后价格在6万元左右,最大续航151km,最高时速100km/h。

推荐理由:“上市时间2017年,eQ1的终端售价在6万左右,全铝车架,后排还可以配座椅,性价比很高,值得购买。”

演变于小蚂蚁的两门两座奇瑞eQ1,身量相对于前两款车小巧许多,外观比奇瑞eQ更古怪一些,这算是奇瑞小型车的设计特点。内饰最大亮点是中控液晶屏,有点像一个pad竖在了中间,观感效果比前两辆车要好。其续航里程180km左右,有延时续航功能。充电的话,快充充满半个小时,慢充充满6-8个小时。均在业内平均水平。

第四款:众泰云100S

补贴后价格5.99万元,续航里程:155km

推荐理由:“价位和北汽EC180低配差不多,外观和铃木奥拓有点像,也值了。”

众泰云100S和之前云100在尺寸上完全一致,长宽高分别为3559/1620/1476mm,轴距2360mm。二者在外观设计上也基本相同,不过云100S颜色方面更加丰富,除了凯旋红、月光银、纯情白、海之蓝4种单色外,还有蓝白双色、黄黑双色、红银双色3种可选。

云100S舒适型电池容量20kWh,最大续航里程220km;云100S舒适型电池容量22kWh,最大续航里程280km,两款车极速≥100km。

第五款:众泰E200

补贴后价格5.98万元,最大续航220km,最高时速120km/h。

推荐理由:“看看E200的宣传单:遇见,绝非偶然!我们在各自的轨道运转,看着不同的风景,经历不同的故事,体验不同的人生。我们的生活有各种可能,就像不知道下一个街角会遇见谁。但总有一次邂逅不期而遇,彼此吸引,仿佛我们已经相识了几个世纪。有我的你,遇见最美的自己!

这么美的文字,好吧,我相信这款车只卖给对的人!”

众泰E200,难得的原创车型,价格与奇瑞EQ1高配差不多。因为EQ1,配置高,动力强,安全配置齐全,对于奇瑞eQ1来说,算是直接竞争对手。就是价格有一点贵,但贵有贵的道理啊,你有真皮座椅吗,你有电子手刹吗,你电池电机有我大吗,你有我跑得远吗?是吧,不说了,说多了都是泪。

虽然从定价上,哪怕是补贴后的售价,有的电动车型虽可能算不上实惠。但购买一辆车产生的支出并不仅是售价这一方面;相应的税费、养车的成本何尝不是要从你的腰包里掏钱。在一些大城市,两三年的养车费用超过新车售价也是很常见的现象。而电动车简单的售后保养、检查,对于不懂车、或者预算有限想买辆日常代步车的消费群体,何尝不是一种新选择。对于一款售价在几万块钱的电动车来说,其代步属性可以说其存在的最大意义,而更多的舒适性和辅助性配置则可以视为是附加福利,所以大家完全可以根据自己的喜好随意挑选。


新能源车之家


新能源车肯定是选比亚迪啦,做新能源十年了,各种技术比较成熟。选其它的自燃险得买高了。十万以内的当然是元EV当仁不让,如果是在一线城市还能买到顶配。

买纯电动车前需要了解清楚几件事,第一,你要有充电条件,否则建议插混或燃油车,但目前市面上没有十万以内的插混。第二,电动车续航里程受行驶速度影响很大,120速度的续航里程几乎只有60速度下的一半,所以不建议上高速。第三,买以前好好了解一下各家的电池质保条件,这也是为什么推荐比亚迪的原因,比亚迪终身电芯质保。


蛋糕饼饼


我买的奇瑞新能源瑞虎3xe480,十万左右,感觉还不错,开空调,上高速,跑340左右,现在的电池一般反复充满300到400次是没问题的,所以跑十多万公里是不会太衰减的。一辆车开个五六年就可以了。


limin


实力推荐吉利全球鹰EX3,工况续航302KM,他应该是我见过价格最低,而实际续航能上300的电动SUV,价格是86800起,本来有个76800的,不过没有车。还有现车,不过就是动力有点弱,上次我去试驾的时候,就是肉,没有电动车的那种推背感,不过代步还是可以。




那是什么呢


考虑一下江淮iEV7s 吧!我开的比较顺手!电池能量回收比较强!是别的车没办法比的!!


回亿往事57049702


没有绿牌是不是不能活了,活的生不如死???还是喜欢电动的加速感???想省钱限制太多了!两条都不是还是燃油车靠谱!!!


阿难161584709


比亚迪元360 安全 配置高 稳定


永恒心164472809


还是考虑清楚在买,价格不算贵但是电车和手机一样需要每天为它充电用两年换电池想过没有黑你能商量不?


wangbolin


比亚迪元,没有第二选择


老羊s-20


建议查询一下10万左右新能源汽车,续航里程、电池、电池容量


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