马善人
开什么车和气质没有关系，如果说开什么品牌的车和气质有关系，那开宝马的什么气质，开奔驰的什么气质，两个品牌的车都有的难道气质就最好了?为了显示自己有气质必须买奔驰宝马?你让开奥迪的怎么办，开保时捷的，开法拉利的呢?不可能有气质的人只可以买奔驰或者宝马，没有气质的不可以买!
人的气质更多的是先天的，那些天天说开什么品牌的车都是什么气质或者性格的就是闲的没事，吸引眼球罢了，不要过多在意! 但是奔驰宝马作为一线豪华品牌，都有自己的优势，奔驰就是豪华舒适，宝马就是操控运动，买这两个品牌的朋友都是根据自己需求和喜好，而且奔驰和宝马价位从二十多万到百万以上，买同一品牌不同档次的车的朋友，气质也不会相同啊，而且社会地位和收入也不同。 
买车就是在自己能力范围内，选一款自己喜欢的车就好，不要在乎别人说买什么品牌的更有气质之类的，这都是某些品牌的一种营销手段而已！劳斯莱斯显身份，难道不买劳斯莱斯的就全是穷人了?
空漠
普遍来讲，现在开宝马的女人居多，还有买宝马的一般都对车不太懂，一般都是家中的第一辆车，因为宝马真的很差，价钱没优势质量不过硬，唯一的就是以前宝马的品牌起来了，买宝马的全是多花钱买品牌溢价。身边没有人不说宝马差劲的。
奔驰质量还好，品牌也还好，一般买奔驰的都不是第一辆车，奔驰设计偏运动犀利，一般都是比较喜欢张扬的人。
奥迪的话品牌质量都不错，奥迪的设计不是那么犀利，偏稳重，买奥迪的都是比较低调稳重的人，比较理智的人都会买奥迪，后期保养维修价格比较人性化，而且销量是国内ABB第一，观众的眼睛是雪亮的。
玩命70407020
惯例，先说观点。我对奔驰宝马各自不同车主气质的理解如下：
不赞同国内流行的开宝马是暴发户、开奔驰是有品位这样的论调，太片面和局限
两个品牌本身的定位、产品理念、产品气质、性能取向差异都非常大
宝马在人格上代表精英、翘楚、专业人士；在潜意识层面代表冒险、较量、勇气、突破精神
奔驰在人格上代表幕后大佬、有地位的、具有话语权的；在潜意识层面代表掌控、威严、格调和底蕴
然后借用我很喜欢的一个系列电影《谍影重重》来说明一下
几乎每一部《谍影重重》里的杀手、特工都开宝马，无论是杰森伯恩还是反派杀手，仔细看了很有意思，比如《谍2》里男主偷了一台3系逃避追杀
俄罗斯特工杀手得知杰森伯恩来到莫斯科后，马上开了一台7系（不过最后换成了大G）追了出去
《谍4》蕾切尔·薇姿扮演的生化女博士（后来也变成了逃亡特工）开一台3系
电影中每个人物开什么车不是随便来的，即使有广告成分，但也都是根据人物身份、性格特质安排的，由此可见，宝马车主通常都是各个领域的绝对精英级人物，并且行动力很强。
再来看看《谍影重重》里的奔驰
《谍2》里的俄罗斯寡头老大每次出场都是一串奔驰S级
《谍3》里被干掉的中情局情报站长开一台老款奔驰
《谍4》里的参议院雨夜出行，开奔驰s
这几个都是有实权有权威的幕后人物，也可以佐证我在开篇对奔驰潜意识形象的总结
最后送上一张《谍2》里的剧照，希望大家都能开上奔驰宝马，带上这样的姑娘
郭大方CarLifestyle
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
这个标题有一种让宝马奔驰车主打口水战的感觉，提到宝马，宝马车主给人的感觉就是暴发户，提到奔驰，奔驰车主给人的感觉就是商务成功人士，但这只是感觉，实际上是这样的吗？我们先来看一组图片娱乐一下：
对比是不是特别明显，当然了，这只是网上面恶搞的一些图片而已，实际上，车主的气质跟开什么车没有什么太大关系，对于网上盛传的奔驰商务，宝马暴发户，实际生活中，就像小编身边一位开奔驰的是做主播的，一个月四五万，开宝马的是做企业的，是一位非常文质彬彬的人。并不像图片所说那样。
网上盛传的还有一种说法，开宝马的素质比较低，很多都是家里拆迁的拆二代，这个小编也不赞同，难道开奔驰的就没有素质低的了吗？开保时捷，兰博基尼的也有素质低的，这个跟车无关。小编见过的大部分宝马车主都很有素质，但不排除个例。如果非要问宝马和奔驰车主哪一边更有气质的话，小编只能说，有素质的车主最有气质!
知识问答百科
对于国内来说，气质什么的重要，只要买得起就好！虽然气质层次不齐，但钱财却是出奇的相同。虽然如今国内道路上BBA已随处可见，但是理想的人还是希望看到的画面是美好的，尽管现实往往叫人大跌眼镜，但这就是赤裸裸的现实！
与BB品位相似的人群
奔驰宝马向来就是豪华与品位的象征，所以设计之初厂商的行为就是商业成功人士，年龄在37-45岁之间，这类人除了事业上有成以外，学识、爱好、品位都要高于常人，就算穿着随意也难掩“人中之龙”的贵族气息。此类人群成为BB的车主的确相得益彰，如此甚好！
现实中的车主气质
这个要分国外和国内两种环境。国外宝马奔驰的车主基本上就是厂商描绘的那一类人群，甭管西装革履还是毛衣帽衫，气质上就是自然天成；再看国内，除了CBD中心那些车主符合气质外，多半都是不修篇幅，油腻秃顶，大腹便便的中年暴发户，又或者是那些因“拆”得福，或者因爹而成的小青年等等群体。
真人不露相的特有气质
国内还有一部分车主在气质上，比较符合厂商的希望。那就是早年有所成就现在隐居市集山野的“高人”，虽然过着原始寡欲的生活，但是身上始终散发着成功的光芒，对于这类低调处世的人群，更是奔驰“求之不得”的车主：山林中一间木屋，门口停着一台G500。
其实气质与汽车相符只是一种在主观意识上的认同，并不能影响现实中的状态。所以于豪车和人生知足就好，没有什么绝对与否的食物和现象，命里有时终须有，命里无时莫强求……
栋哥曰
开宝马和开奔驰的 那种车主更有气质？
其实这个问题只存在于厂商的想象里，他们可能更希望自己的车主成为他们描述的气质吧。所以你可以通过奔驰和宝马的广告以及活动上，选择的模特来看他们的气质不同，但实际车主气质，恐怕你都会怀疑人生。
厂商希望的宝马车主气质
厂商希望宝马车主都是年轻有活力，积极进取，不拘泥小节，有创造力，喜欢运动，在工作中是创意总监的那种人，从画面感上，你会觉得这个人是个30岁左右，阳光帅气的大男孩，或者是气质大叔。
实际的宝马车主气质
实际上，喜欢宝马车的人，大多数是不喜欢自己运动，大腹便便、只喜欢飙车，甚至脑袋有些谢顶的中年油腻猥琐大叔。
厂商希望的奔驰车主气质
厂商希望自己的奔驰车主，一个个都是创业先锋，或者是企业中高层，甚至大老板的那种形象，平常开奔驰车，不是去高档酒店，就是去高尔夫球场。
实际的奔驰车主气质
一脸乡镇企业家的面貌，黑黢黢的面孔，脏兮兮的西服，一口标准的家乡口音，用奔驰车驰骋在相间的小路上。
白希文评价
不要相信任何品牌的用户形象，也不要以为自己买了啥车就成为了啥人。好好经营自己，把自己打扮出个人样，比开什么车都重要。
白希文
哈哈哈，这让我一个汽车销售怎么回答？
我只能说都挺有气质了！大哥，大叔，大爷！您买哪个？
不过近年来奔驰挺强势回归的感觉！不对，对宝马有点压倒性的意思！
外观倒是没什么！内饰差别挺大！
宝马的！
个人更喜欢奔驰内饰多一些！
喜欢的➕关注，有需要了解行情配置价格的可以找我，如果来天津港，我可以让您避免吃亏上当
天津成诺汽车
说开宝马的是暴发户，完全是想当然。宝马的理念气质是年轻、运动、自由、民主、权利、浪漫、文艺、个性，这些气质特征，与暴发户毫不搭界。
暴发户喜欢那种看上去外型比较豪华的车，或者大型豪华SUV类型的，他们的生活理念和价值观决定了他们不会看上宝马。
我所了解的宝马车主有以下几种类型的人：
一是充满青春活力、有较高学历、家境比较殷实的年轻人。
二是具有浪漫情怀和艺术天赋与爱好的、具有个性生活理念的人。
三是具有海外教育背景，或追求自由民主的新派知识精英，包括著名律师、大学教授、学者等等。
四是一些心态年轻、具有较高知识水平的退休知识分子。
五是外企高管和一些具有小资生活理念的白领。
六是高学历的女公务员。
七是对个人生活品质有一些憧憬和追求的社会自由职业者。
以上这些人与暴发户没有任何关系。而且，总体来看，宝马车主是最有素质的，加塞插队、抢行的几乎没有，相反，宝马车主对于别人的插队，心态非常宽容、平和，一般不与插队、加塞的计较，一般都会礼让。
更难得可贵的是，宝马车主比较自信，内心阳光，对于来自网络和外界的，诸如宝马车是装X车或暴发户车等，这些对宝马车及车主的不公正和不符合实际的误解和评价、甚至诋毁，心态比较平和。而网上围绕宝马车与其他车的关系争来争去、骂来骂去的，大多都不是宝马车主。
lingwai1970
以品牌来区分车主性格其实是很不科学的，但反过来说或许有一些道理。小编卖过几年奔驰见过形形色色的车主，所以我把这些年的感受说一下。仰仗于奔驰近似疯狂的培训机制，小编也在培训老师那里学过一些关于气质的解读：
气质是人的个性心理特征之一，它是指在人的认识、情感、言语、行动中，心理活动发生时力量的强弱、变化的快慢和均衡程度等稳定的动力特征。主要表现在情绪体验的快慢、强弱、表现的隐显以及动作的灵敏或迟钝方面，因而它为人的全部心理活动表现染上了一层浓厚的色彩。现实社会中，我们通常将一些办事沉稳，谈吐不俗的人划为气质较好的群体里。
气质较好的人在工作和生活中比较容易让人接受，做事相对的比较高效。形成这种气质的原因一是长时间接触陌生的环境锻炼而成，二来自身学识或经验的积累。这类人的收入相对的都会稍微高一些，这样他们选择的代步工具的范围就比较宽，奔驰和宝马在选择上就是靠自己的喜好或工作环境的需要了。由于工作性质或者自身性格，这类人群选择奔驰的可能性比较大。
一些性格比较活波的人在做事风格和待人接物方面有一定的经验不足，给陌生人的感受上感觉此人毛毛躁躁气质一般。由于性格方面喜欢运动，这类人群大多会选择主打运动的宝马。而且相对于奔驰，宝马的入门价格和后期保养远远低于奔驰所以也给了一些好充面子的炫耀人士一个机会，所以一些气质一般的人选择宝马的几率更大。
在国外宝马真的就是一个大众品牌，是一个小康家庭消费的起的品牌只是国内将其神话罢了。在国外开一台宝马和开一台大众给人的价值观没什么区别，奔驰多年贯彻的思想洗脑了全球。他以汽车发明者的姿态不停灌输他才是豪华的代表，所以无论在哪里奔驰永远是豪华的代名词。
小编在车行这么多年，其实发现气质高雅的人开奔驰和宝马的几率基本上持平。只是气质较差的人选择宝马比较多，所以就造成了开宝马的人气质较差的感觉。最后我也给大家说说小编在奔驰店里见到的一对最奇葩的车主：
一对小夫妻过来买一台E200，交谈中得知他们俩每月工资加起来就7200元.他们父母给了他们10万块，让他们买台车。他俩拿着自己的存款和父母给的钱最多交了13万不到的首付，但贷款批不下来因为他俩工资太低不够贷款额度，后来又找亲戚借了9万块才把贷款批下来。提车的时候乐坏了，觉得自己是人上人了。然后扔给我一块纱布让我剪好了铺进空调滤网上，跟我说：你没开过这么好车你不懂，网上说了都这么弄。买保险的时候只买了强制险，然后指着我们的续保广告说不是买保险送雨伞么。。。
后来听售后的说还有后续：两口子两年开了4千公里，打电话让他过来保养他骂我们骗钱说没听过到年头还得保养只听过1万公里一保。后来发现轮胎不圆了来店里索赔，一问得有半年没动过车了，电瓶还是找的店里开车过去接的电。上了架子发现不光轮胎废了，轴也弯了光修理费就快7万。他俩气的不行说按照三包我们得赔他俩，售后经理很客气的让他们走了。据说又去保险闹过，保险问他就一个强制险赔你啥啊。
正太的铲屎官
这个问题，与车无关，与人有关。虽然很多人给宝马打上暴发户的标签，但奔驰的负面新闻也并不少，比如最近杭州开奔驰老女人撞死撞伤多人的事件。现在，拜经济发展所赐，宝马、奔驰这些过去所谓的豪车已经进入寻常百姓家。目前，大街上宝马奔驰各款车型比比皆是，逼格已不如当年。从价格上看，各式车型涵盖了20万到200万的区间。也就是说，宝马奔驰已经不是富豪们专美的品牌了。在中国，即使是富豪，也未必就属于高素质人群。中国这些年经济发展失衡，暴发户们还没有时间进行人文素质的积淀。所以，不管是宝马还是奔驰，抑或是其他豪车品牌，开这些车的人，都有素质高的，也有素质低的。这一点，就如我在开头说的，与车无关，与人有关。人不要脸，或者说人不知道要脸，干嘛非要让车背锅。
