導語：買SUV選擇四驅浪費錢不？具體的差距又在哪？這裡告訴你
對於現在買車的人來說，都是會根據當前流行的車型來進行購買，而最近這兩年SUV這樣的車型也日漸成熟起來，大多數人在買車的時候都會選擇這樣的車型，然而對於這樣的車型來說，在選擇的時候應該是選擇兩驅還是四驅比較好，不少人在這一方面相當的糾結。隊友國內人選車的時候都要求性價比比較高，所以在大多數情況下。對於四驅版的SUV，很多人都會放棄選擇。然而兩車SUV和四驅系統來說之間的差別又在哪裡？今天我們一起來探討一下。
根據現在汽車四驅系統的分類來說分，又分為全時四驅，分時四驅，實時四驅這三種驅動方式，簡單的說全時四驅主要是指車輛在整個行駛過程中，一直都是保持四輪驅動的模式，對於這種模式來說具有較好的越野性和操控性，但是也存在一定的弊端，它不能很好的根據路面情況做出扭矩分配調整，從油耗來說也會非常的大，相對來說不是特別的經濟實用性，而對於分時四驅，可以根據不同路面進行不同的驅動方式，但是前提是必須自己手動進行切換。
而對於實時四驅來說，只是在分時四驅和兩區之間進行來回切換的，它與分時四驅不同的之處是用於電腦控制，如果是正常路面的話，一般是兩區處於繁華路段或者路面比較顛簸的情況下，自動會切換成四驅。對於 SUV的車相配致來說四驅適用於實時四驅和全時四驅這兩種。大多數司機認為四驅系統的SUV在非油這方面是非常厲害的，所以購買車輛的時候都不會選擇這樣的配置，但是從穩定性來說。四驅系統結構非常簡單，一般是由多片離合器。作為限滑差速器。對於四驅系統來說，只能在檢測到前輪打滑的時候接通才行。由於打通需要一定的時間上，所以早期的實時四驅對於城市SUV來說就有一定的提升，但是從穩定性來說，卻沒有什麼幫助。
雖然在買車的時候，大多數人都認為SUV具有一定的越野性的，但是從實際情況來看確實差強人意！尤其是對於SUV這樣的車型來說在日常出去郊遊的時候，會遇到很尷尬的事情！例如兩驅的漢蘭達在遇到坡度很小的路面出現打滑的現象，讓車主很無奈，而對於四驅的漢蘭達來說，遇到坡度很小的路面則很容易輕鬆的開上去了，通過這樣的對比就能看出四驅SUV和兩驅SUV的差距。
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