近日，國家統計局發佈報告顯示
2017年末
我國鐵路營業里程達到12.7萬公里
其中高速鐵路達到2.5萬公里
以“四縱四橫”為主骨架的高鐵網
基本形成
公路里程477萬公里
其中高速公路達到13.6萬公里
這其中
可少不了咱大西安的貢獻！
高鐵一日生活圈、“米字形”高速公路網
空中絲路、日益完善的軌道交通線路
……
大西安交通已全面爆發
區位優勢日益凸顯
今天
小布和市規劃局、市軌道辦
聯合推出10張大圖
帶你領略大交通時代的西安本色
西安
是西北地區最大的鐵路樞紐城市
西安是中國鐵路八大樞紐城市之一，也是我國西北地區最大的高鐵樞紐城市，在全國鐵路網中的作用舉足輕重。目前已經開通4條高鐵線，分別是鄭西高鐵、大西高鐵、西蘭高鐵和西成高鐵。根據國家高鐵網規劃，未來將新增西武高鐵、西渝高鐵、西銀高鐵和包西高鐵等4條高鐵，形成以西安為中心的“米字形”高鐵網，同時打造西安北站、西安站、西安東站、新西安南站和阿房宮站構成的
“四主一輔”鐵路客運樞紐系統，未來通過高鐵網絡實現6小時溝通沿海三大經濟區，3小時輻射中西部600公里範圍內的主要城鎮群。
|西安市高鐵網絡輻射示意圖|
|西安市“米”字形高鐵網絡示意圖|
於2011年投入運營的西安北客站，為西安現有高鐵主站，年旅客發送量約2000萬人次，且每年旅客發送量都在快速增長，成為西安經濟發展的助推器。根據大西安交通戰略規劃，未來大西安將持續推進高鐵樞紐建設，形成“四主兩輔”的鐵路客運樞紐佈局。
|西安北站平面圖|
西安
是全國幹線公路樞紐
西安是國家高速公路網的西部地區核心城市，目前已經形成了“米字形”高速公路網，並對北和東南兩個方向進行加密，形成十放射（西銅高速、西延高速、西禹高速、西銅高速、西藍高速、滬陝高速、西康高速、西漢高速、西寶高速、西銀高速）的對外高速公路網格局。此外，有六條國道（G108、G210、G211、G310、G312、G344）交匯於西安市。
|西安高速公路網絡輻射方向示意圖|
西安
是我國八大航空樞紐之一
西安咸陽國際機場是中國西北地區最大的空中交通樞紐，全國旅客吞吐量第八大機場，也是中國民用航空局規劃建設的8大區域型樞紐機場之一。機場現有3座航站樓、2條跑道，航站樓總面積達35萬平方米，機場飛行區等級為4F級，可以起降空客380等大型客機，保障設施可保障年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的需要，硬件設施達到國際先進水平。
|西安咸陽國際機場各類航線分佈圖|
目前已經啟動機場三期擴建工程，按照目前機場規劃，未來將建成有4座航站樓，5條跑道的巨型空港，2045年旅客吞吐量達到9500萬人次、貨郵吞吐量將達到200萬噸，終端流量有望達到1億人次以上。從而打造向西開放的大型國際樞紐、“一帶一路”的航空物流樞紐、西部地區國家級綜合交通樞紐的“三位一體的樞紐機場”。
|西安咸陽機場規劃效果圖|
西安
軌道交通線路日益完善
2013年12月，經國務院批准，國家發改委以發改基礎（2013）2553號文印發了《國家發展和改革委關於西安市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2018年）的通知》，批准西安市在2013～2018年的6年中，建設軌道交通四號線、五號線一期、六號線一期等3個項目，總長78.9公里。2016年2月3日，國家發改委以發改基礎（2016）283號文印發了《國家發展改革委關於西安市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案（2013～2021年）的批覆》，批覆了第二期建設規劃調整報告，在第二期建設規劃的基礎上增加了五號線二期、六號線二期和臨潼線（九號線主線），並將規劃年限延長至2021年。調整後的軌道交通第二期建設項目總長度144公里。
西安
地處我國幾何中心
是絲綢之路經濟帶的重要節點城市
西安地處我國幾何中心，是東西部交匯的重要樞紐。在國家“一帶一路”戰略中，西安是絲綢之路經濟帶的重要節點城市，具有承東啟西的功能。
|西安地理區位示意圖|
2015年5月，在商務部等10部門聯合印發《全國流通節點城市佈局規劃（2015-2020年）》中，西安被確定為37個國家級流通節點城市之一，位於國家 “3縱5橫”國家骨幹流通大通道中“西線呼昆流通大通道” 和“隴海蘭新流通大通道”的交匯點。
|西安在國家流通大通道中的位置示意圖|
2018年2月7日，國家發改委發佈《關中平原城市群發展規劃》，提出“建設西安國家中心城市”，宣佈西安正式成為全國第9個國家中心城市。提出要強化面向西北地區的綜合服務和對外交往門戶功能，打造西部地區重要的經濟中心、對外交往中心、絲路科創中心、絲路文化高地、內陸開放高地、國家綜合交通樞紐”。
如今
西安四通八達的交通優勢
使西安到中西部主要城市群的距離
均在600公里範圍的三小時交通圈以內
與東部三大都市圈的聯繫
在1000～1300公里範圍的五小時交通圈內
|西安在國家城鎮化戰略格局中的特徵|
如今
西安在全國的區域化職能
和交通運輸通道中
都有著不可替代的重要作用
隨著“一帶一路”戰略持續深入
和西安建設國家中心城市的持續推進
這些優勢必將成為
西安更好更快發展的助推器
西安
正成為絲綢之路上最璀璨的明珠
閃耀著屬於中國核心樞紐的光彩
圖片由市規劃局、市軌道辦提供
閱讀更多 西安發佈 的文章
