本文翻譯自BBC，文中介紹了三個海外ICO的項目。
分別涉及在線相親，政府事務和汽車行業。
從這三個具有代表性的案例中，我們可以知曉國外ICO項目的現狀和一些問題。
1、新加坡的相親項目Viola
“我們的首次代幣發行是關於區塊鏈上的愛情，”Viola.ai的創始人驚呼道。
“你可以用它來配對，購買鮮花，預訂餐館，甚至可以得到約會和人際關係建議。”
總部位於新加坡的Violet已經涉足網絡相親行業很多年了。
創始人通過ICO籌集了1,700萬美元（1260萬英鎊）。
而我們不禁想知道為什麼？是否需要代幣為你愛的人買花？為什麼服務必須基於區塊鏈上？
“我們正試圖解決我們行業中一個非常重要的問題，那就是缺乏信任，”她回答道。
她解釋說，通過在無法改變的區塊鏈上輸入人們的信息，Viola將能夠識別隱藏真實身份的“愛情騙子”。
但是，不久之後，她的熱情很快褪去。
Viola開始公開銷售的當天，谷歌禁止了加密貨幣和首次代幣發行相關的廣告。
更加沉默的Viola說：“這是一個非常糟糕的第一天，接下來是非常糟糕的第一週。”
財經博主兼前銀行家弗朗西斯·科波拉警告說：“我並不是說區塊鏈沒有價值，但它被炒作的方式是荒謬的。”
她不相信Viola所謂的區塊鏈會讓約會更安全。
“為什麼我要把我的整個約會歷史記錄放在公共區塊鏈上，讓人們都可以看到它？”
而最終基於區塊鏈相親的Viola，其創始人及團隊已決定“暫停”銷售，並監測市場狀況，以瞭解何時何時才能重新啟動。
2、愛沙尼亞的政府項目Estcoins
離開新加坡，我們還去了一個小國家，它對首次代幣發行非常熱心，甚至連政府都考慮過要有一個首次代幣發行。這就是愛沙尼亞。
或者更確切地說，是由一群聰明的年輕官員提出了愛沙尼亞的e-居留計劃(允許任何人在該國建立業務)。
現在已經提出了一種名為Estcoins的加密貨幣的想法。
其中一個團隊告訴我，Estcoin的概念比他們想象的更好，但大眾對其的態度卻大相徑庭。
“大多數人都想投資 - 但有很多政府高層官員的批評，”負責人解釋說。
該國央行去年指出，愛沙尼亞是歐元區的一部分，因此不能允許另一種貨幣。
Estcoin團隊很快降低了自己的野心，計劃將他們的貨幣作為e-居留計劃中面向企業的忠誠計劃。
這吸引了其他想要進行ICO的團隊前往愛沙尼亞。
其中之一是WePower，它為其基於區塊鏈的可再生能源交易平臺募集了4000萬美元。
與世界上其他首次代幣發行相比，曾加入愛沙尼亞能源公司的該公司首席技術官的商業背景更加傳統。
Kaspar Kaarlep說首次代幣發行是公司未來發展的唯一選擇。
他說：“現如今的資本市場非常艱難。如果你想在能源市場做些大事，我甚至會說首次代幣發行是唯一的集資選擇。”
他承認，將現在與20世紀90年代末期各種奇思妙想的互聯網公司獲得資助進行比較，首次代幣發行名聲不好，但表示現在還處於早期階段。
3、新加坡的汽車項目Bitcar
“Bitcar是一個新的分散平臺，”創始人Gov van Ek解釋道。
而且將有高端的外國汽車，人們將能夠從這些汽車中獲益。”
雖然投資者們不可能發展到開邁凱輪和法拉利的程度。
但他們的想法是，通過首次代幣發行獲得的代幣，旨籌集2500萬美元（1850萬英鎊），並且這些代幣會隨著汽車價值一起上升。
在過去的18個月中，已有數十億美元投資到首次代幣發行中。
但是，財經博主兼前銀行家弗朗西斯·科波拉在談到Bitcar時表示，她堅持認為，部分汽車保有量計劃與衍生品市場的風險相當。
她說：“如果人們願意押注於某種實體資產支持的代幣，也許可能不會升值，那麼無論如何都無法阻止他們。”
Gov van Ek告訴記者，相比於2500萬美元的目標，Bitcar只籌集了900萬美元。
“我們並沒有對此感到失望，”他堅稱。“這已經足夠維持我們的平臺和願景了。
他承認很多人都對加密貨幣市場失去信心，但是他相信他的項目將成為倖存者之一。
4、問題
麻煩的是，ICO的欺詐發生率和高失敗率都令人吃驚。
加密貨幣新聞網站的一項研究發現，2017年近一半的首次代幣發行已經失敗。
監管機構越來越關注這些計劃，警告潛在投資者，他們很可能會失去全部資金。
在此，現在財經再次提醒各位韭菜：幣圈有風險，投資需謹慎。
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