託車作為一種機電產品，在使用過程中，各零部件必然產生不同程度的鬆動和機械磨損。若不及時進行維護保養，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性和安全性，而且還會發生意想不到的嚴重事故。
因此，摩托車駕駛員必須按《駕駛手冊》的規定對摩托車進行定期的維護保養。通過正確的維護保養，可以發現各種故障隱患，防止故障的發生。這樣可以延長摩托車的使用壽命，降低維修費用，使車輛發揮最高效能。
摩托車的維護保養可分為二類：用戶日常保養和定期保養( 特別是首次保養)。
保養與性能的關係
因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞是影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格按限速、限載、定期保養的要求，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命。
1.最高轉速
行駛里程發動機最高限制轉速摩托車最高限制車速
最初 800公里每分鐘4500轉以下45公里/小時
800-1600公里每分鐘5500轉以下55公里/小時
超過 1600公里每分鐘8500轉以下85公里/小時
注：表中值可作125CC騎式車參考，各車型應遵守其《駕駛手冊》的要求。
2.發動機轉速改變
在磨合期內，發動機轉速要時常改變，油門不要固定在某一轉速持續運轉，目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速；
3.避免在長期低速下運轉
發動機在長期低速(輕負荷)運轉時， 潤滑油壓較低，將使零件磨損而配合不良。 磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加大油門開度)使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的1600公里內，不可使用最大油門；
4.駕駛前，先讓機油循環
在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前， 都應讓發動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱，以使機油流到所有潤滑部位；
5.注意發動機冷卻
車輛使用時應適當控制行車時間，避免過長時間運轉，一般每行駛30分鐘，應熄火休息一會。注意發動機的冷卻散熱；
6.車輛首次保養
在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目。確保首次1000公里內的維護保養項目到位， 將保證您的摩托車發揮最好性能和延長其使用壽命；
在摩托車機油的品質對充分發揮發動機的性能，延長髮動機的使用壽命具有很大的影響。
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