沃爾沃曾因其卓越的安全性能而聞名，但推動當前流行的因素是極其優越的設計，精緻的印象肩線，在世界上獲得了很高的讚譽，此外，在2017年，沃爾沃XC 60獲得了今年的日本汽車，壓制了國產汽車，而且這種勢頭不知道應該留在哪裡，這次我將介紹沃爾沃目前的型號，Akira Nishiyama，沃爾沃汽車於1926年在瑞典北歐上升，它收到了一股汽車製造商重組上世紀90年代的，並一度成為福特汽車的一員，但現在談到2010年汽車製造商中國的吉利汽車的保護傘下，從時間沃爾沃現在專注於設計，在2012年，通過了在大眾集團設計副總裁已經揮起超群絕倫的托馬斯豆警報，在車展上陸續展出概念車後，在收集了大眾的眼球之後，在2016年宣佈了第二代XC 90。
該XC90是，在同一時間作為高雅的風格與平臺的全新設計一直穿，內部由負責羅賓·佩奇部門誰已經從賓利邀請，並在典雅和豪華的設計完成，從這款XC90開始，我們將繼續宣佈V90，S90，XC60，XC40等新設計的陣容，XC 90是自2002年以來一直是SUV的旗艦產品，在歐洲，原始模型的評估也非常高，並且當時也贏得了各種獎項，第一代XC 90是一款長壽模型，已經生產到2015年，新設計的第二代現已開始銷售，不僅造型，而且底盤和懸架都在各個方面都得到了更新，第二代全長4950毫米×總寬度1930毫米×高1775毫米，軸距的車身尺寸，但施加的身材和2985毫米，配備有相同的2.0L的發動機直-4和小型化的渦輪2.0L平直4超充電器+渦輪增壓器，此外，還將出售一種將電機與同一發動機組合在一起的插電式混合動力車。
傳輸8速AT，驅動系統採用了全時四輪驅動，在陣容發佈是8級，2018您目前Heibai除6年級有限的模型，第一代XC60的設計是由於FEDI-Tarusuma先生與這種處理的C30，在售得到普及，後來在2008年在世界各地，它也是沃爾沃最暢銷的2009財年，繼承其受歡迎程度，2017年發佈的第二代模型，比第一代更受歡迎，車身尺寸方面，總長度4690毫米×全寬1900毫米×高1660毫米，軸距已經完成在規模和易於使用和2865毫米，甚至在路上的日本，待安裝的發動機中，相同的2.0L平直4渦輪與XC90，2.0L平直4增壓器渦輪+，除了插電式混合動力車，也將提供2.0平直4渦輪增壓柴油，作為XC系列的最小型號於2018年推出，繼承新平臺和新設計的緊湊型SUV一經發布便將在全球範圍內廣受歡迎，並將首次作為沃爾沃車型獲得2018年度歐洲年度車型。
基本上，2.0L直4渦輪增壓發動機與XC90 / XC60相同，但XC40也可提供降低輸出和改善燃油經濟性的規格，雖然價格適中，但安全設備同樣配備了XC60，V90是1996年作為960系列的後續車型首次亮相的高級房地產車型，在生產和銷售到1998年之後，它從陣容中消失了，但在2016年，他以新設計復活，次年，銷售也開始在日本市場，作為第一模型的轎車版本是V70，第二代開張作為V60 S60的轎車版本，定位在所謂的歐洲d段，如梅賽德斯奔馳C級轎車和BMW3系列，在大多數競爭對手推出了很多種類的轎車，對於在2018年採用新設計的第三代車型已經宣佈了完整的車型改變，但是發佈計劃在2019年春季之後，在沃爾沃的2018年陣容中，有兩種類型的V40和S60以舊設計銷售，採用新斯堪的納維亞設計和最新平臺的新車型已經宣佈了V40開發計劃，而S60將於明年發佈，沃爾沃還宣佈完成新型內燃機的開發，並計劃在未來轉向插電式混合動力車或EV。
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