有哪些两万五千元左右,适合长途旅行的摩托车值得购买?

用户9127788225351


两万五左右这个词比较含糊,其实很多时候我们买东西之前都有一个预算,最终真正买的时候都会超出自己预算的一点点。为什么呢?因为人都是向往好的东西,自己能触及的到的总会想着跳一跳就能够得到的!

下面我来为大家够的到也摸得着的几款车!

售价34980的纯进口KTM250这款有着最强250之称的250 DUKE。


在外观上KTM250DUKE完美承袭了KTM家族血统,例如辨识度极佳的头灯。


250cc水冷引擎可谓是全球把单缸做得最极致的摩托车企业之一,强大技术实力把一部248.8cc单缸DOHC发动机的最大扭矩压榨到25N·m/7000rpm,最大功率更是达到23kW/9000rpm。对比最近红的发红发紫的春风NK250发动机就可以看的出KTM有多牛逼了,同样250单缸4气门水冷的发动机春风只有19.5kw/9000rpm最大扭矩22N.m7500rpm!春风这款250发动机在国内来说已经是相当不错的了但和KTM对比起来真的不在一个层次!

43芯前倒叉与编织车架,全彩TFT液晶仪表板。跟其他很多品牌不一样,KTM是那种完整版的车子,不需要你买回来再做多余的改动,到手就可以直接撒欢,所以这款车还是很值得推荐的!



同样是原装进口的还有川崎的Z250SLABS版国内售价32900元。


Z250SL在新设计的249cc 4冲程水冷单缸引擎上装载了钻石车架,实现了Z系列车型前所未有的轻巧,简约,从而实现了超轻量化。

基本的车体构成沿袭了Ninja 250SL的风格,高速转动后提速的引擎,灵敏的操控等优异性能被原封不动的继承下来。


并且,采用了平坦的宽手把,一如既往地提供Z系列舒适操控的优点。从普通的通勤用摩托车转变为运动型摩托车的超级轻量级Z250SL诞生了。

具有灵动性能的超轻量级Ninj250SL(ABS)版售价36800元

Ninja 250SL具有顶级的灵动性能,在街道中创造出了一种全新的驾驶风格。具有能够轻快提速的引擎,灵敏易控的操控感,还带有战斗风格的前倾骑乘姿势。是一款非常好的入门级仿赛。动力和车架结构都一样,就不作详细介绍了!


当然我们国产也是有很多拿的出手车!

豪爵铃木DL250售价29800元

豪爵铃木GSX250售价27000起



豪爵铃木丽驰GW250售价23800元起

豪爵品牌作为国内销量首屈一指的摩托车厂家,凭借着出色的质量与口碑,深受全国消费者的认可。自从铃木丽驰250一推出就成了国内大排摩托车的销售冠军,随后GSX250和DL250上市更是覆盖了整个跨骑个性化车款系列!连续10的销量冠军不是盖的!这十几年豪爵不管是渠道还是用户都是全国第一的!产品好不好用了才知道,豪爵有那么多的用户,口口相传。不用打广告人家都是名牌!不看广告看疗效,有消费者帮你说好话比你天天吹广告强多了。

所以买这几款车绝对放心多了,但是想要更畅汗淋漓的体验就还需要在性能上再提升一点!

宗申RX4售价29880



宗申赛科龙RX4搭载发动机是宗申自己研发的单缸450CC水冷四气门发动机,最大功率达到了32KW/9000转,最大扭矩40NM/7000转,采用了多种先进技术和材料,爆发力强劲,有助于恶劣环境下的脱困。这款发动机并没有刻意的保持中低转速下的扭矩输出,这款发动机也是国内目前唯一一款参加过达喀尔拉力赛事的发动机,经受过严酷的考验。


极具科幻的大小眼大灯是我所见过最漂亮的国产车大灯,还带自动感光功能!



高强度越野级别的板式车架能够应付各种严苛的路况,论国产拉力我只服赛科龙RX4



如果是有多缸控的摩友还可以考虑宗申的赛科龙RX3S售价26880起。
宗申380双缸异步8气门的SOHC发动机动力输出27kw/9000r,最大扭矩35n.m/6500rpm可以说是中低转高扭矩,也非常适合拉力车挂载。






国内主打个性化车型春风这个档位卖的比较好的车型有NK450售价26800

这款车同样搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭矩35.4N.m,与之配套的同样是6档变速箱。


座高815mm相对“海拔”低一点的摩友来说是个小小的困难,最小离地间隙170mm,轴距1415mm,整备质量206kg,油箱容积17L总体还不错。

贝纳利——蓝宝龙300摩友简称龙3

这款车搭载一款双缸水冷8气门电喷发动机,这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m,与之配套的是六挡变速箱。


由于这款发动机是同步双缸的原因可以发出非常悦耳的浪声,这也是大部分车友选择龙3的原因之一!可从专业角度来说,同步双缸的缺点也非常大,首先是震动大,还有就是动力输出没有异步双缸的好!

这款车座高795mm,最小离地间隙175mm,轴距1405mm,整备质量196kg,油箱容积16L。从车身参数来说这款车可以满足大部分车友的骑行需求,但可能是国内非常多厂家都使用同步双缸的发动机的原因,总感觉龙3很山寨似的哈哈!

以上仅仅是个人观点,不喜勿喷!总体来说见仁见智,希望每一个买摩托车的朋友都是因为喜欢而不是一时冲动!有什么不同的意见可以关注我的主页或者留言区大家讨论。


阿普司塔


我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!

这个问题算是老生常谈了,其实说来说去也就那几款车,看看吧!

两款神车可以看看。

飞致250,价格旅行版21500,如图。

发动机还是那款单缸风油冷机型,排量250CC,最大功率14.6KW,最大扭矩19.6NM,动力够用,质量稳定,很适合你的要求。

看下另一款神车GW250吧!价格23800。

发动机是双缸水冷机型,排量250CC,最大功率18KW,最大扭矩22NM,动力表现还不错,高反也不算严重,很皮实耐操的一款车,可以了解下。

国产的可以关注下宗申赛科龙的RX3,价格旗舰版23800。

这是一款专门为摩旅打造的休旅车型,配置了宗申的NC250发动机,单缸水冷,排量250CC,最大功率为19KW,最大扭矩为22NM,动力表现还不错。这款车已经有很多车友骑着去了西藏,证明是质量可靠的,当然,人无完人,车无玩车,可能会有点小毛病,但是没有那些人云亦云的人说得那么夸张,很多人连这款车都没见过就敢喷,服了!选择这款车是没有问题的,能够带你完成西藏的旅途。


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