浪白阳_
大众的行驶质感，说的比较笼统，上至辉腾下至POLO，大众的乘坐感觉肯定都是不一样的。姑且认为你说的是20万以下的大众行驶质感吧。
我也驾驶过大众朗逸这款车，作为一款十多万的轿车，当时感觉胎噪有点大，不过据众多网友反馈，也确实有这种感觉。此外，悬架略硬，这也不能说明不好，一般轿车相对来说都要硬一些，要不然过个坑磕底盘岂不是经常发生了？
悬架略硬，对于过减速带还是可以的，比较干脆的感觉，当然底盘比较低，不会感觉太颠，整体乘坐感还是比较稳当、舒适的。
此外，座椅的逼格感觉还可以，至少材质上觉得舒服，座椅调整起来也方便，这带来了很舒适的乘坐感。发动机噪音有点大，似乎隔音做的不太好。
综合来说，这个价位区段的汽车不都是一个样嘛，除非你去买国产汽车，15万都已经相当豪华了。大众的舒适性水平还可以，对得起这个价格。
有车时光
行驶质感这个事儿其实从语言上不太容易表达，需要自己实际驾驶才能更有体会，没有对比调查就没有发言权。大众车开起来的质感还是相当不错的，底盘扎实，高速行驶沉稳，操控性不错，减震效果属于QQ弹弹的，坐起来属于舒适又有韧性，个人是比较喜欢德系车的驾驶质感的。
售后服务技术总监
大众哪来的行驶质感？都是没怎么开过车或者肉人懒人买大众的多，因为大众自吸发动机太肉，开始反应慢给人的感觉比较稳，有涡轮的也这感觉，涡轮起正压后给人感觉好像很有劲，可是那是个错觉。总之是慢悠悠的感觉，好似稳当似的，大众在国外就是便宜车代名词，如果说奥迪有质感，没毛病，尽管也缩水了，但是明显奥迪是好很多倍的质感。
大实话坏男
谣传中德狗大冢车最稳最安全，现实中死亡率年年高居第一！
幸福来敲门96771
行驶质感好的车，都来自欧美，懂的人肯定懂，不懂的一个劲儿的问还装傻充愣，最不喜欢的是那种虑震多余的回弹多次，来回反复上下压缩多次的车，还有减震行程长的，最不喜欢坐更不喜欢开，大众行驶质感从1.4速腾开始往上，往下还真差了点，美系车福特的行驶质感好过别克，雪佛兰，我开过的车里行驶品质最差的是4at的凯美瑞
杂韩日日狗死干
大众不论乘坐还是驾驶给人感觉要稳重厚实一些。当然了，德系美系车都有这个优点。日系车高端点的也不是皮薄馅大，经济燃油性也没有那么好。想省油就去买1.6自吸以下的。那些说什么双离合了，性价比了，经济燃油性了等等问题吧。麻烦你多赚点钱，拿尼玛几个钱买个破车还想要黄金的档次么？一文价钱一文货，有那张逼嘴多赚俩钱买个好的感受感受。一天天穷逼喷。
久久K
高速很稳，悬架可以，1.8帕萨特
远在她乡ll
大众 的感觉就是肉和顿挫!
岁月如歌5142631890463
大众车，简单便宜，何谈质感，出租车首选。
临海5
质感就是到处响，告诉你哪响你就是修不好。
