六歲喝白酒
菲斯塔是現代推出的新款頗具轎跑風格的偏操控和性能的車型，競爭對手是思域、福克斯和昂克賽拉以及高爾夫，從動力性能搭載上可以看出，偏運動、偏操控，屬於年輕範的車型。
邁銳寶XL本來是B級車，但是由於巨幅優惠原因已經和緊湊車開始競爭了，但是B級車很多天生的優勢是菲斯塔所不具備的。首先就是外觀尺寸，其次是內部空間，最後就是定位差異。緊湊車永遠是緊湊車，你可以有B級車的配置，但你肯定沒有B級車天生的定位、空間及駕駛感。邁銳寶是XL1.5T的ecotec系新調教的發動機，170馬力，最大扭矩252，同級別算是很出色了，搭配6AT手自一體變速箱，個人認為雖然雪佛蘭這套動力總成很成熟了，油耗也降低不少，但是小故障率及耐用性還有待提高。
菲斯塔1.6T高功率，204馬力，最大扭矩265，官測百公里加速7秒出頭，超越同級別性能車。從這就能看出菲斯塔就是一款平民操控車，1.6T高功率是現代伽馬系發動機調教而來，這款發動機搭載過現代很多車型上，也算是很成熟的一款。變速箱搭配7速乾式雙離合，這是為了更好的發揮動力性能，但是韓系的乾式雙離合同樣有雙離合通病，這套動力總成很“悍”，穩定性就有待市場反饋了，畢竟新車，短期內不好回饋。
菲斯塔是平民性能車，緊湊定位但是尺寸和車內空間不小，雖然後多連桿但軸距2.7米。除了偏運動的外觀外，它也適合家用，並且入門級的配置還不錯，個人感覺菲斯塔是個較全面的車型。如果它倆選，我覺得把本點還是選邁銳寶XL吧，畢竟定位差異，邁銳寶XL也上市一段時間了，銷量還行吧。如果不著急購車，或者喜歡操控、性能的運動風，小眾型車也推薦菲斯塔，畢竟它偏操控確不失家用。 旋轉的方向盤
兩車在外觀上對比
新款邁銳寶XL在外觀的設計上和之前老款的車型是不同的，在前臉的設計上採用了這個車型不多見分體式的大嘴巴式黑色的隔氣柵，在犀利的大燈襯托下，顯得別有一番風味，更加的動感時尚，此外新款車型在前臉上增加了日行燈，細看日行燈和前大燈互相襯托，進一步突出了運動感。從側面去看的話腰線的突出，顯得更加的大氣
菲斯塔這車是現代最新的一款車型，前臉上採用了全新的設計語言，鍍絡的隔氣柵使得中網顯得稍許的立體，但是整體上來說的話還是特別的醒目，鍍絡版配合著犀利的大燈給人感覺銳利有神，運動範十足，在側面來看的話，前後比例控制的恰到好處，它的線條更加硬朗，看上去有轎跑的風範。
在內飾配置上邁銳寶XL VS現代菲斯塔
邁銳寶XL在內飾佈局上與老款車型保持一致，家族式的設計，整體上去看的話中控簡潔明瞭，軟包的中控設計凸顯了該車應有的檔次，在配置上除了常規的配置外，另外還標配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級後的全新一代MyLink+智聯繫統，支持車機互聯，科技感十足
內飾方面，菲斯塔新車遵循了現代品牌最新的設計風格，中控臺整體佈局與昂希諾車型相近，沒有太過了浮誇的設計，風格上來說還是比較保守的，另外採用了目前主流的懸浮式中控大屏，給人感覺還是很自然的，在配置上搭載的是百度智能網聯2.0系統，支持百度CarLife、語音控制功能
兩車動力相比
動力方面，菲斯塔全系共有三種不同動力輸出的車型，它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機，缺點就是低功率發動機在低轉速動力表現相對會弱一些，新款邁銳寶XL搭載由第八代Ecotec發動機系列的2.0T變缸渦輪增壓發動機與9速變速箱，至於後續在動力上與菲斯塔之間的有什麼區別還需日後的用車情況來決定，不是嗎？
侃聊車吧
雪佛蘭邁銳寶XL銳馳版和北京現代菲斯塔智速版兩款車完全不是一個檔次的。
一個B級車，一個A級車，個人建議能上B級就不上A級車。
不過如果是追求個性和運動的話，可以買現代菲斯塔。
雪佛蘭邁銳寶XL在空間、隔音、安全、性價比、配置、底盤質感、高速穩定性、操控上完爆現代菲斯塔。
現代菲斯塔的優點是靚麗的外表，出色的動力
現代菲斯塔的缺點：糟糕的隔音，雙離合，內飾的用料
如果考慮家用車，還是選雪佛蘭邁銳寶XL銳馳版吧。
其實雪佛蘭邁銳寶XL銳馳版的顏值並不差。注意家用，安全的還是選這款車比較好。
個人認為現代菲斯塔是款新車，後期小毛病應該不少，如果非要選A級車，真心不如買本田思域。本田思域是款成熟的車型，二手比菲斯塔要保值，小毛病少，新車應該不會產機油了吧。外觀比較耐看，而現代菲斯塔是第一眼比較驚豔，越看越一般的車型。大家認為呢？
新車迷網
首先，邁瑞寶XL和菲斯塔不是一個級別的車，邁瑞寶XL定義為中級車，而菲斯塔定義為緊湊級車。
其次，在車型選擇上主要要看三個方面，需求滿足度，性價比，保值率。
在需求滿足度上，外觀上個人覺得邁銳寶XL展現了美式肌肉車的美感，菲斯塔的設計有點太過抽象，尤其是前格柵的設計，有些矯枉過正的感覺。空間比對上邁銳寶XL明顯大於菲斯塔一圈，不管是軸距、乘坐空間還是後備箱空間都比菲斯塔有優勢，對於有長期多人乘坐需求的用戶來說，邁銳寶XL似乎更實用一些。
接下來說動力組合，雖然菲斯塔採用數據表現更高的1.6T發動機，但不難看出處於成本需要，菲斯塔採用的是雙離合變速箱，頓挫問題肯定會伴隨車輛使用而日益明顯。邁銳寶XL雖然採用1.5T發動機，但數據表現劣勢並不明顯，同時，其扭矩爆發區間更加集中，再加上造價成本更高的6AT變速箱，這點會比較有利於駕駛樂趣的感受。
最後說下配置對比。安全配置兩車基本一致，菲斯塔多了併線輔助，可以選裝車道偏離預警系統和主動安全系統，這點在跑高速上是非常有用的，不過以北京現代的尿性，這些功能的選配價格應該不便宜。至於其他配置，我只能說基礎相同，但菲斯塔選裝包更多，只要你有錢，北京現代可以幫你武裝到牙齒。
說完需求滿足度來說性價比，邁銳寶XL不算一輛新車，市場上將近6萬元的優惠直接將這臺中級車拉進了緊湊級合資車的競爭中，以大打小的策略面對大眾、豐田不一定見效，但面對韓系車絕對是有效的，特別是菲斯塔這種主打多樣化配置和外觀的車型來說，12-15萬的售價區間它很難抵擋思域、軒逸的進攻，降價是必然選擇，所以，以現在來看，邁銳寶XL更具性價比。
最後來說一下保值率，邁銳寶XL的3年保值率大概在57%左右，韓系車以賣的最好的名圖為例，3年保值率也僅在54%上下，韓系車小毛病多的詬病很難享有高額的保值效果。
所以，如果你不是特別反感美系車或者特別鍾愛韓系車，建議你買邁銳寶XL.
車上熱咖啡
邁銳寶外形太醜了，我選的是菲斯塔。實話說，論硬度邁銳寶秒菲斯塔一條街，但是論顏值和性價比，菲斯塔甩邁銳寶三條街。
阿鑫35544879
邁銳寶吧，兄dei，好好想想
梁山小董
首先，這兩個車就不是一個檔次的， 長期使用 還有耐看型的 必須邁銳寶 最基本的 是b級車
蘭博czj
還是b級車吧，不是一個級別，雪佛蘭還是不錯的
影視樂談一起
邁銳寶，不要問我為什麼！
海闊天空66645271
都他媽跌到跟現代一個價了
