鶴壁分期領袖
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1、進氣量的多少造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常。原因：節氣門和進氣道積垢過多或者怠速進氣量的失準。
2、噴油量無法按照ECU的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。原因：1、燃油壓力故障；2、噴油器有滴漏或堵塞現象；3、各傳感器或線路故障
3、三元催化器內因部因結膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機堵塞時，就會加大排氣時的反壓力，使進氣管真空度過低，造成發動機排氣不徹底、進氣不充分。
4、氣門工作面與氣門座圈積碳過多，造成氣門密封不嚴
冬天容易造成怠速不穩的原因主要是積碳。
60秒懂車
我們的汽車怠速不穩，會有非常多的地方都會影響到我們汽車的怠速，所以說想要徹底的檢查汽車怠速不穩，其實還是比較複雜的！
那麼下面首先給大家羅列一下，影響我們發動機怠速的一些地方：節氣門、火花塞、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣閥、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器等等
所以如果我們想要簡單快捷的找到汽車怠速不穩的故障點的話，我們其實必須勇氣的維修電腦來進行發動機故障代碼的讀取
這也是我經常告訴大家的，如果覺得發動機上有一些問題，有一些故障，那麼我們首先通過發動機電腦來讀取故障代碼是最為直接準確的一種方式
當然如果要說最容易影響我們發動機怠速不穩的問題的話，節氣門毫無疑問是排第一位的
節氣門過髒就會影響到我們發動機進氣時的精確控制，也就會造成需要進入發動機的空氣和實際進入發動機的空氣是有誤差的。當然也就會造成我們發動機怠速不穩了
由於引起發動機怠速不穩的問題，實在太多了，所以我這裡真的建議大家需要到維修廠去用維修電腦讀取故障代碼，這是最直接有效的方式，否則我在這裡說太多，可能都沒有解決到你的問題
蔡蔡汽車剖析
怠速不穩是汽車一種常見故障，造成怠速不穩的原因有多重可能。怠速不穩直白的說就是發動機工作不穩定了，反應到儀表的現象就是啟動後車子轉速忽高忽低。造成怠速不穩的原因大致可以歸為幾類要麼是“油”上出了問題，要麼是“氣”上出了問題。油和氣是發動機燃燒時兩個最重要因素，一切影響這兩點原因的故障都會帶來發動機生病。油上比如噴油嘴堵塞，噴油量失準，油泵故障，汽油濾堵塞，噴油提前或延後等原因都可能造成怠速不穩。再說氣上，進氣通道堵塞，最常見的比如積碳。進氣傳感器故障，進氣歧管漏氣，節氣門故障等原因也都會造成怠速不穩。總之準確找出怠速不穩的原因，是一項比較複雜的工作。
侃車e族
如果您的愛車怠速不穩，首先先要檢查空氣濾清器是否有嚴重的堵塞，是否需要更換，如正常，接下來檢查一下進氣門是否有積炭，是否需要清潔，旁通閥是否有積炭或堵塞，如正常，需要檢查火花塞（火嘴）是否需要清潔保養，是否需要更換，火花塞（火嘴）損壞或功能失效就會到導致點火不良 單槓缺火然後就會形成怠速不穩定，如果火花塞（火嘴）正常的話，接著檢查燃油噴油嘴是否需要清潔，有可能有積炭導致堵塞需要清潔噴油嘴，還需要檢查燃油濾清器是否達到週期需要更換，如果以上這一些都沒能完全解決的話，就需要汽車專用診斷電腦去讀取故障代碼看看那些部位出現故障，診斷電腦需要到4S或正規的維修廠進行檢查，這些就是常見怠速不穩的一些現象。
祝您用車愉快！謝謝！
ZHOUTIANCAI
發動機怠速不穩的原因有很多，最常見的就是節氣門太髒，一般清洗一下節氣門再用電腦匹配一下就可以了。如果是發動機缺缸那就需要檢查火花塞，點火線圈，噴油嘴，汽油泵，空氣壓力傳感器等零件有沒有什麼問題了。
售後服務技術總監
這個問題一般常見的現象 ①怠速馬達節氣門過髒②火花塞點火不好③點火線 點火線圈④噴油嘴過髒⑤氣缸壓力不足氣門漏氣 進氣歧管軟管老化漏氣⑥油路不暢油泵⑦電池 充電糸統造成電源供電不足等等 在比如空氣流量計 進氣壓力傳感器 氧傳器 水溫傳感 線路接觸不良 ECU太多有關，先檢查數據流在進一步觀察在做出判斷
暢聊汽車的那些事
具體需要到四s店檢測原因太多了。缺缸。火花塞。節氣門…都有可能油路系統所以有病先看病看準了下藥！
高級室內設計師
春天124025093
這是個專業問題，應該專業人士回答
盧轉生
可能是怠速不穩發動機抖動，怠速轉速偏高超過規定上限值，怠速轉速偏低小於規定下限值，或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環閥等器件故障或工作不良有關，與控制電路、真空管路連接不良等因素有關。
