当我们说起天籁时，你的脑海中，浮现出了谁的身影？
是直接追溯到1988--1994年与战神GTR-32共享平台开发的，那个在刚刚萌芽的国内改装圈里成为大热级别的一代神车——第一代风度CEFIRO？
是1994--1998年逐渐消弥了运动感，更追求宽大豪华、稳重舒适，被誉为静音王的第二代风度CEFIRO？
是1998-2012年再进一步凸显其豪华特性，将车身尺寸跃升至4.92米的，与Infiniti同源设计的第三代风度CEFIRO？
还是2003--2008年虽然车身尺寸有所缩减，但由于轴矩从2750mm提升至2775mm，而更宽大端庄的搭载连续14年荣获全球十佳发动机盛誉V6发动机的第四代天籁TEANA？
是2008--2013年在更加时尚的同时，继承并升级了舒适性，荣膺2011年国内中高级轿车销量冠军的第五代天籁TEANA？
抑或是从2013年延续至今的更奔放和更有肌肉感，依靠“驾享合一”创造出累计销量突破一百万佳绩的第六代天籁TEANA呢？
无论从最初的【风度】到现在的【天籁】，还是从外观到性能的不断进化，天籁无不见证着汽车工业以及国内汽车消费的变化和发展。而在这个堪称近年最凉爽的广州车展上，我们见证了“天纵而来”的第七代天籁ALTIMA的首发亮相。
型动进化论
第七代天籁ALTIMA将舒享驾驭和年轻激情进行了完整的融合——前脸蜂窝状进气格栅以及标志性的回旋镖式LED前大灯相结合，鲜明地印记出家族设计语言，令人印象深刻；棱角分明的侧身双腰线勾勒出利落、动感的车身线条，搭配悬浮式车顶，结合使用双5幅式铝合金运动轮毂的19英寸轮胎，彰显出动感的肌肉美学。
第七代天籁ALTIMA采用低重心动感设计理念，不仅与上代车型相比，车身高度降低43mm，宽度增加20mm，实现同级最优的车身比例系数，拥有更好的车身稳定性及动态性能；而且运用空气动力学，实现超低风阻系数，带来更出色的线性加速感。
舒适进化论
而在显示力量的同时，别忘了第七代天籁ALTIMA的血液中还流淌着舒适性的DNA。不仅搭载能有效缓解长途驾驶疲劳感的全新人体工学座椅，以及搭配全维降噪静音系统和顶级的BOSE 9扬声器车载音响系统的仿若剧院空间的娱乐视听系统；还有使车内空间更加明亮、通透、开阔的EYE MAX通览式全景天窗。
而为了保证行驶中的车身稳定性和舒适度，第七代天籁ALTIMA采用独特的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂系统，提升车辆响应及转向灵敏性的同时，首次采用反应灵敏度和抗疲劳能力更强的单筒减震器，结合独特的“梯形控制臂”下摆臂与控制臂固定成梯形结构的独立悬挂，通过提升横向及侧倾刚度，使悬挂更扎实更坚固，进一步提升转向手感和直线行驶能力。
动力进化论
第七代天籁ALTIMA搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，峰值扭矩380N·m，最大功率185kW，在具备同级最强劲动力输出的同时，也一并传承了媲美V6发动机的宁静与平顺，真正开创了燃油发动机的新时代。
说起大名鼎鼎的VC-TURBO，这个全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机可是日产历经20年研发，攻克内燃机发展史上百年难题的里程碑式的成功。其颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身，兼顾动力、油耗和音振；与拥有更大的扭矩承载力，无缝对接发动机动力输出，并运用“线控换挡”技术，通过电子模拟8挡变速，带来卓越驾控乐趣的全新智能XTRONIC CVT无级变速器相搭配，创造出一款将动力性能和燃油经济性达到最佳平衡的会呼吸的动力总成。
智能进化论
第七代天籁ALTIMA搭载由日产20年驾驶辅助系统的技术积累，经过全球超过32万公里路试及技术验证，并获得12万LEAF聆风和Serena车主认可的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，率先于国内中高级轿车序列实现了L2级别自动驾驶。
ProPILOT系统通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，使车辆不仅在32-144km/h速段内保持智能巡航，还可实现拥挤路况下的自动启停，以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，与前车保持设定的安全距离。
而第七代天籁ALTIMA的智能还不止如此，其ICC智能自适应巡航系统，通过前雷达实时监控前方路况，实现在多种路况下设定巡航车速范围内自动加速、制动与前车保持安全距离；和具备智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，全方位为驾乘者提供安全防护。
交互进化论
为了进一步地提升人车交互的准确、便捷，第七代天籁ALTIMA搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，全新的语音识别引擎能够更加精准识别语音命令，当驾驶者在方向盘一键唤醒在线语音功能后，轻松实现导航、电台、音乐三大功能；且借助阿里巴巴的互联服务，还可以实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验。
写在最后：
在万物互联、全民智能席卷的时代，人和车的关系早已在潜移默化间被重新定义，汽车不再仅仅是一种交通工具，而成为人们出行的亲密伙伴。在这一片红海战役中，第七代天籁ALTIMA虽然在日系三强的这一届更新换代中现身最晚，但未得先机并不代表着不能后发先至，先发制人还是后发制人，最后还是靠产品力说话。
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