中國綿陽新聞網訊 隨著一聲沉悶的爆破聲，省道205線綿陽繞城段改線建設工程（遊仙區段）老龍山隧道，在經過一年多緊張有序的施工之後，於今（20）日下午三點半正式貫通。
老龍山隧道位於綿陽市遊仙區遊仙鎮遊仙村，為一座上、下行分離的四車道一級公路長隧道（單洞1205米），行車速度60km/h，洞內路面荷載採用公路一級，隧道最大埋深約80m，隧道出口左右線均採用削竹式洞門，隧道內設置2處行人橫洞和1處行車橫洞，隧道淨寬10.5米、淨高5.0m。隧道於2017年12月初正式開挖，施工方堅持倒排工期，掛圖作戰，全力以赴搶時間、趕進度，兩洞分別在2018年11月19日、20日順利貫通。
據交發集團工程管理部現場負責人楊函介紹，隧道設計原則依據現行的有關規範、規程，借鑑參考國內外類似工程的成功經驗，再結合現場實際情況，按照安全、經濟、合理、環保、創新的原則進行設計。由於隧道緊鄰中國工程物理研究院和居民點，所以炸藥管控等問題是施工中面臨的最大困難，加上受7月暴雨天氣的影響，施工非常困難。不少技術人員、項目經理選擇在工地上吃住，確保了隧道施工順利進行。
經建設方允許，記者戴著紅色安全帽，跟隨施工人員進入隧道。除了一些大型設備，隧道內地面比較平坦，兩側內璧上已經安裝了風格統一的照明燈，在隧道實現貫通的位置，施工人員正在對剩餘的土石方進行清理。據瞭解，隧道貫通後，施工方將持續推進東林鎮、石馬鎮、遊仙鎮、松埡鎮路基工程以及遊仙經濟試驗區歐家壩橋區段施工作業。
據悉，省道205線改線工程起於綿陽江油市，經遊仙區止於三臺縣蘆溪鎮並接現有省道205線，項目全長75公里，其中省道205線綿陽繞城段改線建設工程（遊仙區段）起於天坪坵，止於柏樹樑子，全長32公里，由交發集團負責實施24.8公里。項目總投資約12億元，其中建安投資約9億元。項目的建成，將實現一環路二環路實質性閉合，對於推動涪江東岸發展、加快構建“一核兩翼、三區協同”區域發展新格局具有重要意義。（楊怡 綿陽日報社全媒體記者 王勇 田明霞 文/圖）
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