央廣網北京1月4日消息(記者劉飛)據中國之聲《新聞晚高峰》報道，春節馬上就要到了，火車票您買好了嗎？搶到了嗎？今年春運，受人數增多、客流疊加、火車票預售期縮短等因素影響，買火車票仍然不是一件容易事兒。從倒票的“黃牛”到刷票的網絡插件，每年春運的時候，都會有人跳出來說，“我能為你搶到票”。
去年春運，就有網絡平臺推出過“有償”搶票產品。今年，多家旅遊以及出行類網絡平臺也加入進來，更有24小時VIP搶票、付費插隊等花樣選項。不過，這樣的有償服務也遭到質疑。那麼，官方平臺和監管部門對此有何回覆？這和黃牛又有沒有分別呢？
目前，多個旅遊出行類網絡平臺推出了“雲搶票”或“加速包”服務。大都是，用戶購買費用越高的服務項目，其平臺所計算顯示出的搶票成功率就越高。
有些平臺，還推出付費“插隊”項目，用戶購買單價2元的“插隊券”，可以幫助優先出票，數量沒有上限，購買的“插隊券”越多，出票優先級越高。
對於自己付費66元的24小時VIP搶票服務，其平臺稱，有獨創搶票通道，將在原先早6點到晚11點搶票的基礎上24小時搶票，成功率翻翻。同時還稱，其雲數據顯示，每天夜間是放票的高峰期。
對此，中國鐵路客戶服務中心網站12306客服人員稱，每天晚11點至早6點，其系統維護，無法網絡購票。“23點以後系統維護，網上根本訂不了票。如果您去的車站是24小時營業的就可以。”
那麼，在火車票價格之外，加收不同數額的服務費，這違規嗎？對此，全國價格監管平臺12358工作人員查詢後回覆稱，這類服務費用屬於自願選擇項目，對其並沒有強制規定或禁止。而且，政府沒有進行統一定價，消費者自願選擇，沒有辦法強制性地說收取這個費用是違法的。
不過，平時，火車票代售點售賣車票等服務收取5元服務費，而各網絡平臺的春運搶票服務的價格一般都高於5元錢，那麼，這是否超標？是否屬於高價或變相加價呢？對此，價格監督平臺工作人員表示，火車票的手續費是在監管之列的。火車票沒按照5元收服務費，可以舉報；沒有按照票面收火車票的錢，可以舉報。但自願24小時VIP服務費不在監管之列，收費名稱不一樣，沒辦法說它是超標準收費。
近幾年，倒賣火車票的黃牛，有些也打著服務費的名義，代客刷票，用購票者的實名信息搶票後，加價或高價售賣火車票。那麼，什麼樣的行為屬於高價或變相加價倒賣火車票呢？
對此，嶽成律師事務所律師嶽屾山表示，如果是個人行為，沒有經過批准，和12306或鐵路系統也沒有代售票的協議，這種情況下專門從事替人購票然後收取服務費的營利活動，就超過範圍了。出行軟件購票，他們和售票系統之間是有協議、有端口，才能進入的。
不過，對於網絡平臺的有償刷票服務，嶽屾山也指出，人為區分幾個檔次，通過技術手段進行刷票，可能存在不公平的情況。因為鐵路運輸是大眾、是公眾服務，應該人人平等，都有機會買到火車票。如果因為多花錢，從而比別人有更多機會買到火車票，顯然已經存在不公平的現象。
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