GTR
这台基于 AUTOart 1:18 GT-R35 改造而来的车模出自汽车模型玩家，也是我的好基友 格陵兰的信 之手。这货原来是什么颜色已经不重要了，难得的是这台车模的改造不只是改色加套件这么简单，车模的内饰、引擎部分也经过了超细化的提升改造！
有一个同城、同爱好、而且三观趋同的家伙是人生中一件非常幸运的事情。我和信认识多年，见识了这家伙从一个新手变成一个手工帝。对我来说的好处就是，能第一时间摆弄一下他的新作品。这台战神的改造时间颇长，好在最后没有归到烂尾的队伍里。超长的改造时间也保证了这是一台精心制作的作品。
这是一台完全没有实车案例的战神，信博采众家之长，按照自己对于战神的热爱和理解进行施工。用他的话讲：改装不能只是花拳绣腿，为了追求漂亮的外观而忽视甚至牺牲性能对一台 GTR 来说简直就是亵渎圣物！
成品效果令人高兴，这个蓝色是朝着《速度与激情》7 里面保罗的 35 涂装靠拢的，这个深邃的蓝色调了好久，最后总算是达到了心里期望的调子。搭配上神圈 TE37，这台按照真车标准来说完全可以落场参赛的战神汽车模型就完成了！
没有宽体改装夸张的车身姿态，忠于原车线条的改造效果给人一种低调的感觉。这也是信最喜欢的路子。
不少车模玩家问信为什么不接单改装车模，其实，对于汽车模型改装这个在圈内都还是比较小众的领域来说，按照别人的喜好、审美和观念动手是一件非常困难的事情。最后的成果总不是能一次或者完全达到对方的要求，并且收到一些自己完全不喜欢的要求去制作一件东西，是多么令人沮丧的事情啊！所以，信就完全断了接单改造车模的想法，就连身边的好友都不行。
信的改造风格和作品类型就这样确立下来了，改色这么“入门”的方式别说满足，就是过瘾的要求都不能达到。这台战神就是一个很好的例子。
在这个树脂合成材料横行汽车模型界的时代，合金全开车模就像老派玩家的坚守。我并不想评论或者偏袒哪一个阵营，只是想说，收到手里的自己喜欢，那比什么都强。唧唧歪歪的评价一个工业产品的好坏和做工水平，不如去自己动手！ 毕竟，觉得不好的话，完全可以省钱不买。
当然，这台改造作品保留了全开的工艺，因为这车里面大有文章。
于是，在一个阴沉还飘着小雨的下午，受作者之托捏一组不专业的外拍“摄影”。聊聊天，扯扯淡，也是十分惬意。
图片并没有较重的后期，金属蓝色漆面的反射效果在这样的天气条件下表现也能如此不错，确实难得。
文章最早发表于 Motobooks
2016-08-21
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