掵運140
來自別克品牌威朗1.5T車型，動力裝配1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大169馬力，匹配7速乾式雙離合變速箱，車型後懸是扭力梁+瓦特連桿非獨立懸架。同樣來自標緻品牌4081.6T車型，動力裝配1.6T直噴渦輪增壓發動機，最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。從車型三大件配置上分析，發動機馬力差距不大，有區別是變速箱形式不同，當然是駕乘感受不同。
19款威朗車型裝配通用自家生產的7速乾式雙離合變速箱，質量品質表現一般，車型低速低扭時常有闖檔及頓挫問題出現，升溫快散熱慢異響不斷，是目前所有乾式雙離合變速箱的通病，威朗雙離合車型也不例外。而標緻408匹配愛信精機6AT變速箱，質量品質和口碑及平順性是有目共睹，品牌影響和品控質量堪稱業界優秀水平，加之408車型空間乘坐優勢，當然使車型在駕乘感受上表現更好。
兩款車型底盤同為扭力梁形式，都是車型有底盤用料紮實及整體性好的特點，只是在車型底盤調教水平上，法系標緻車型功底深厚技高一籌，過濾細小震動和回彈力度行程軟硬適中，當然是駕乘感受更舒服，也是408車型諸多的車型優勢之一，底盤表現優秀同時，也為車型操控性能加分不少。燃油經濟性相比是408車型稍低，噪音控制是威朗車型更棒，兩款車型總體綜合駕乘感受相比較，當然是選擇19款標緻4081.6T車型更好更恰當，標緻4081.6T車型綜合功能和駕乘優勢，相比威朗1.5T雙離合車型好很多，無凝是值得你選擇和擁有。
老蘿閒語
我買的是408，1*6t自豪版，跑了一萬多公里，高速7。7個油。動力很足，尤其起步啟動快。目前沒毛病。就是固特異輪胎換了兩條。
島城八爪魚
關於這個問題呢，我們可以簡單地做個分析～～
我們就以兩款入門級車型為例，簡單地做個對比～～
單看外觀的話，想必新款408顏值會更好一些，獨特的獅眼式頭燈和獅爪式尾燈相當具有辨識度，而且也使得408的整體造型更加時尚運動；威朗的話，相對就平庸了不少，既沒有君威那種運動感，又少了英朗那份時尚感，不過好在內飾還是延續了別克家族一貫的豪華風格，也算是彌補了外觀沒啥亮點的缺憾，但是新款408的內飾也很時尚，雖然跟18款車型差別不算大，但好在標緻汽車的內飾設計越來越符合國人的審美了～～
當然，這種仁者見仁智者見智的東西不宜說的太多，我們還是主要看看參數表現和配置差異吧～～
從上圖可以看出，新款408在空間表現上略佔優勢，動力方面，1.6T的最大功率和最大扭矩跟威朗的1.5T差別不算大，不過匹配的6AT要比威朗的7擋乾式雙離合在穩定性和可靠性上更有優勢。至於配置方面，威朗要更高一些，這個也沒有辦法，法系車的一個通病就是配置規劃不太合理，低配配置太低性價比不高，高配車型配置堆得很高但是價格也高，受眾群體太少，這也是造成法系車銷量不高的原因之一。反觀威朗，雖然也是入門車型，但是配置方面更加懂得國人喜好，像定速巡航，LED自動大燈，遠程遙控功能，後視鏡加熱，雖然平時不一定用的到，但是有跟沒有還是有本質區別的。
所以，綜合來看，如果不是特別在意乾式雙離合的話，威朗確實是首選，畢竟性價比相對更高一些，當然，如果是更加註重個性和運動，那就毫無疑問地選擇新款408～～
不過，小編推薦的不一定就適合你，最好的方法還是去試駕，試駕之後你就會知道到底哪款更適合自己～～
希望對你有幫助～～
啟名星
論動力我覺得還是威朗，我自己就是標緻408，論用的用料可能408還是好一些，油耗上雙離合也應該低於6AT
西哥點評
威朗不要買1.5雙離合的，通用這款乾式雙離合變速箱質量不大好，就喜歡威朗就買1.5不帶t得，是6at。
拋開品牌問題，我覺得408要好一點，愛信6at，1.6發動機的沒有大批量的問題，主要問題投訴集中在輪胎，不是啥大毛病，也召回了。我最近也打算入手408，1.6豪華裸車優惠2.5左右。北京地區。
xiuuuuuu
標緻，除了名字不好，別的都好
有鄰有恪
先看三大件。
威朗：1.5T通用發動機，通用雙離合變速箱，存在斷軸風險的懸掛。
標緻408：1.6T寶馬聯合研發發動機，愛信6AT變速箱，懸掛。。。法系車單位強項，不說啥了。
這就是為什麼我買了408 1.6T自豪的原因，雖然威朗的內飾比408好看，但408內部沒什麼味道。
70度槓精
都不選！垃圾車
LeoLee655
為什麼所有人覺得408好 但就是賣不過威朗
YOUNG86154545
肯定買標緻了
