隨著傳統燃油車逐漸被限制排放的因素影響，10 月的傳統燃油車批發同比下降 14.9%，與之相對的是，10 月新能源乘用車批發增速10月新能源車產銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛，比上年同期分別增長58.1%和51%。其中新能源乘用車生產12.6萬輛，環比增長14.1%，同比增長85.9%。
比亞迪元EV發起狠來，是蠻可怕的，比上月多了800多款；從這月北汽新能源EX系列銷量中可以看出，銷量整在漸漸的移到了EX系列中，這也就意味著EC系列會逐漸下降；下半年開始，寶駿510對哈弗H6的壓力開始消失了；博越、榮威RX5和傳祺GS4依然是哈弗H6最為強勁的競爭對手。
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