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手动挡点火的时候是必须要踩离合的，下面来讲原因。
部分车型要求点火必须踩离合
有一些车型的说明书，它就要求点火的时候是必须要踩着的。
离合不踩到底，有些车型发不起来的。你比如说2016款的雪佛兰科鲁兹，说明书就写的，手动挡车型，需要先踩下离合踏板，再用点火开关启动发动机。
这种设计在很多车子上已经是标配了，你比如说什么德国大众，美国福特，韩国现代。那厂家在启动装置上加装一个安全开关，如果没有把离合踩到底，启动机不会通电的。
就像开飞机要按顺序操作才能起飞
这个和开飞机差不多，各种旋钮要按照顺序一个个调整好，飞机引擎才能启动的。
你看着这个TVB里面的，启动了，敬个礼，「嗒嗒嗒」上面拨拨拨，拨拨拨，它这个拨拨拨有顺序的，顺序不对飞机点不起来的。
这个这种就是为了避免这种挂挡点火的这种事情。
出于安全考虑
一般来说，在坡路上，老师傅为了防止这个停着车子会溜，会形成这个挂在一挡，然后就停车的这么一个习惯。
强制性地踩下离合才能点火，就可以防止我们这个一挡，挂在那边，这个钥匙，拽下去，「个朗朗」一下，或者窜出去，车子撞上人，也是一个安全的考虑。
就算是开飞机，也是要确定发动引擎之后的推力是多少，不能引擎刚一发动就起飞，直接「嗡」一下上去的，是吧。那这个飞机横冲直撞的也是很危险的是吧。
我们现在在机场里面等来等去的，人家拿这个理由跟我们说，让我们多等了半个小时，我觉得也不合理。
减少启动机的负载，延长电瓶寿命
踩着离合器点火，也可以减少启动机的负载，还能延长电瓶的这个寿命。即便是空挡状态点火，发动机也需要带动变速箱的输入轴一起来转动。
所以说，这个空挡实际上并不是真正的空挡。
如果踩着离合器点火，变速箱的输入轴就会断开连接，启动机它就不需要带动变速箱的任何部件，启动机的负载会更小，启动电流也就更小了。
这个就好比是这个水车磨坊，启动机就是那个水车，负载就是磨坊的那个磨。启动电流，就是河里面流动的那个水，这个磨越小，负载就越小，很小的水就可以把这个水车给推起来了。
冬天效果特别明显
这个，在冬天就特别明显，因为冬天温度比较低，冷车启动时候的那个机油的这个流动性，相对来说也会比较差，所以说，启动负载也会比较大，需要的启动电流也更高。
这个和这个拔丝地瓜差不多，刚刚端来的时候是不是热的，用筷子比较好夹，「哇」夹起来还有一条丝。那等到外面那层糖冷掉了，你就整块捡起来了，一块块是拿不出来了。
平时的这个车子启动电流，只有100到300安培，但是在冬天，启动电流有可能会达到600安培。
所以说点火的时候踩下离合，还可以保护起动机和电瓶，冬天的时候效果特别的好。
手动挡的哪些功能自动挡做不到？
手动挡比自动挡多了个离合，所以说离合的操作也是比较关键的。开手动挡对技术的要求相对会比较高，特别是换挡时机的把握。
有的朋友就说了，开手动挡的最高境界，就是让坐车的人感觉是在坐自动挡的车，那么换挡到底是看时速还是看转速，才能达到这样的效果？怎么样才能开出自动挡的感觉？
像头文字D里一样，车子里面放块豆腐，转弯开车都不会碎的，这个是如何实现的呢？
手动挡换挡是自己换，自动挡是电脑换，电脑换挡速度都已经是毫秒为单位了，比我们手动挡快多了，为什么欧洲用手动挡的人还超过自动挡呢？
关键词：手动挡
都给你找了一些资料，关注「备胎说车」，回复关键词「手动挡」，就可以看到这些文章了。
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现在自动挡的车子越来越多，很多朋友说买手动挡才是王道，有些朋友说傻子才买手动的。
我们客观的看一看，我刚好做了两篇文章，哪些事情只有手动挡能做自动挡做不到？哪些事情自动挡能做手动挡完全不行？ 供你参考。
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备胎说车
驾驶手动挡汽车，点火是必须要踩离合的，会开车的朋友应该知道，如果点火不踩离合是非常危险的，很多的车辆设置是强制性的必须要踩离合和刹车才能点上火的，但是一部分车子只要是空挡不踩离合也是可以点火的，那么我们就来谈谈，为什么手动挡点火，为什么要先踩离合？
一、会开车的朋友都知道，离合和刹车可以控制速度和让车辆停下来，很多的朋友开车有很多的坏习惯，比如停车不退空挡，如果这样不踩离合和刹车是非常危险的，一点火车子都飞出去了，要是车头有人或者障碍物等呢？所以必须要踩离合和刹车。
二、保护发动机，会修车的朋友都知道，当发动机还处在一个很冷的状态，一下子又到一个很热的状态，这肯定是不好的，就像我们人一样，如果天气还很热，我们都穿一点儿薄薄的衣服，忽然一下子很冷，我们是会生病的，而发动机又是车子的关键，所以要特别的注意，保护好发动机特别的重要。
三、要养成良好的习惯，前面我们了解了，如果在点火前，不踩离合是非常危险的，对发动机也是不好的，那么我们就要养成一种好习惯，这样对我们安全负责，也对别人安全负责，更是对我们车辆的负责。所以手动挡点火前必须要踩离合。
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A宇雄168888
启动前不是用不用踩离合器的问题，而是必须要踩离合器的问题。不光是现在的汽车，现在的拖拉机也是一样的，都必须要踩下离合器才能启动的，否则车辆无法正常启动。
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为什么要踩下离合器才能启动呢？
现在的汽车、拖拉机在设计时，增加了一个安全启动开关，这个安全启动开关与离合器踏板关联、是常开式的，并且是串联接入启动电路中的，与点火锁相连，如不踩下离合器，这个安全启动开关就无法闭合接通，安全启动开关不闭合接通，启动电路就不能接通，拧钥匙也没有用。所以，启动前必须要踩离合器。
踩下离合器启动是一个好习惯，可防止未摘挡发动车辆而发生意外事故。手动挡一般操作程序是，上车踩离合器启动， 然后踩离合挂挡，松离合起步、行驶， 踩住离合器的好处是即使档位不在空挡上，启动车子也不会突然前窜造成意外。
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农机指南
简单！上车启动前应该先确定档位。手动档的汽车和自动挡的车子都一样！
如果手动挡的汽车在空档，点火启动时就不用踩离合。
有时候，汽车在停车时，为了避免手刹松了，产生溜车，也会挂上档。这时候要点火启动，要不把档位回到空档，要不就踩下离合再点火。
所以，手动挡汽车点火时是不是要踩离合，是要根据车子的情况来判断的。
当然，学习驾驶时，有一点新手会忽略，就是上车前先要观察和检查车辆，确保车况正常后才能上路。
须彦刚
任何机械的操作不外乎两个目的，安全和延长机械的使用寿命。必须踩离合启动发动机也是如此！
首先，我们驾驶手挡汽车停稳后都会拉手刹并挂入低速档（一档或倒档），原因是为了防止车辆长时间停放时自行溜动而引起安全事故。在这种状况下不踩离合启动发动机，就会造成车辆前冲或后溜而导致事故发生！
其次，即使我们启动时挂入空档，如果不踩离合变速箱的输入轴也会和发动机同步运转，因此会增加起动机负载，启动电流增加，尤其冬季变速箱油低温流动性差，起动机负载会更重，启动电流是正常启动的十几倍甚至数十倍，因此会导致起动机和蓄电池过早损坏！！
因此，请朋友们启动发动机时务必踩离合！！
走走停停50385140
你们都是什么高级车啊？？？点火还要踩离合？还一堆人一本正经的胡说八道说要踩离合，佩服佩服😷
段子里属我最帅的
这只是习惯问题，但是我建议踩着离合打火，如果不踩离合，万一是吃挡的，那车就会冲一下，还打不着火，长时间这样就会损坏波箱齿轮。发动机也因为瞬间吃力，会减少寿命。我一般停车都是吃挡的，所以我每次上车打火都会踩离合，习惯了。其实你要是不踩离合，只要档位是空挡，打火也是没有任何问题的。国内不像欧美，欧美有些手波车打火是必须要踩离合的，这是他们的硬性要求，不踩离合打不着车。国内你随意，高兴就好。
拼搏的杜哥
可以不踩，除非车有故障：启动困难等！
HARBIN2018
现在的手动挡车启动时可以不踩离合器！但标准动作应该先踩下离合再启动！因为有的车坡道停好时，可能在倒挡，也可能在前进一档，突然启动可能车会窜动，上车应该先检查是否手刹拉好，再踩下离合器，启动的同时检查档位，放置空挡，松离合器，稍微热车后，踩离合挂挡，松手刹，起步！
天天八界
作为一名老司机.并不是发车要不要踩离合.
手动挡车 老司机的做法是要确认是不是在空挡挂着
要先确认档位.
其次才可以说要不要踩离合.
当然了 踩离合也是正确做法.避免挂挡
