新文化街男孩
我是萨沙，我来回答。
谁对说错？还真没法说。
其实说白了，就是俄乌严重对立的后遗症。
以往克里米亚属于乌克兰，对于刻赤海峡和亚速海，两国没有大的争论。
2005年7月，俄罗斯方面表示承认位于刻赤海峡的图兹拉岛属于乌克兰。
图兹拉岛位于连接亚速海和黑海的刻赤海峡中段，既然属于乌克兰，他们至少乌克兰就至少占有刻赤海峡的一半，这个毫无疑问。
刻赤海峡对于乌克兰是很重要的，因为乌克兰大相当一部分领土就在亚速海边。
尤其是亚速海两个港口——别尔江斯克和马里乌波尔，是乌克兰出口粮食和钢铁等产品、进口煤炭的关键交通枢纽。
现在俄罗斯一口吞掉克里米亚，国际社会不予承认，只有11个国家支持俄罗斯，连中国都不承认。
既然俄罗斯认为克里米亚属于他们，那么刻赤海峡自然就是俄罗斯所有。
虽然根据国际法，乌克兰是有权使用刻赤海峡的，但这就有牵扯到军舰的问题。
原则上，军舰是否能够通过，取决于俄罗斯的态度。
现在关键在于，乌克兰和国际社会根本不承认克里米亚归属俄国，那么原则上乌克兰军舰通过刻赤海峡就应该毫无问题。
说白了，又是克里米亚战争引起来的。
萨沙
11月25日，三艘乌克兰军舰在无视俄罗斯方面的警告下，闯入刻赤海峡。其中一艘乌克兰拖船遭遇俄罗斯舰艇的撞击，一艘炮艇遭遇俄方火力打击，造成乌克兰6人受伤。
从地理位置看，倘若乌克兰从亚速海这个封闭式海域前往黑海，则必须历经狭窄的刻赤海峡。
在2003年，乌克兰与俄罗斯曾经签署过一份协议，即在不威胁亚速海安全的前提下，只要悬挂各自国的国旗，均可自由出入刻赤海。
2014年，随着俄罗斯将克里米亚并入俄方版图，亚速海以往的平静被打破了。为了克里米亚的主权归属，刻赤海成为俄乌双方抢夺的焦点。
历史上，克里米亚属于俄罗斯，在1954年，当时的苏联将其划入乌克兰。解体后的苏联，俄罗斯继承了前苏联的政治遗产。
俄罗斯认为，既然克里米亚属于俄罗斯，那么刻赤海峡自然归属俄罗斯所有；而乌克兰则坚定克里米亚当属乌克兰。双方均认为对方进入克里米亚属于“侵入”本国领土，自然也就有发生火力打击对方的充分理由。
其实，在克里米亚未划入俄罗斯版图之前，俄罗斯的黑海舰队就已长期驻扎在这里，如今俄罗斯更不可能放弃克里米亚这一战略重地。
在乌克兰失去克里米亚控制权之后，又相继遭遇乌东部两个州的独立。而面对领土分裂，加入北约遥遥无期与国内经济乏力以及支持率下降到不足10%的波罗申科，势必在明年3月选举前，做出一搏。
在此局势下，乌克兰军舰执意穿行刻赤海峡，其结果可想而知。
其实，乌克兰硬闯刻赤海峡，无非是在宣誓其主权。倘若论军事实力，乌克兰绝对不是俄罗斯的对手，所以波罗申科称，乌克兰进入60天战时状态以保护乌克兰领土与公民，其实质是想寻求国际社会的舆论支持，明确地说，应该是在等待美国的反应以及军事干预。
在今年7月与10月，
所以，此次乌克兰的行动是有底气的。在被俄罗斯撞停军舰以及被火力打击下，乌克兰在继续放大来自俄罗斯的威胁，目的无非是想让自己下一步的军事行动合法化。
虽然克里米亚是俄乌之间无法跨越的鸿沟，但是倘若没有11月15日，乌克兰以“非法进入”本国领土为借口扣留俄罗斯船只，也不会有之后俄罗斯封锁刻赤海峡，检查来往船舶的行为，当然也不会轻易出现乌克兰硬闯刻赤海峡等引发的一系列对峙的升级。
所以，倘若论谁对谁错以及开炮有否权利，那么，有关克里米亚领土的归属是判别的关键。
目前，乌克兰将与北约秘书长举行会谈，而俄罗斯已要求联合国安理会就亚速海的局势召开紧急会议。
不过，无论世界格局怎样变化，乌克兰与俄罗斯之间的矛盾依旧是尖锐与长期的。
因为普京绝不会放手克里米亚，而乌克兰也不会善罢甘休，毕竟后面有美国的支持。
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宁静感悟
俄乌紧张局势终于还是进一步恶化！
就在25号当天，三艘乌克兰军舰（两艘小型军舰和一艘拖船）在无视俄罗斯方面警告的情况下进入刻赤海峡
，俄方海上巡逻艇随即对其进行阻拦并撞击其中一艘拖船，遭成乌方船只轻微损伤！
▲红色箭头标识为乌克兰此次的航行计划，目的地为马里乌波尔
事件发生后，俄罗斯及时对外发布事态信息并声明：在撞击发生前，俄罗斯边防巡逻部队采取了包括喊话、警告等在内的所有必要安全手段，但乌克兰舰队置之不理，所以俄方不得不通过撞击来阻止越境行为的发生。
另外，俄罗斯克里米亚地区边防局除了谴责乌克兰的越境行为是故意“挑衅”外，还强调乌克兰对此次航行计划、路线均未提前告知俄方。言外之意很明显：如果双方保持顺畅的沟通，也许就会避免撞击事件的发生。
▲普京早前参加刻赤海峡大桥通车仪式
尽管俄乌对此事各执一词，但不难看出：双方就克里米亚问题所生的矛盾正在逐步恶化！而且随着早前俄罗斯建造的刻赤大桥将俄本土和克里米亚半岛连通，乌克兰正在失去进出亚速海的自由。
如题主所问：在这件事上到底是谁的错呢？这个并没有一个标准的答案！毕竟在任何政治生态中都遵循的是“强者主导”的恒定法则，如不考虑外界干涉的前提下，在克里米亚问题上俄罗斯更具话语权。
▲克里米亚半岛及亚速海、黑海（部分）卫星图
但不可忽视的是，即便俄罗斯现在能够轻而易举的控制刻赤海峡，但乌克兰有很大一部分海岸线是位于亚速海西岸的，而且进出只能是通过刻赤海峡；如果俄罗斯仅因双方矛盾就横加干预乌克兰的航行自由，未免有些霸道。
客观而言，在双方都有领土位于亚速海内且只有刻赤海峡是唯一通道的情况下，乌克兰舰船进出理论上是受《联合国海洋公约》保护的；但落实到具体实践中，则要看俄乌双方是如何划定海峡水域主权的，如果乌克兰驶入的是既定的俄罗斯水域，俄方确有权驱离甚至采取进一步行动。
▲活跃在刻赤海峡一带的俄海军
综述而言，因为此次事件并没有披露太多的细节，所以并不太好进行责任划分；但可以预见的是，当俄罗斯已经完全掌控克里米亚半岛后，就刻赤海峡通行等争端或许会成为双方博弈的新聚焦点，甚至引发更大的地区危机！
我是军武最前哨！
