保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

雖然說現在每年的汽車保有量在逐年增加,但是人們感覺到停車位不知什麼時候開始成為了一種稀缺性的資源,每天自己在上下班的過程當中,最擔心的就是回到自己的小區以後找不到停車位,但是有一些車主道德素質卻是非常的低,原本車位就是不夠用,保時捷卻獨自霸佔兩個車位,

保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

難免讓人感覺到有那麼一絲氣氛,但是這位車主過分就過分在其前車窗上,並沒有留下任何的挪車電話,而且這臺保時捷又是價格不菲,一般的普通車輛,根本不敢對這輛車進行加塞,所以只能夠在自己的心中,暗暗的指責一下,誰又能夠想到這輛保時捷這次卻遇到了硬茬

保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

這位尼桑車主已經在這個小區當中轉了大約有3圈,依然沒有找到一個停車位,而且小區對於亂停車也是擁有一定的處罰制度,望著這臺保時捷,獨自霸佔兩個車位,尼桑車主就氣不打一處來,此時他選擇默默的下車,看了一眼這輛保時捷,隨後返回自己的車內

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並且找出了一條鋼絲繩,而且從圖片中我們可以看出這臺,尼桑並不是普通版的家用汽車,而是4×4的越野型汽車,動力相對來說比較強悍,輕輕的點一腳油門,相信拉動這一臺靜止狀態的保時捷還是沒有絲毫的懸念,不知道此時假如說保時捷車主看到這樣的情況,心中是作何感想?

保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

原本這位大哥是想要在這輛保時捷的汽車尾部找到一個安裝點,把鋼絲繩安裝在上面,但是後來嘗試了兩次,並沒有成功隨後其選擇把鋼絲繩固定在保時捷的,左後車輪上面,剛開始的時候是打算直接固定在輪椅上,但是為了避免對於這臺車的輪轂造成一定的傷害,還發生一些不必要的麻煩,所以固定在輪胎上也許是最好的選擇

保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

隨後這位大哥返回自己的愛車當中,輕輕的點一腳油門,只見這一輛價值不菲的保時捷,像一個玩具汽車一樣,返回了其應該佔有的車位當中,當時路邊還有兩位行人看見尼桑車主的這一種做法,紛紛拍手叫好

保時捷霸佔2個車位,卻碰到硬茬,只花1分鐘時間,教會車主做人

也許保時捷車主當再次看到自己愛車的時候,還有一絲納悶,怎麼無緣無故的就停在了車位當中?但是誰又能夠想到,這一次遇到了硬茬,尼桑大哥在拖車過程當中,只用了一分鐘的時間,就教會了這輛保時捷車主做人,想想心中都痛快,對於此事您是怎麼看呢?


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