zhangke141701262
日系粉不要吵，德系粉也不要BB。
不管是德系车还是日系车，进入到国内，就是国内的标准。
日系最好的车在日本，德系最好的车在德国。
楼主如果单纯的问丰田汉兰达好还是途观好，小编可以很负责告诉楼主，小编觉得丰田汉兰达好！大家不要喷我，小编是爱国的。但是从跑起来省油省劲，往下看！
目前汉兰达基本上一直都是处于加价状态，车源一直都很紧俏，且有5座跟7座的来选。
途观L目前优惠幅度在2-4万。
途观L 2018款 改款 330TSI 自动两驱舒适版 24.68万元
汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 23.98万元
这两个车型进行对比：
两者都是中型SUV，搭载的都是2.0T发动机。
车身尺寸：
汉兰达外观尺寸明显大于途观L，两者轴距相差1毫米，可以忽略不计。
注意整备质量，汉兰达自重1900kg，途观L自重1615kg ，汉兰达比途观L多出将近300kg。
动力方面：
两者搭载的都是2.0T发动机，汉兰达最大马力220P ，最大扭矩350N*m
途观L最大马力186P，最大扭矩320N*m。汉兰达动力方面强于途观L，应该能弥补自重带来动力输出的影响。
途观L缸体的材料还是铸铁的，这点要吐槽一下。
途观L配备的是电子驻车，优于汉兰达的脚刹。
汉兰达的轮胎规格为245/60 R18 ,途观L只有215/65 R17
途观L陪的备胎是非全尺寸，汉兰达比较厚道，为全尺寸备胎。
下面是某网站做的一次SUV横评：
从单纯的省劲省油来说，途观L的优势比较明显，毕竟汉兰达款头比较大，其实主要是看楼主的实际用车需要，买小还是买大？
H汽车搬运工H
推荐汉兰达
丰田旗下的汉兰达这款车，可以说是这个级别里面比较完美的车了。
第一是车身尺寸方面，毕竟中型SUV，汉兰达的尺寸为4890*1925*1720毫米，轴距方面达到了2790毫米，车身宽大的第一个好处是实用。
其中2.0T的220匹马力，动力强劲，工信部油耗为8.2升左右，实测结果百公里油耗约8.16L 折合人民币约0.48元/公里《汽车之家网友实测》
对于整车质量1900KG的大块头来说，这样的油耗相当令人满意了。
紧凑级SUV大众途观，的尺寸为4506*1809*1685，轴距为2680,整备质量1500KG左右，第一个缺点就是车身较小，车内空间有点不够用，坐在后排比较拥挤。1.4T车型150匹马力，1.8T车型160匹马力，多了0.3T仅仅多了10匹马力，我家江铃125的摩托车也不止10匹马力吧？这算咋回事呢？
不过因为大众途观L，途昂等车型的加入，大众途观现在倒是便宜了不少，顶配车型的指导价仅为23.78万，想从前刚出来的时候，我们村有人提过32万的途观，至今不解其惑？
至于油耗方面，没有找到特别靠谱的实测，那就捡两个给大家参考一下吧
某网友说：开车习惯好，1.8，高速公路5.3 ，市区8.5，，，1.4T 高速 4.4 市区7.3
另一个说：1.8高速8-9个 城市12-14。
相信在油耗方面，途观比较排量较小，调教也是偏城市一些的，车重也比较轻，就算途观赢了吧。实际上每个人开始不一样的，我开飞度都能给你搞到11个以上的油耗的。
还有比较重要的一点是，汉兰达可以有轻度越野能力，在路况不是特别好的地方，通过能力是比途观要强的。
总之途观是比较便宜的，顶配版本没有了四驱，但经销商指导价为18.88万，而一台四驱的2.0T版本的汉兰达要价25.88万元，可能还没有优惠。
祝你选车愉快..........
vol479行苇
和汉兰达相对比的应该是途观L，途观L轴距2791毫米，从紧凑型SUV变身为中型SUV(生穿的)，把老对手crv，荣放，奇骏，翼虎通通抛弃，转战中型SUV市场，为中型SUV市场再填几分热度，也为喜欢德系的车友增加了一个全新的选择。
但是两个车在一起真的没法比较出来哪个好，日系和德系各有各的粉丝，你说钣金硬，我说吸能……你说发动机技术先进，我说你烧机油……两派争论已久，日系车德系车也并没有因此而少卖。我觉得两个车都是成熟产品，相对来讲都没有太明显的缺陷，汉兰达曾经上不了坡，途观曾经自燃，各自都有一段不堪回首的历史。好在都是多年以前的事儿~老梗儿，放在今天毫无新意，只能说人无完人，车无完车!
两个车单独拿出来都挺好。但是到底哪个好则看个人的需求，适合自己的才是最好的。看了一下您问题折叠的部分，是关于两个车的油耗。论油耗自然是途观胜出，毕竟车身尺寸重量在那摆着的，汉兰达百公里比途观多两升油也是因为身材和重量导致的。所以您要是单看油耗，就选途观吧！
除了油耗最引人注目的就是两车的身材了！虽然途观轴距加长以后进入中型SUV阵营，轴距比汉兰达长1mm基本可以忽略不计。而整车长宽高都比汉兰达尺寸小一些。两个车放在一起还是可以看出来的，空间上汉兰达胜出。另外汉兰达可以选七座，途观只有五座。如果七座是刚需，就没有途观什么事了！当然途观的大哥，途昂是有七座的。
至于外观，两个车都是个子品牌的家族式设计，途观大众气息浓厚，进气格栅和大灯融为一体，中庸，没有设计的设计才是最好的设计(套娃)，两个大灯增色不少。而汉兰达也是丰田家族式前脸，在17款的基础上大胆的把中网改成大梯形，可以看出几袋汉兰达的变迁，嘴越张越大。估计这次是张到底了！但是效果还是不错的，配合隆起的引擎盖，不仅看着大气而且力量感十足。
两车配置也是各有千秋，各自有各自的风格。让人一下子就能分出来哪个是大众，哪个是丰田。这点没什么好说的，储物空间也是几乎也差不多，汉兰达值得称赞的是中控台下方的储物槽，真的很大，很方便。随手的小东西都可以放进去。大众科技感浓一些，想起了一句话:大众车比较高级!而丰田中控设计则是比较中庸，居家味道浓一些。动力上途观L采用2.0T的ea888发动机，较汉兰达发动机扭矩低一些，320nm对比350nm，变速箱途观7速双离合，汉兰达6速爱信AT变速箱。
综合来看，个人推荐汉兰达。比较实用，后期维护省心。
水墨丹青一世情
很多朋友购车可能都会在汉兰达和途观之间产生纠结，毕竟两款车在市场都有着不错的保有量和影响力，同时在价格方面也有一定的重叠区间。那下面我们就来说说这两款车究竟应该怎么选？
定位方面
两款车在定位方面严格说并不相同，汉兰达定位中型suv，而途观则和RAV4等一个级别，定位紧凑型suv。定位方面无疑汉兰达级别更高。
动力方面
动力方面由于两款车的走量车型都匹配的是涡轮增压发动机，而现款汉兰达更是全面推2.0T车款，所以两款车在动力方面表现可以说都不错。但是汉兰达的动力匹配更多是偏向于平顺，舒适。而途观则相对更加轻盈。
空间方面
由于在车身尺寸方面有着绝对的优势，所以汉兰达在空间方面表现更好，同时也有着七座的设计，在短途行驶等空间实用性方面比途观更好。舒适性方面也有着更好表现。
整体来说两款车可以说都不错，如果对空间方面，舒适性方面有着较高要求则汉兰达更加推荐，如果对操控驾驶更注重，喜欢驾驶操控的轻盈感，途观同样是不错的选择。
大家对汉兰达和途观有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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视车工坊
怎么说呢，这两款车家用都可以的，不过从实用性、可靠性这些方面选的话，我会给你推荐汉兰达。
从车内空间来说两款车都是差不多的，但是汉兰达的第三排在这个价格的SUV上算是最好之一了。储物空间区别比较大，途观L后备箱很大，车内储物空间也很常规。但是汉兰达的常规储物空间那是变态大啊，比如中央扶手箱，还有副驾驶中控上的大储物层。
途观L优势就是给人的感觉就是比较高级，包括内饰、配置和底盘的调校。这两款车的配置上，途观L比汉兰达多了倒车影像/雷达、定速巡航、电子刹车、自动驻车、无钥匙启动、方向盘换挡、真皮座椅、腰部支撑、主副驾驶座椅电子调节、疝气大灯、自主头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、后视镜折叠/加热、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、温度分区控制。而汉兰达则是比途观多了前后排气帘、LED日间行车灯、第三排座椅。
两部车的动力差别不是很大，汉兰达的风格更适合家用，动力输出线性很多，这也是我为什么推荐汉兰达。
汽车知识达人小龙
题主，汉兰达的竞品应该是途观L。
而且汉兰达不加价，想提车简直是不可能。
由于不知道您的预算如何，榛名只好拿最低配比较。
途观L
途观L的优点是安全配置比较高，而且原车自带氙气灯，定速巡航，还有电子驻车和胎压监测。
当然汉兰达用的是6AT，这个平缓程度就不需要多说了。比起大众来说强多了，而且这个车子比较经久耐用。多媒体配置也不错。
榛名的总结：
汉兰达动力方面更好些，当然配置就低了。还得加价提车，如果喜欢配置高。那就是选择途观L。途观L有双离合和自动启停加持，还行吧。汉兰达称不上费油，但是也称不上省油。比较推荐汉兰达，配置低出来自个改就行了。而且耐用省心保值率高。
榛名祝您早提爱车。
榛名说车
两款车各有各的好处，比如汉兰达，2007年丰田汉兰达以进口车的方式，正式在中国上市，2009年国产丰田汉兰达正式发布。丰田汉兰达拥有宽大的车身，拥有穿新宽阔的内部空间，这款suv在行驶过程中非常安静而且灵敏性超凡，将驾驶舒适性和多功能性汇聚一身。汉兰达配备了主动式头颈保护头枕和发动机罩及翼子板，汉兰达是丰田系列第一款同时配备这两大安全装备的车型。
用户4720663490115
跟汉兰达对标的是途昂而不是途观。不过去年五月上市的途昂一度加价三万甚至个别地方加价四万，现在各地普遍优惠三万，据说帝都可以优惠七万，不管车到底如何，去年买途昂的那些车主心无疑是滴血的！
大雨中我慢行
本月提了汉兰达，开了不到800公里。感受上来说，动力2.0T够用，也就够用吧，还没满载过，起步偏肉。我感觉现在车子的自适应巡航，还不如原来的定速巡航好用，个人感觉。800公里里有400公里高速，其他市区，表显8.9的油耗。空间，尤其是各种储物格，储物槽太多了，各种放不满。国庆准备一家人5口出去跑跑，检验一下满载情况
提笔写未来
其实我个人觉得汉兰达和途观这两款车型不是同一个领域车型，所以不太具备可比性，但是就你提出的问题，我个人对于这两款车型提出一下自己的建议。
大众途观作为一款已经在我国推出多年的紧凑型SUV，一直以来都是占据着我国紧凑型SUV市场当中的销售冠军的位置。但是如今看来这款车型在外观设计上颇显老气， 特别是在内饰方面与老款车型没有很大的提升。虽然目前有一定的优惠幅度，但是对于这款服役多年的车型而言，我觉得价格还是有点虚高了。虽然搭载着大众研发的tsi+dsg动力系统，在动力输出以及养油经济性上还相对不错。但是这款车型在低速以及加速过程中所产生的顿挫感还是会让很多车主感觉到烦恼。
汉兰达作为丰田旗下的一款七座SUV车型，虽然已经上市接近两年的时间，但是目前还处于热销的状态。凭借着靓丽的外观设计，超长的轴距以及皮实耐用的特点一直以来都是汽车界公认的一款优秀车型。但是这款车型的主要缺点还是在于配置相对较低，虽然内饰做工上相对于老款车型有不少的提升，但是也是存在着丰田做工等现象，并且在销售价格上也是明显高于大众途观，但是在同级别的七座SUV当中，汉兰达的性价比还是相对不错的。
其实，如果要在这两款车型进行选择的话，我觉得如果预算足够的话，那么汉兰达肯定是一款更为好的选择。但是对于很多有大众情节的人来说，估计途观才是他们最终想要的答案。
