将会给武穴带来强所未有的发展机遇。经济、运输方面将有巨大收益。

西去武汉（只需1小时），东区杭州，南进江西，北通合肥。

希望武穴紧紧抓住这次发展机遇把老革命根据地发展壮大。

社会大维

这是一条从武汉到江西一带的高铁。黄黄高铁有三个站点，计划是3.5年的工期，预计是2020年左右通车。按照规划，黄黄高铁建设项目新建正线长125.4公里，全线新设浠水、蕲春南、武穴北3座车站及巴河线路所，设计时速350公里，计划工期三年半。黄黄高铁线路自武岗城际铁路黄岗东站引出，向东从巴河线路所北端侧向接入，并直向预留京九高铁接轨条件，南端新建线路向东南经浠水县、蕲春县、武穴市接入安九铁路黄梅南站，预留设置至安九铁路孔垄北站联络线的条件。

那么在时间将会有什么变化？地区之间来往更快了，那是肯定的啦！根据了解，黄黄高速铁路通车后，武汉到九江旅行时间缩短至1个小时，武汉到南昌只需要2个小时便可到达。武汉到安庆只需要90分钟到达，武汉到杭州只需要3个小时便可到达。未来武汉到黄冈仅需15分钟。可以说是湖北江苏人民的福音。

　接下来题主关注的重点来啦！据悉17年4月13日,黄冈市交通运输局官方网站的《黄冈至黄梅铁路社会稳定风险评估征询意见公示》；中说道将新建车站2座分别是蕲春南、武穴北两个站。武穴北站也是其中之一。 黄黄高铁作为京九高铁的重要组的一部分，具体经过哪些村，我也不知道，武穴北站，是一个县级市站，站点地址选择在在花桥镇郭德元村与毛仁山村和大金镇花园村三村交界处，以求辐射更大的地区。 而黄黄高铁在蕲春境内则更加具体一些，更加辐射村庄，经横车、彭思、管窑、赤东四个乡镇21个村，跨越李时珍医药工业园区、县经济开发区两个开发区。网上有更加具体的规划，咱就不去说了。

这条铁路的意义可是非同小可的，不仅加速各地区之间的来往，同时经过很多文化深厚的革命老区，带动老区经济发展，也使更多的人认识革命老区，喝水不忘挖井人。缅怀先烈的同时也对新生活充满着期待。

旧人何时归

黄黄高铁实际为武杭高速铁路通道其中的湖北黄冈——黄梅段，它是连接华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。

武穴北站，是黄黄高铁在武穴境内的高铁站，是京九高铁、武杭高铁间的一个县级市站，武穴高铁站目前确定在花桥镇郭德元村与毛仁山村和大金镇花园村三村的交界处，高架桥沿黄黄高速往黄梅县向。在武穴市境内途经四望镇、大金镇、花桥镇，具体哪些村庄未统计过。

目前黄黄高铁（黄冈至黄梅段）已于2017年12月底开工建设，预计本段建成及正式投入运营时间将在在2020年前后。

浅说杂谈

悟空问答里有很多关于高铁和铁路的问题，尤其是规划新建的铁路。这些问题不管怎么问，表达的其实都是一种喜悦或者急迫的心情，或者是盼着早点开通，或者是盼着能确定经过自己的家乡。而大家的回答呢，也往往会用很大篇幅离开问题本身，去讲关于这一段铁路甚至整个规划铁路的全线情况，去做尽量全面的介绍。虽然常有“离题”之嫌，但是也照旧受欢迎。这样的一问一答之间似乎有某种默契，都知道那个具体问题不过是个引子，不管你问什么，也不管我答什么，实际上满足的都是广大的铁路沿线的人们对于这条铁路的盼望与期待。 不过今天这个问题有点奇特，问的黄黄高铁武穴北站都经过哪些村庄。不问铁路经过哪些城市哪些车站，而是一个车站“经过”哪些村庄。比较说得过去的逻辑原因，可能是涉及到前期规划以后的拆迁或者征地，先问询一下以便有所准备。 大多数答友都不是规划部门的专业人员，即使是专业人员也未必就便于直接透露火车线具体经过的村庄位置。我看到截止现在已有的回答，也都是将新建武穴北站所跨越的乡镇的名字历数了一下，还有从相关新闻里得来的消息：“花桥镇郭德元村与毛仁山村和大金镇花园村三村交接处”，这已经是最具体的回答了。 黄黄高铁作为武杭高铁的一段，从黄冈东站引出以后，经过浠水站、蕲春南站、武穴北站，到黄梅南站。125公里的路程上，经过的乡镇村庄数不胜数；特别是规划在具体落实的时候的细节，只有具体设计和施工单位掌握，跨过哪个村子的什么位置，村南还是村北，村东还是村西，拆迁哪些房子，征用哪些土地，实在是一个非常细微而庞杂的问题。 不过，不管涉及到了哪些需要拆迁的村子和哪些土地的征用，有这样一条铁路对当地来说都是一件好事，都是方便当地人自己、方便自己的子孙后代的好事。当然，这也很可能是对于车站地址确定以后的一次立足于本地知名度的软宣传。如果是那样的话，恭喜：目的达到了。

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