現代人生活在城市中，生活的壓力實在是大，內心中都是強烈的渴望能夠放飛一下身心，放飛一下自己的，駕車出去爬個山，越個野，在路上飛馳一下，這種方式的確是很有效的，也的確有很多人都是選擇了的這種的放鬆方式。當然，要滿足這個要求，你自然是不能開著普通家用車去吧！這也就成了這一部分消費者選擇越野車，或者是硬派SUV的理由了。
對於越野愛好者來說，更是這樣的，想要有一個良好的越野體驗，必須得有一輛合格的夥伴才行的。當然，不是所有人都玩得起高端的越野車的，像霸道，牧馬人這樣的就已經不是什麼人都玩得起的了，蘭德酷路澤，奔馳大G這樣的就更不用說了，於是，這也就成了各大車商看好的一個商機了，各種各樣的硬派SUV也就隨之而來了。
今天給大家介紹的，就是一款性價比很高的國產硬派SUV，它就是哈弗H5了，大家應該對他是不陌生的，但是由於前些年的城市SUV的風頭正盛，完全的壓蓋了這款硬派SUV的優異性能及其性價比，沒錯，就是在哈弗H6大賣的時候，這兩款車可以說幾乎是同期上線的了，小編真的是在為哈弗H5惋惜。
如今哈弗H5是真正的被挖掘出來了，眾人才發現原來國產車中還存在著性價比這麼高的硬派SUV，並且越野能力，動力上是一點也不弱的。要知道，18款的哈弗H5出來之後，最低四驅版是隻有10萬起步的，這個價位真的是直接擊垮了喜歡越野，又沒有充足資金的朋友的心裡防線，這還等啥，還不趕緊去試車下單。
小編了解了一下，在這個價位的基礎上，在多個2萬多塊錢就能買到帶橋的車型，這個對於一般車主可能不太瞭解，這個橋就是差速器的意思，對於越野愛好者來說，就是差速鎖的象徵，看到這還不夠吸引你嗎？當然了，小編也不是長城的託，小編是很客觀的給大家推薦這款車的，下面小編就本著自己的良心從專業的店角度給大家介紹一下哈弗H5車型的配置作用。
哈弗H5的車型內是分為分時四驅和適時四驅的，這是什麼意思呢？分時四驅就是說是手動調節的，讓你自己選擇四驅的時機，這對於通過複雜路面時，自己來選擇開啟的時機，這一點可以說是比較明智的，可以有效的發揮出四驅的性能。而適時四驅呢？就是電腦控制了，不說電腦能不能在合適的時機給你開啟四驅模式，這一點就會造成脫困困難甚至是無法脫困。並且總共10來萬的車子，你覺得這個電腦能聰明到哪去？並且對於越野來說，越簡單越實用的才是最好的。
下面來看看鎖，哈弗H5配備的是伊頓差速鎖，可以說工作方式上不是很先進了，但還是那句話，是比較耐用的，這個價位能配上鎖就已經不錯了，並且這個鎖的口碑也還行。至於這個鎖有什麼缺點呢！就是那你絕對會明顯的知道他什麼時候開始工作了，為什麼這麼說呢？是因為伊頓差速器工作介入的時候，動作還是很大的，就算是在上坡時發動機在轟鳴時，你也能清晰的聽到“duang”的一聲的，就證明鎖開始工作了。剛接觸這個車的車主，如果沒有心理準備的話，真的會被嚇到的哦！問題就來了，這個鎖雖說是口碑還不是錯，但是就這個“duang”的這個力度，真的是讓人有些不放心呢！
相比普通家用車來說，這款車的城市行駛油耗是在10個到12個左右的，還是有些高的，不過介於性能與油耗之間，並且也不是高的離譜的程度上，既能家用，又能越野，小編還是很喜歡的，不過！不過！不過！這款車要是長時間行駛於鋪裝路面，就類似於走高速，不管是駕駛員還是乘坐者，真的是不怎麼舒服的哦！
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