有42W左右,是首选雷克萨斯ES,还是宝马5系(进口国产)呢?哪个性价比高?

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作为全新一代的产品,全新宝马5系和全新雷克萨斯的产品力都非常强, 并且,同样作为豪华品牌的中大型车,这两台全新车型的上市时间也是最接近的。新奔驰E级的上市时间略远,而奥迪全新A6L又还没有来,所以这两台车一时之间似乎成了最好的对手。

先给答案吧,我认为相比全新雷克萨斯ES,全新宝马5系的产品力更强更好。原因有几个方面,下面我们分别来具体分析一下。

【动力方面】

在动力方面,其实德系一直是要强过日系的,宝马全新5系也不例外,装备了B48系列2.0T发动机的525以及530系列已经全面超越了ES全系的动力系统,虽然新款ES还没有上市,但是根据已经曝光出来的相关消息,我们不难得知,其将会继续延用现款动力系统,同时与新款凯美瑞共享动力总成,2.0L自吸,2.5L自吸以及2.5L油电混合都将在新款ES上继续出现,这三款动力总成显然是无法与宝马标志性的2.0T+8AT的黄金动力总成相匹敌的,更不用说540上配备的B58系列3.0T直列六缸发动机了。因此,在动力方面,宝马全新5系是要胜过雷克萨斯全新ES的。

【造型方面】

造型主要分为外观内饰,其实造型是一个很主观的方面,仁者见仁智者见智,除非特别美或者特别丑的,一般来说大家的感受都不会非常相同,那这个方面我就结合自己的感受大概说一下。无论是新5系还是全新ES,外观上都向年轻化运动化靠拢,只不过相比较而言,全新雷克萨斯ES外观更激进,从我个人的角度来看还是很好看的,但是可能有相当一部分潜在消费者无法接受这种激进的豪华。

而内饰方面,无论是新5系还是新ES,内饰都可以明显看到上一代的影子,只不过在上一代的基础上面,两者都进行了现代化的设计升级。新5系全液晶仪表加上中控大屏的组合让整车的科技感一下上升到了一个新的台阶,而新ES依旧走的是老款的优雅奢华风,内饰的线条从容不迫,颇有一种旧式优雅的风范。应该说,无论是新5系还是新ES,在外观内饰的设计方面,都是同级别的佼佼者,两者各有千秋不分高下,至于说更喜欢谁,那就要看各人的选择了。


【空间方面】

其实这个方面的对比没有多少意义,因为ES从老款开始就一直被大家所诟病用中型车的尺寸卖中大型车的名头和价格,因此在空间方面,其实ES是不太具备有和新5系扳手腕的实力的。而且德国人一直深谙中国人的用车之道,德国车在后排加长方面从来不吝啬。加长后的5系Li在后排空间方面已经达到了同级别车型的最好水平,因此在与不算标准中大型车的ES相比的时候,几乎具有碾压般的优势。

所以在空间方面,5系完胜。

【性价比方面】

尽管做为一个一线豪华品牌,理论上宝马5系的性价比应该是比作为二线豪华品牌的ES要低的,但是经不住市场的巨大压力,全新5系在上市一年后开始了疯狂的打折之路,目前5系的市场行情已经在20个点左右的优惠了,虽然这对于未来二手车保值率方面是个不小的打击,但是对于购买新车的消费者来说却不得不算是个好事,毕竟50万不到的落地价格可以买到530Li的顶配车型还是非常有性价比的。

而反过来再看雷克萨斯,作为一款至今为止一直坚持全系进口的豪华品牌,雷克萨斯的性价比可以说一直都不是很高,毕竟高额的关税是其怎么都迈不过去的一道坎,而且雷克萨斯的价格一直很坚挺,除了车型处于生命周期的末期,否则几乎都没有什么优惠,可以预见的是,全新ES上市后的相当长一段时间内,其价格都不会有太大的优惠,因此我们可以看到一个好玩的现象,就是作为一线豪华品牌的宝马5系的性价比居然比二线豪华品牌的雷克萨斯ES还要高。

【品牌方面】

很多人说这个对比没有意义,因为品牌说明不了什么问题,毕竟两款车都是豪华品牌。但是其实这个对比意义很大,毕竟在中国买车从来都不是只买产品。更何况到了这个价位这个级别上,品牌是一个无法回避的问题,否则新奔驰E级的产品力相比5系差那么多,但是销量却依旧高居同级别榜首这件事也就无法说通了。在中国,BBA一直是其他所有豪华品牌逾越不过去的一道坎,宝马作为一线豪华品牌,其认可度是不言而喻的,作为一个中国人,几乎没有不认识宝马的蓝天白云标的。而同为豪华品牌,雷克萨斯的品牌认可度可能就会出现南高北低的情况了,而且作为一个二线豪华品牌,其品牌认可度综合来说还是没有宝马的强。因此在品牌方面还是宝马更胜一筹。

综上所述,我们可以发现,全新宝马5系在产品力上总体来说是强于全新雷克萨斯ES的,而在品牌方面,宝马相比较雷克萨斯也有一定优势,因此我个人是更偏向于全新宝马5系的。当然,到了这个级别的消费者,其实每个人的审美与需求也是大相径庭的,而且无论是全新5系还是全新ES都是好车,因此,最终选择哪款车,还是要根据个人的试乘试驾体验来决定的,这个是多少评测文章和对比测试都替代不了的。


以上就是我之前答案的原文,重新回到这个问题,现在有42w预算的话,如果是落地价,那么这个预算只能考虑宝马的525短轴或者长轴版以及雷克萨斯的ES 300h卓越版,这三款车横向对比的话,其实配置都差不多,相比较而言,宝马5系的动力更强,雷克萨斯相比宝马而言多出来的主要配置就是主动安全系统。鉴于动力对于驾驶的影响更大,选择一台动力更强操控更好的车对于驾驶者来说当然是一个更好的选择。

至于选择进口还是国产版的宝马5系,个人认为还是国产版的5系更好,毕竟国产后的5系空间更大更宽敞,而且后排座椅也是专门针对中国消费者进行了重新设计变得更长更软,因此从实际使用来说,还是国产版的5系更值得推荐。


以上


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汽车三国


买这两个车至少先看看自己兜里的银子,自己能不能养得起一线豪华自己心里应该有点数,es作为家用车的典范,它至少做到了,省油,免费保养,保值率高,这三点,宝马5系,逼格高,动力强,操控好,空间大,颜值高,蓝天白云标把妹利器,但是用车成本高,很多人买得起养不起!所以拿es和5系比,完全不是一个层次的东西,5系宜商宜居,es家用非常不错。 楼主的提问有点像雅迪和雅阁我应该选哪个?雅迪保值率超高,超级环保,只用电,停车方便,不要停车位,不堵车,优点太多了,雅阁烧油,养车费用高,停车费,堵车费,洗车费,保险费,加邮费,保养费。楼主说说该选择哪个?


都开始上班了


我是8年的5系车主,最近换车去看了ES,说实话,做工整体质感真的不如宝马厚重,内饰不如宝马豪华,一起去的朋友和我说豪华感和宝马差远了,而且加价等半年这点我真的不能接受,对于宝马我也是修车修烦了,出质保期后小毛病太多,漏油烧机油搞的我很烦,不太省心,最后奔着随便看看的心态去了次沃尔沃4儿子店,没想到试驾后立马交了定金,2天后去付了全款,提了辆S90,就等宝马牌照退下来上了牌就能开了,还是挺欣慰的!


旅_行者


选5系吧,而且一定要选530,雷克萨斯一直以品质稳定性著称,但是ES并不值这些钱,无论动力,操控,安全,品牌力,都比蓝天白云差远了,开着整个就一丰田,而且5系看起来像个百十来万的车,现在宝马的品控做的也可以了,做人啊要现实一点,你看大街上5系多还是ES多。


老司机Zyy


买了宝马你不会想再去买雷克萨斯,但买了雷克萨斯后你还有会想买宝马!


印清风


买es 的话建议入门版本,不到30万那款,还是很值得购买的,如果想花42万还是买奔驰e.


命中注定7601


个人意见!个人的话应该也是宝马啰!从外观到内饰都偏向于宝马!觉得雷车胜于宝马的是维修与保养要省钱省心得多!还有就是舒适隔音可能强那么一点!但差距也不是特别的大!说实话近来丰田很多车子内饰有了大革新的更代!风格号称年轻化了!也就是不对称内饰!在新凯美瑞和雷克萨斯都更新了!个人观感真喜欢不上这种!觉得没有了雷车那种低调中带着内敛,奢华与厚重感…新风格让我感到失去了一分稳重,当然萝卜青菜各有所爱!宝马相对而言够大气!开起来也有激情!5系还有一个型号是混动的!可以无线充电,免费安装电桩…购置税减很多!配置印象中比530还要多点!


贾新星jxx


毫无质疑是5系。

都是豪华品牌,一个B级车,一个c级车。

秀逗了!

同时,用中美零售价溢价率来进行比较5系也比ES低。

没啥说的!


非非11


两款都是比较高端的神车。

宝马5系车,很多人购买,没的说,但是宝马还是会有一点点的小毛病。

个人推荐雷克萨斯,外观时尚感十足,有黑科技,开出去很有面子。


辛弃疾666


从情感上及安全上不推荐ES,但是从稳定性上它又是最好的!自个看着办吧!


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