在今天的汽車市場上，雖然國內汽車品牌的崛起速度非常快，但有必要知道在中高端SUV領域，合資品牌仍有絕對的主動權，特別是大眾和豐田合資的汽車品牌，其車型的認可度可以說是非常高的，途觀，途昂，漢蘭達都是市場公認的暢銷車型。當然這兩大品牌的競爭，能夠給消費者帶來好處。以而今天要說的這款車型，可以說是一款讓消費者很期待七座SUV車型。它來自大眾汽車旗下的大眾ATLAS。
眾所周知，目前在國內市場上七大SUV家族的競爭中，最令人興奮的是大眾和豐田，豐田漢蘭達在市場上曾一度提價才能買到車，如今這車上市已經9年了但沒有車型可以撼動其地位。不過在大眾的途觀L和途昂的競爭下，近年漢蘭達的品牌影響力在逐漸減弱。不過今年漢蘭達新款上市之後，再度把劣勢扭轉了。作為最有實力的汽車品牌，大眾自然是非常不甘心，所以推出了這款更有市場競爭優勢的suv新車。漢蘭達要尷尬了，這車配大七座號稱小途昂，僅24萬，沒白等。
作為大眾家族精心打造的新車型，大眾ATLAS的整體設計可以為年輕消費者帶來非常強大的影響力。它的前臉設計確實和途昂有些相似，這也是這車號稱小途昂的來由。進氣格柵經過鍍鉻修邊處理，這款車的衝擊力非常強勁，新車的格柵直接與車頭燈相連兩側，中間網還配備了透光LED日間行車燈，可以獲得整體識別。在車身尺寸的設計中，新車的長度，為4846mm，，車軸距已達到2980mm。車內使用2 + 2 + 3的7座佈局，整體空間表現仍然非常好，讓人覺得沒白等！
從汽車側面的設計來看，新車腰線仍然非常強勁，顯得十分硬朗大氣。而且大尺寸的車輪註定會讓汽車擁有非常出色的通過性能。進入這款車的內飾設計，中控臺的設計增添了許多時尚的設計元素，以及新款的大量實物按鍵汽車幾乎被取消，消費者可以通過觸摸按鈕來完成。對於駕駛者來說，它具有很強的駕駛樂趣。 12.3英寸全液晶儀表板和10.1英寸中央控制LCD顯示屏使汽車的技術感覺非常強勁。而這車上市之後，或將僅24萬的售價，漢蘭達要尷尬了。
至於汽車動力系統的設計，新車的使用2.0T排量的發動機。最大動力達到146千瓦，扭矩最高達到320牛米。磁材，新車的旗艦車型配備了一套混合動力系統，由3.6L V6發動機和前後雙電機組成。發動機最大動力可達205千瓦，扭矩最高達360牛米，前後電機最大功率分別為40千瓦和85千瓦，扭矩最高分別達到220牛米和270牛米。在混合模式下，新車每100公里的油耗僅為2L左右，而整車的數據表現具有十足的魅力。
漢蘭達要尷尬了，這車配大七座號稱小途昂，僅24萬，沒白等。在未來的市場中，七款國產SUV車型註定會非常受歡迎，因為目前的市場經濟已經有了很大改善，許多消費者完全有能力購買豪華的七座SUV車型，而且二胎政策開放的時間也比較久了，對於多人口的家庭而言，這樣的大7座suv更適合。大眾其旗艦型號自上市以來在市場上贏得了良好的聲譽。我相信在未來的市場中，這款新車投入批量生產後，肯定會對漢蘭達構成巨大壓力。
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