帮无数的朋友分析过买车需求之后，小强发现这么一个问题，大家在选车的时候，绝大多数时候最终的选择都会超过自己一开始的预算，而且很多情况甚至说成倍的增加。
开始只想要一个辆代步车，慢慢觉得好像空间有点小，换个大一点的吧，也贵不了多少，嗯，换一个配置稍微高一点的吧，也贵不了很多，嗯？好像再加一点能换更好的品牌了….
预算就是这样一点一点增加到距离选车的初衷越来越远了，而且在这个时候，大家往往有这样一个想法安慰自己：嗯，没事，反正我买这辆车会一直开到老！
首先，我们先帮大家纠正几个概念上的错误：
第一， 一辆车不同于家电，我花5000买一台电视，跟花1w买一台电视，在后续的使用成本上基本上没什么不同，而且这个使用成本跟购买价格相比较，基本上可以忽略掉。但是买车不一样，有数据证明，一辆车从买来到换车的平均使用成本，会是购车价格的2-3倍，所以为了避免买的起鸡发现买不起酱油的局面，建议大家把成本留到后续的用车成本，也就是有车之后出去玩的方面，这才不会本末倒置。
第二， 一辆车绝对不会“开到老”，第一，一辆车的青壮年时期差不多是5-7年，过了这个时间，相信我，用起来就不会是完全不用操心的状态了；第二，二手车有3年5年两个坎，这两个坎都会让二手车残值有悬崖式下跌；第三，车型换代，就好像你现在去看看三年前的车，你会觉得好像不是一个年代的感觉。
所以，我们要说的这个问题是，你买车的时候要考虑：我下一辆车怎么换？说起来似乎有点不靠谱，刚娶媳妇进门就琢磨离婚了怎么取二房？虽然说车与媳妇不能外借，但是媳妇不好换，车换起来并不没有那么难，相信我，不管你现在对现在这辆车是多么多么的满意，三年之后，你一定会有换车的心思，当然，除非是现实条件实在不允许。
还有一点，就算从18岁开始开车，到70岁，你一生能拥有几辆车？给自己留一点换车的空间吧，按照正常的消费水平，可能很多家庭买得起50万的车，但是之后怎么换车？一步到位不是问题，问题是会错过很多中间的乐趣~
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