朝三暮四郎
這個問題很簡單啊，先來看看12萬分別能買到這兩款車的哪個配置。
剛才諮詢了4S店，拿北京來說，12萬的預算，全款的話，能夠買到馬自達昂克賽拉的1.5L手動擋低配或者自動擋低配（這兩款車除了變速箱不一樣以外，其他配置幾乎完全相同）；而名爵6只能買到指導價11.78萬元的2017款20T自動豪華智聯版。
所以，先從數據方面做對比。
三大件方面，名爵6的發動機更佔優勢，動力參數上幾乎是完虐昂克賽拉，畢竟用的是1.5T發動機，如果你想追求動力，毫無疑問，那隻能選擇名爵6了，昂克賽拉的動力水平只能維持在夠用的水平。
（關於兩款車油耗這個問題，想說一點，雖然兩款車都是1.5L排量，但是如果按照最佳轉速區間行駛的話，搭載創馳藍天技術的昂克賽拉是要更省油的，但是如果你想壓榨這臺1.5L的昂克賽拉的動力的話，油耗並不會比名爵6低，舉個比較極端的例子，昂克賽拉得深踩油門才能抵得上名爵6輕踩油門的動力，肯定是名爵6更省油的。）
配置方面，直接看錶格吧，表格裡只列出來了一些比較實用的配置，其他亂七八糟的可以自己去查查，基本名爵6配備的，昂克賽拉都沒有，這也正常，這個價位的合資品牌，是不會比同級別的自主品牌配置豐富的。
但是這差的也太多了吧......
第三個想說的是保值率的問題，有一個比較有意思的事情是，馬自達這個品牌不太會做營銷，可能你買一臺馬自達的車型，兩年前買的價格和兩年後的價格根本差不了多少，這樣帶來的直接好處就是保值率有保證。
所以，看上表的保值率，昂克賽拉能和名爵6相差20%，這可不是個小數目，開個5年之後，昂克賽拉可能還能賣6萬，名爵6就只能賣4萬不到了。這可是實打實的真金白銀，就相當於買車的時候多花了兩萬多啊~~
所以，這兩款車，我總結一下：
如果想買臺省心、省錢的車，那就昂克賽拉。如果想買臺配置高、動力足的車，那就名爵6。渦輪滾滾
馬自達昂克賽拉2017款三廂1.5自動舒適型，搭載的是1.5自然吸氣發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。
看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。
名爵62017款20T自動豪華智聯版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為 7檔雙離合，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。
看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。 
以上是兩款汽車的配置，馬自達昂克賽拉的配置更加的穩定，名爵6的配置高，但是穩定性要差一點，兩款汽車的顏值各有千秋，這個需要結合自身的需求做出相應的選擇。我更加推薦馬自達昂克賽拉。謝謝閱讀，多多指教。駒之家
領個大大大大大紅包過節不用再吃土[機智]
ZY_un
簡單的來說一下這兩款車的優缺點，名爵6 1.5T發動機，動力強勁，可以跟神車思域一較高下，配置較高，空間相對比較寬敞。缺點是小毛病比較多，各種異響會時有發生，油耗略高。
昂克賽拉由於是自然吸氣的，1.5的動力一般，2.0的還不錯，夠用。操控性沒的說，底盤紮實，方向精準，變速箱匹配的非常好，換擋平順，響應迅速，非常省油。缺點就是空間比較小，1.5的動力較差。
我個人更推薦昂克賽拉，相比自主品牌來說更可靠耐用，建議您自己去試試車，喜歡哪個就選哪個。
車動態
如果預算只有12萬，我覺得還是放棄昂克賽拉了。
昂克賽拉的賣點就是操控和外觀，馬自達自身的2.0發動機和6速手自一體變速箱才是絕配，這樣的馬3才能給你想要的感覺而12萬是買不到它的，這個價位名爵6肯定是比昂克賽拉更有競爭力的，無論是從加速表現還是空間表現，如果你能接受乾式雙離合變速箱，那麼名爵6就是你的不二選擇。當然如果你能多增一點預算的話，我會毫不猶豫地推薦你昂克賽拉，駕駛感受是別的車給不了的，開過的人都知道這種體會。
Hoown汽車看守所
建議名爵
12萬落地，你能買個什麼樣的馬三，想選馬三，2.0的才能買到精髓
Spotlight
其實這個問題很好回答，無論是發動機和變速箱都是昂克賽拉好，雖然名爵6也是國外品牌，但是現在讓上汽收購了，用的變速箱和發動機都是通用技術，但是和馬自達的發動機和變速箱調校比還是有差距，如果你想配置高就選擇和空間名爵，如果你想駕駛體驗和操控感就選擇昂克賽拉，馬自達的人馬合一東瀛寶馬不是浪費虛名的，你也可以自己去4s兩個車子店體驗一下在做對比。
張濤love
還是選擇昂克賽拉吧。雖然名爵動力視乎會強一些，但真到自己手裡長時間使用就知道省心質量穩定可靠的把你從一個地方帶到另一個地方，比追求那一點好的加速，其他都是弊端的要好得多。通用的這款發動機加速不線性，變速箱不平順。馬自達的AT變速箱就額對屈指可數的好的，創馳藍天發動機也不是蓋的。
傑作車說
名爵根本不要考慮!
真我的風彩3
12萬落地買昂克賽拉估計有點難，只能買手動了。
這兩款車肯定選昂克賽拉，魂動設計真的漂亮，6AT變速箱被調校得很平順，操控性很強，是真正的駕駛者之車，東瀛寶馬的稱號不是蓋的。
