5万多的紧凑型SUV,为何连续三个月销量为0?

关于国内的紧凑型SUV市场,无疑是汽车市场中热度最高的,毕竟这个级别的车型是最适合家用的,没有大尺寸SUV车型那样的耗油,也可以小型SUV车的过于局促的空间,适中的设计让它成为了很多家庭购车的首选。

5万多的紧凑型SUV,为何连续三个月销量为0?


说起这个级别的车型,我想有不少消费者们会首先去考虑自主品牌,毕竟自主品牌在价格方面有着更大的优势,且如今的自主品牌在造车工艺方面也有着逐步完善的品质,可以说比从前让消费者们更为省心。或许是由于国内SUV市场中可选择的车型过多,让一些性价比极高的车型却始终都没有着太好的销量,像来自于东风风行的景逸X3就是个很好像例子。作为紧凑型SUV的它,入门级版本在优惠完之后仅需要5万多元就能够买到,这似乎已经和一些小型SUV的价格有着不相上下的表现,但是在7月、8月和9月这三个月的销量都为0辆,这其中到底是有着怎么样的原因呢?

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谈起颜值的话,我想这台车确实是有着不小的弱势,很多购买SUV车型的消费者们大多数都是追求霸气宽大的身材,但是这台车整体上的外观看起来更像是一台“跨界车”,这样的做法确实是有些不讨喜。多年都未曾改变过的造型让它看起来没有任何的亮点,放在如今的汽车市场中没有任何的竞争力。

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为了节省这台车的造车成本,部分版本上的中控连收音机都未配备,反而是用一块塑料板糊弄了事,可以说让车内充满了廉价感。有些让人惊讶的是,该车全系都仅配备了两个气囊,且全系都没有ESP这样的安全配置,要知道如今的消费者们更加的注重车内的安全性,一味用低价位吸引消费者们的时代已经一去不复返了。另外,这台车的营销做的比较差,相信很多人都没有听说过这台车,结合上较低的品牌认可度,我想它的可靠性想必也是很多消费者们都比较担心的一个问题。


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