今年十一月通車的濰日高速公路讓安丘有了更加便捷的交通條件，人們出行更方便、物流更暢通，也讓安丘成了客商們紛紛看好的投資興業之處，加速了地區經濟發展。
走進安丘市盛世良品農業發展有限公司的種植基地，一個個冬暖式大棚內的五彩椒等蔬菜長勢喜人，眼下雖然還沒成熟上市，這裡的蔬菜確已經被北京等外地客商提前預定。
安丘市盛世良品農業發展有限公司負責人 張瑞文：這棚彩椒，昨天已被北京的客商訂下了，預計我們彩椒的上市時間是元旦，早上採下來，下午就能進北京的超市。
張瑞文告訴記者，基地的蔬菜之所以能實現次日達甚至當日達，完全得益於濰日高速公路的建成通車。安丘市盛世良品種植基地有60多個冬暖式大棚，距濰日高速官莊出入口不足兩公里，便捷的交通優勢讓這裡的高品質綠色蔬菜成為了外地客商爭相訂購的香餑餑。
安丘市盛世良品農業發展有限公司負責人 張瑞文：以前我們基地的蔬菜，主要銷往省內，膠東地區和濰坊地區，現在自從高速公路開通以後 有很多的外地客商，來我們基地訂貨，北京、江蘇、上海……
高速路讓高品質農產品不愁銷路，更讓沿線村鎮覓到了發展新機遇。坐落與高速公出入口的官莊鎮別家屯村就把發展的目光盯在了建設休閒旅遊特色村上。村莊三面環水，他們因地制宜修魚塘、建花卉大棚、美化村莊環境等，鄉村發展紅紅火火。
安丘市官莊鎮別家屯村黨支部書記村主任 別永志：花卉這塊第一個展廳已經完成，已經營業當中，第二個年底就建成了，垂釣中心已經建成使用，這兩塊預計增加村集體收入15萬塊錢，現在這花卉是從外面進來的，以後為了增加村民收入，倒出一部分地來，全部讓老百姓自己種植，增加部分村民的收入，作為村裡的特色產業
據瞭解，濰日高速在安丘市共設立安丘南和官莊兩處互通式立交，並設置安丘服務區1處。安丘西南山區各鎮均可在30分鐘之內上高速，並且城頂山、烏龍山等旅遊景區緊鄰高速路。便捷的交通將讓安丘西南山區成為熱度較高的觀光地，有效推動鄉村振興。
安丘市官莊鎮黨委副書記 崔永健：我們官莊依託出入口和服務區區位優勢，科學規劃，精心佈局，圍繞招商引資和鄉村振興兩條主線，全力推動官莊鎮的跨越發展，一方面在出入口附近發展工業園區和臨港物流園區兩個園區，吸引更多的客源來官莊投資興業另一方面規劃建設濰日高速出入口至齊魯桃花景區連接路，加快推進官莊鎮及西南山區現代農業、鄉村旅遊業發展，讓濰日高速真正成為帶動鄉村振興，經濟發展的騰飛路、致富路。
濰日高速濰城至日照段全長151.8公里，總投資113.7億元，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，途經濰坊市濰城區、昌樂縣、安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、東港區，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的“縱二”線，與榮烏、青銀、青蘭、日蘭等四條橫向高速相連，是魯中地區的一條重要的南北通道。優越的交通優勢，吸引了一大批大項目的落戶。安丘農穀物流園就是其中之一，項目一期投資5億元，規劃建設物流服務中心、信息服務交易結算中心、智能車源中心等七大功能板塊，打造立足安丘、輻射山東的區域性綜合物流中心。項目建成後，將增加標準化倉儲30萬噸，容納商戶1000多家，預計年交易額突破20億元，帶動周邊發展標準化種植基地20萬畝，有效提升全市農產品流通信息化、現代化水平。
安丘農穀物流園營銷總監 張宏華：濰日高速的建設加強了山東與環渤海經濟區核心地帶以及長三角地區的密切聯繫，實現了濰坊港、日照港、青島港、黃島港等多個港口的集散物資的儘快分流和交流，對山東經濟的推動作用有十分重要的意義，安丘農穀物流園，距離安丘出口不到兩公里，項目位於城市發展的大動脈，下小路和華安路的交叉口是整個物流行業發展的絕佳之地，所以我們選擇在濰日高速開通之前佈局建設安丘農穀物流園。
一條高速連通四條省際通道，結束了安丘沒有高速公路的歷史，使安丘融入了全省全國高速公路網。輪轂飛轉整個區域都活了起來，高速路的拉動作用日益凸顯。
安丘市交通局 縣鄉公路管理處副主任 劉利升：現在通了高速公路就融入了全國的高速公路網將大大縮短安丘市與周邊地區乃至京津冀、環渤海長三角等地的時空距離交通區位優勢得到了極大優化必將吸引人流、物流、資金流，向安丘市聚集加強了與周邊地區的交流合作為安丘市發展帶來新的契機
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