全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

全新帕薩特上市了,這次改款是最成功的一次,外觀沉穩大氣,商務範十足,看來看去還是黑色車身看著有檔次,尤其是尾部設計,大眾商標下面有一排小字母,酷似大眾頂級轎車輝騰,不過輝騰已經停產了,因為價格貴,低配起售價是80W,頂配車型起售價超過200W,據說每年只生產一萬輛銷往中國。其實輝騰這款車不亞於同平臺的奧迪A8,甚至有很多細節方面比A8做得都好,只是大眾的品牌知名度沒有奧迪高,外觀設計太普通了,怎麼看都像大號的帕薩特。有的車友調侃到,看見大眾車尾帶字母,停車一定要拉手剎,馬虎大意追尾了可賠不起。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

全新帕薩特的動力系統與老款沒有多大區別,只是原來的1.8T最大186馬力,改為2.0T最大186馬力了,排量增加了0.2升,馬力沒有改變。其它兩款動力分別是1.4T渦輪增壓發動機,最大150馬力,變速箱匹配了DQ200,7速乾式雙離合。這套動力系統成熟的不能夠再成熟了,大眾旗下眾多車型都採用了這套動力系統。比如朗逸,途觀,途觀L,凌度,POLO,桑塔納,途安L,朗行,途嶽,邁騰,速騰,高爾夫,寶來,蔚領,高爾夫嘉旅,探歌,探嶽,甲殼蟲。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

還有頂配車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大220馬力,匹配了DQ3817速溼式雙離合,大眾的220馬力與美系260馬力動力輸出基本上是相等的,因為發動機轉速達到1500轉時,就會爆發出最大的峰值扭矩。而美系發動機一般發動機轉速達到2000轉才會爆發出最大的峰值扭矩。這就說明了德系發動機將動力輸出壓榨到極致了。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

選車方面,2.0T330TSI,最大186馬力,精英版性價比最高,目前2019款全系優惠1.25W,新車優惠這項政策是最受廣大車友喜歡的事情。精英版優惠後的價格是21.04W,但是這款車型是國V排放標準,帕薩特全系只有兩款車型是國六排放標準,車型有280TSI商務版和280TSI精英版。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

全新帕薩特車身尺寸長寬高分別為4933*1836*1469毫米,軸距達到2871毫米。帕薩特的定位是B級中型轎車,但是車身尺寸將近5米,軸距2.871米,車內空間寬敞,尤其是後排乘坐空間,想翹二郎腿也行,“葛優躺”也是能夠滿足你的要求,後排的乘坐空間完全能夠達到C級車的級別,帕薩特的售價非常的親民,入門級車型目前17.74就能買到,如果不急的話,在等一等,價格還會下探的。其實入門級車型在外觀顏值方面也是什麼都不差的,動力談不上多麼的充沛,日常生活出行是可以滿足你的。如果資金預算不充足,可以考慮入門級車型,C級車的享受,A級車的售價,感覺非常划算。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

油耗方面,以330TSI精英版為例,官方給出的百公里綜合路況油耗在6.3升左右,精英版車身自重是1.575噸,如果跑高速定速巡航開啟,平均時速每小時100公里,油耗6.3升可信度還是很高的。如果在市內駕駛,油耗最少要10升-11升左右。

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

超大的後排乘坐空間

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價

天窗加全景天窗

全新帕薩特,油耗6.3升,三種動力可選,C級的享受,A級的售價


分享到:


相關文章: