國際油價的漲跌乃是今年最讓人嘖嘖稱奇的“黑天鵝”事件。就在今年6月份的時候，OPEC國家還在商討增加原油產量，來遏制高油價，而現在卻完全改變方向，大家要討論如何減少原油產量，以穩定油價的問題。
12月6日OPEC召開了第175屆會議，沙特在會議當中提出了減產的提議，建議主要產油國從2019年的1月開始日產量減少100萬桶。沙特在此次會議中表示，減產的幅度並不需要太大，只要保證“夠”就行了。所以此次定下的目標是每天減少100萬桶的產量。
目前，OPEC初步同意削減石油產量，但在決定產量之前，將等待非OPEC成員國俄羅斯的承諾。不過，即使是OPEC宣佈明年要減產石油，但市場並不給面子，國際油價照跌不誤。截止昨日收盤，美原油收於51.49美元/桶，下跌1.40美元，布原油收於60.06美元/桶，下跌1.50美元。
那麼，在OPEC已經同意減少石油產量的情況下，為啥國際油價還要跌迭不休呢？首先，沙特要求減產的數量達不到市場預期。市場希望OPEC能推出大規模減產計劃，但從沙特的表態來看，大幅減產可能達不到，小幅減產又於事無補，所以，國際油價只能選擇大跌了。
再者，OPEC內部茅盾重重，並不和睦。這次卡塔爾以種種理由宣佈退群，使市場擔心OPEC能否達成一致減產計劃表示懷疑，因為減產就意味著收入的減少，並大量所有的OPEC成員國都願意減產的。就連沙特石油部長都無奈表示，不排除這次減產協議無法完成，而一旦減產協議無法達成，那麼原油價格肯定是要暴跌無疑。
最後，俄羅斯和OPEC各打利益小算盤，在減產多少的問題上，很難達成一致。沙特阿拉伯方面表示，它希望歐佩克及其盟國減產至少130萬桶/每日，佔全球產量的1.3%。並一直試圖說服俄羅斯與歐佩克大幅度減產，以阻止國際原油價格下跌並防止全球供應過剩。
對此，俄羅斯也表示認同，將在2019年與OPEC一起進行石油產量減產。但是，沙特希望俄羅斯減少25-30萬桶/每日，但俄羅斯卻堅持只減產該數量的50%。很明顯，俄羅斯不想放棄佔領國際市場的機會，而沙特為主的OPEC同樣也不想因自己過多減產，而失去市場份額。現在沙特勸說俄羅斯也無濟於事。
目前，國際油價再次的大跌，讓很多國人喜笑顏開，現在國內成品油十個工作日計價週期已經過去近半，離開12月14日新一輪國內油價調價窗口開啟已進入倒計時。11月30日，國內油價迎來了“三連跌”。那麼，12月14日，國內油價究竟會不會迎來“四連跌”呢？對此，我們認為從目前趨勢看可能性很大，但乃存變數。
第一，增加原油產量每個產油國都會很願意，這意味著會給該國帶來收入，但是承擔起保價義務的減產，就會有很多國家都不樂意了，OPEC本身就是一個鬆散性的組織，對於每個成員的約束力也是有限的。所以，OPEC成員國在分攤多少減產數量上面會發生分歧。如果連內部協議都達不成，更別提讓俄羅斯大幅減產呢。
第二，下一輪國內成品油價格調整將在12月中旬，還要等待一個星期的時間，究竟是否會出現“四連跌”，目前還充滿著較大的變數。但有一點，國際油價下跌空間不會太大，即使出現“四連跌”也不會是大跌，而是小幅下調。
第三，國際原油價格跌多少，並不代表國內成品油價格也要相應的跌多少。原油不是成品油，國內在進口原油後還要經過運輸、煉製、儲存等諸多道環節，最終才能將成品油送往加油站。所以，中間每一個環節的費用都要打入成本的，而且在各個環節也會出現一定的損耗。所以，國際油價下跌，國內成品油價格可能小跌或者擱淺。
國際油價最近出現了罕見大跌，沙特組織各原油生產國進行“限產保價”，這本來有利於國際油價的反彈，但因為牽扯到減產會帶來利益的損失問題，大家都不願意自己大幅減產，這就導致在原油減產問題上難以達成一致意見。而對於國內成品油價格來說，只能說油價“四連跌”可能性很大，但還充滿較大的不確定性，只能是謹慎樂觀。
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