你好，大师兄
这个问题很有意思，5G给我们生活带来的变化是方方面面的
先谈谈好的一面：
车联网：5G网络特有的网络切片功能和uRLLC专门针对车联网进行优化，可以实现低延迟高可靠的QoS保障服务。我们的车辆就会根据实时路况来进行路线规划。同时，会进行深度学习用户的操作习惯等等，不过无人驾驶应该还要有十年左右来进行产业完善和政策落实。
更好移动性：5G网络支持500KM/h的高速移动，相比4G的350km/h。我们在高铁上的使用体验会更好，多普勒频移现象也得到了有效控制，同时速率也会有较大提升.（图中为峰值速率）
更大频宽：4G LTE最大可使用20Mhz的7CC(载波聚合）{骁龙855数据}而5G在sub 6Ghz就可使用100Mhz频宽，毫米波更是200Mhz，再加上5G的载波聚合。超宽车道的性能无法想象。
当然弊端也很明显：
高频衰减较大
中国电信获得3400MHz-3500MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源；中国联通获得3500MHz-3600MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源。![]()
而中国移动获得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz频段的5G试验频率资源。其中，2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz频段为新增频段，2575-2635MHz频段为重耕中国移动现有的TD-LTE(4G)频段。简单来说，如此高频会导致极大的信号损失，反映出来就是信号不好，所以运营商要大规模使用微基站来填补室分覆盖，也就间接导致运营商对5G的投资要大得多。
用户优先级：5G平心而论对于个人用户除了速率上的差别，其余与4G差别不大，5G发展的核心是垂直行业（VR/AR 远程医疗 无人驾驶 边缘计算），所以个人用户的保障自然会低于上述产业，所以，网络的公平性要重新衡量！
网络安全：5G网络虽然传输安全性进一步加强，但个人对网络安全仍要保持高度警惕！更快的速率有时也可能带来更惨的损失。5G+IPv6很可能会成为下一个DDoS攻击的风口，每个人都可能面对未来超大规模的网络攻击！
总而言之，5G利大于弊，我们要实现《中国制造2025》的目标，就必须深耕5G。发展高息科技！
一只神奇的Bear
5G商用后，对人们生活的改善会存在很多方面，小编做个简单的分享：
1.道路上的视频监控，只要5G的资费合理，完全可以用5G做无线传输，节省链路和链路实施成本;
2.无人驾驶领域，5G带宽支持无人驾驶使用的摄像头进行道路智能识别;
3.直播短视频领域，未来短视频有可能代替文字，人们沟通更会倾向于直播视频;
智能化弱电圈
网速快促进经济发展了！问题总是有的！发现问题解决问题才是我们要做的！4G一样有问题！
牵手旅程71
一切以服务人民为中心，不可商用害人
易达全球物流
我5G网络嘛，肯定是越发达越好了，但存在的威胁嘛，也是有的，但是慢慢改进嘛。
