去年，在汽车投诉榜上面，出现了「库存车」的关键词榜单，可见，这些库存车，是有多让人厌烦。库存车是什么？无非就是一年都没有卖出去的车，这是进口车的标准，毕竟进口车生产出来到运输到国内是需要一定的时间的，而国产车的标准就更加高了，如果半年还没有卖出去的话，这款车就是库存车了。4S店都是怎么处理“库存车”？员工说漏嘴！车主们终于明白了！
事实上，无论是国内还是国外，每家汽车公司都会有大量的库存车辆，但为了保证新车的销售，制造商一般不会冒这些汽车大幅降价的风险卖车。如果您在国外，这些未售出的新车只会被送到露天车棚。这些库存车将被放置，直到成了废铁被回收。然而，国内库存车的命运并不那么悲惨，那么无尽的库存车去哪儿了？
一般经销商处理库存车不会选择降价大甩卖，因为甩卖的话，很容易会影响新车的销量。所以经销商处理库存车的第一个方法就是将它拆开，作为零件卖出去。而库存车虽然已经库存一年了但是还是新车，车上的零件什么的都是新的，可以拆开作为零件卖给修理厂也是一笔不菲的收入。
第二就是现在二手车市场的火热程度不亚于新车市场，毕竟有多少预算不够的人要在二手车里大浪淘金。二手车市场的“准新车”就是4S店的库存车。有些库存车根据厂商的要求是不能直接降价卖给消费者的，所以便有了转到二手车市场再销售的地下渠道。
这是到最后没有办法的办法，车子库存太多，积压在那里也不是个办法，为了给新车腾出个空间，就只好将这些车子进行报废处理了，但是这种方法4s店就会面临着较大的损失，所以不到万不得已，车子还是不会采取这种方法的。对于消费者来说，买车的时候就一定要特别小心，不要买到了库存车。（图片来自网络）
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