科目二最難的就是壓線問題了，壓線解決了，科二就過了一半。那麼，學員練車時如何解決壓線問題？不妨試試以下幾個技巧：
1、離合器要壓好
離合器沒壓好導致車速過快，打方向盤車身擺動速度快，幅度大，沒有時間及時修正方向。
對策：
切記離合壓的越穩越慢越好。在慢的基礎上不要熄火，控制好速度，保持勻速緩慢行動，利於觀察車身和邊緣線的角度，成功率大大提升。
2、方向盤要打好
有些學員嚴重壓線，很可能是方向盤忘記打了多少圈和打方向盤不及時造成的。
對策：
1.打多少回多少，記清圈數。兩手鬆放檢驗方向盤是否處於回正狀態，再進行操作。
2.快打慢回。打方向盤要有預見性，提前看清楚點位在哪裡，到點不要猶豫馬上打方向，速度要快；回正要穩，利於觀察和修正，以便順利進庫。
3.哪邊寬往哪那邊打。記住這一規律，不用想太多，修正幅度不宜太大，方向盤轉一點就立即回正。
3、後視鏡要調好
後視鏡和座椅的調整直接關係到點位的準確性，可以說是最容易忽視卻最重要的一點。
對策：
1.先固定坐姿：背挺直，固定頭離車頂一個半拳頭的距離（距離應人而異，但要固定，不同車可以在座位上墊墊子保持高度一致），不要伸頭去看，腳踏離合自由即可。
2.再調後視鏡：坐姿固定了調後視鏡是最準確的。從實踐中得出真理，雖然教練教的點位是正確的，但每個人體格身型不同，也導致點位有些許偏差，所以要根據教練的指導找出最適合自己的點位，鞏固練習。
4、保持良好心態
科二考試，最冤的就是輸在心態上，技巧都掌握了，一緊張一次手抖方向打多就掛科了。
①上車後，深呼吸一口氣，給自己一個鼓勵；
②然後開始調整座椅和後視鏡，一定要按照自己平時訓練的位置調整，然後再系安全帶；
③準備好以後，轉動方向盤，打滿後再回正，重複幾遍，讓自己儘快熟悉這個新的方向盤；
④鬆手剎、掛一檔，開始找半聯動，注意，感覺車往前移動的時候，再分離離合，然後重複找半聯動的位置多熟悉離合。
⑤沒完成一個項目去另一個項目時，中間是有一段距離的，可以停車調整一下呼吸，把下個項目的點在腦子裡面過一下，也可以調整一下腳踩離合的位置。還要預判前面的項目有無考試車。
⑥通過前面的4項考試，最後一個項目也不要鬆懈，爭取保持之前的心態，完成最後一個項目。
⑦不著急！慢慢考試，沒人催你，千萬別給自己壓力。
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