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6日上午9时

一列动车组列车准时驶离沈阳北站

开往牛河梁站

在运行1小时20分钟后

列车到达朝阳火车站

行驶中最快时速为308公里/小时

这标志着京沈高铁辽宁段

模拟载客试运行已经“满月”

据中国铁路沈阳局集团有限公司介绍

京沈高铁预计本月末开通运营

朝阳、阜新进入沈阳2小时经济圈

京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段

将在东北地区形成

一东一西两条进京的客运通道

沿途三个“最”值得注意

最长的桥——兴隆店特大桥

兴隆店特大桥全长23.65公里，是京沈高铁全线最长的特大桥。

兴隆店特大桥依次跨越沈通高速互通匝道和107省道等多条既有线路、九龙河、7个自然村以及3个农场，特殊孔跨多，空中俯瞰十分壮观。同时，大桥还穿越多条高压线塔。其采用的各项施工工艺技术，均为国内的顶尖技术，代表了目前国内高铁桥梁建设的最高水平。

东北高铁最长的隧道——辽西隧道

位于辽宁省朝阳市凌源境内的辽西隧道全长13.205公里，是京沈高铁全线最长的隧道，也是目前东北地区已建和在建高铁线上最长的隧道。

国内高铁最长的明挖隧洞——扣莫明洞

扣莫明洞全长2470米，是京沈高铁全线的控制性工程之一，也是目前国内最长的明挖隧洞。

扣莫明洞设计标准高，集传统暗挖和明挖、城市地铁、框架明洞等施工工艺于一体，存在下穿国道沉降要求高，洞身防水等施工工艺要求高等难点。

辽宁13城步入“高铁时代”

辽宁段开通后，辽宁省14个地级城市中，除抚顺市外，其余13个城市全部进入了高铁时代：

【2003】葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳

2003年10月12日，秦皇岛到沈阳客运专线开通，作为我国自主研究、设计、施工的第一条客运专线，秦沈（秦皇岛至沈阳）客运专线途经的的葫芦岛、锦州、盘锦和沈阳4个地级城市率先享受到客专时代带来的福利。

【2012】铁岭、辽阳、鞍山、营口

2012年12月1日，哈尔滨至大连高铁路开通运营，沈阳、大连携手沿线的铁岭、辽阳、鞍山、营口共同进入高铁时代。

【2015】丹东、本溪

2015年9月1日，沈阳至丹东高铁建成开通，丹东、本溪2个城市进入高铁时代，也使丹东到沈阳1小时经济圈成为现实。

【2018】阜新、朝阳

京沈高铁辽宁段建成通车后，辽西北部两个重要城市阜新、朝阳一步进入高铁时代，正式进入沈阳2小时经济圈。

13座车站串起沿线最美风景

京沈高铁辽宁段自2014年3月、河北段自2014年4月、北京段自2015年12月正式开工建设，线路自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后，接入沈阳铁路枢纽沈阳站，

设计时速350公里，建设里程698公里。

全线新建车站19座，辽宁段407公里，

新建10座车站：牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西。

这些城市，将被更多人看见

凌源市隶属辽宁省朝阳市，位于辽宁、河北、内蒙古三省（区）交汇处，是连接京沈两大都市群、沟通内蒙古腹地与沿海港的重要交通接点城市。有万祥寺、牛河梁村、木兰山等景点。在其境内发现的牛河梁红山文化遗址在2007年列入中国申报世界文化遗产预备名单。

牛河梁国家考古遗址公园图自新华网

喀左县全称喀喇沁左翼蒙古族自治县，位于辽宁省朝阳市南部。这里天蓝水清，空气清新。喀左曾荣获“中国最美生态宜居旅游名县”、“中国特色民族风情旅游名县”等称号，紫砂壶全国闻名。著名景点有东山嘴祭祀遗址、龙源湖、鸽子洞、天成观、精严禅寺古塔等。

精严禅寺塔

朝阳位于辽宁西部，是东北地区进关的重要通道，自古便有“金朝阳，银赤峰，拉不败的哈达，填不满的八沟”之称。这是一座有1700多年建城史的历史文化名城，三燕古都，拥有灿烂的红山文化，被誉为“世界上第一朵花绽放的地方，第一只鸟飞起的地方”。

国家4A级旅游景区、世界级古生物化石宝库朝阳鸟化石国家地质公园

北票位于朝阳市的东北部，是“七山一水二分田”的丘陵地形，特产荆条蜜和红干椒。辖区内的大黑山被称为“辽西绿岛、生命之源”，还有“十六国第一名相”冯素弗墓、四合屯古生物化石馆、桃花山、白石景区等景点。

入选央视《国家宝藏》的“铜鎏金木芯马镫”即出土于冯素弗墓

阜新位于辽宁西部的低山丘陵区，因出土世界第一玉和华夏第一龙，被誉为“玉龙故乡，文明发端”。阜新是契丹民族的摇篮，既有大清沟、乌兰木图山、章古台、那木斯莱的边塞风光，也有国内外少见的多微复合型珍稀医疗热矿泉。阜新现有国家级自然保护区2个，为海棠山国家级自然保护区、章古台国家级自然保护区，这里的玛瑙雕刻工艺品已列入国家首批非物质文化遗产。