白皮膚的黑人
電池老化的表現就是容量衰減，續航里程減少。這時候可以繼續使用的。如題主所說，可以當燃油汽車來開。如果電池損壞就不一樣了，電池損壞後油電混動汽車是沒辦法啟動的。插電混動理論上沒有電池也可以工作，但實車型不同，實際狀況也不會一樣的。
而目前混動汽車電池廠家都有質保，例如比亞迪電芯質保終身，豐田卡羅拉雙擎混動電池質保8年，雷凌雙擎電池則質保終身。也可以看出豐田在混動技術上的信心，之所以終身質保是因為雙擎電池損壞幾率很小。鋰電池在使用過程中都會出現老化的問題，即電池容量衰減。電池容量會隨著充放電次數增多而慢慢減少的，鋰電池八年內容量衰減20-30都是正常的。基本上容量衰減不在保修範圍內。
比亞迪系列秦、唐DM電池損壞後可以當燃油車來開，DM車型還保留機械備份：有完整的12V啟動系統，而且當外界環境溫度下降到-30°的時候，電池電控系統就進入保護狀態，不能開啟混動模式也不能充電。這時候就類似沒有電池的模式，當發動機水溫上升後電池電控系統溫度恢復到-20°以上時就可以恢復混動模式。
而油電混動車型沒有電池則是不能單獨當燃油車使用的。油電混動車型完全取締了傳統的12v啟動機，利用驅動電機啟動的，電力來自動力電池。但是豐田的行星齒輪混動技術理論上不需要電機介入也可以行駛，行星齒輪可以分配動力，內燃機可以直接驅動車輪行駛。
而本田的混動就不一樣了，本田混動是串聯起步，起步加速都是電機來完成的。發動機只是充當一個充電寶的角色，只有車速提高到一定程度發動機才會直接驅動車輪。本田的混動系統離不開電池的，動力電池完全損壞的時候是不能行駛的。水墨丹青一世情
混動車如果電池壞了不想換電池車可以繼續開嗎 ？
首先說豐田。是由一個發動機，一個啟動電機，一個驅動電機，一套行星齒輪和一個動力分配控制單元構成。汽車在停止或者低速時是完全靠電機驅動的，發動機不工作，所以電池壞掉的話，汽車是無法啟動的，更不用說行駛了。
再說本田。本田混動啟動過低速時，是增程式的，動力方面也是完全靠電機，發動機只是以理想的轉速負責給電池充電，所以如果電池壞掉了，也是無法啟動的。
退一步講，就算是汽車可以啟動，那麼要知道本田豐田的混動發動機都是阿特金森循環發動機，它的缺點就是低速時效率極低，扭矩差，動力弱，所以單純靠這臺發動機是沒辦法帶動車子的，汽車啟動了也是頻繁的熄火。
所以，電池壞了還是考慮換電池吧！
當然可以繼續開了。這是車輛開發時必須要考慮的情況。油電混合，油和電是或的關係，任有一就可以開。
理論上是存在這種幾率，但是不可能完完全全一丁點電池也不會有一絲電不存在的，只要有一點電就可以動，因為它們都是混動車型不是純電，何況本田和豐田都是目前混動系統第一階梯的企業，也就是說這種概率微乎其微，即使有也會能夠堅持到修理廠
棗莊新能源之家
如果僅僅是老化，也就是容量下降，還是可以開的，只是節能效果差些。但如果是電池壞了，就不能啟動了。
