新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

新君威和迈锐宝XL也都算是别克和雪佛兰的经典车型了,由于都是通用的子品牌,特别是迈锐宝XL和新君威更像是同母异父的两个孩子,双方很多层面都有共同之处,究竟该如何选择呢?下面我们就来看看这两款车型。

外观:

新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

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迈锐宝XL灯眼和日行灯布局造型让前脸看上去更加犀利;君威更加圆润些,家族式前脸走了运动风但比着迈锐宝XL还是稍显中庸。

新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

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两车车头下趴角度相差无几,一是让车辆高速行驶的时候更加沉稳,再者也可以降低油耗。但从侧面上看,新君威的侧身线条设计使运动风格体现的更加淋漓尽致,而迈锐宝XL体现的是稳重大气,有点像福特金牛座又散发出些许商务,没有让前脸的那种商务漫延下去,搭配协调。

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迈锐宝XL的尾部有点往里面凹,看上去比较精致;新君威的尾部是凸出来的,比较饱满,双排气筒也与运动气质相得益彰。

两款车尾灯与前灯都前后呼应,看上去都十分协调。

从外观上讲,两款车都有针对各自的细分市场的设计理念,并表现的十分恰当,各有千秋,消费者也各有审美,究竟选哪个还是看个人吧。

内饰:

新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

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说到内饰,也倒不是说迈锐宝XL的设计多么差,只是新君威的设计和国人的审美匹配度比较高,愿意承认这就是比较高端比较适合中国人的设计。无论是方向盘、中控台、仪表盘还是档把,都是对新君威的设计更认可,迈锐宝XL设计让人猛一看感觉有点诧异,如果不是优惠力度大,恐怕大家对这个内饰接受度会更低。

不多两车还是能找到很多相同的影子,顶部操作区域、车门、刹车和有油门的设计有很多相同之处的,两车都没有后排中间的头枕。

而且,新君威的座椅设计明显比迈锐宝XL更有质感,颜色用料的搭配会更出彩。综合内饰来讲,迈锐宝XL完败。

空间:

新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

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迈锐宝XL车身尺寸:4923*1854*1477,轴距2829;新君威车身尺寸:4902*1863*1461,轴距2829。

两车轴距相同,一米八身高坐入后排腿部空间还有两拳,日常家用足够,车身尺寸迈锐宝XL略有优势。

发动机:

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两款车都用的通用1.5T发动机,发动机参数完全一样,170马力基本上抬脚就走,加速随叫随到,满足日常需要。

新君威用的是最新的9AT变速箱,迈锐宝XL匹配的是6AT变速箱。这个怎么说呢,迈锐宝XL的6AT并没有9AT费油多少,两款车时速120的时候转速都在2000露头。6AT变速箱比较成熟,9AT齿轮比较密,后期养护成本也比较高且易坏,所以这方面新君威胜出但迈锐宝XL也足够用。

品牌效应:

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新君威vs迈锐宝XL适合自己才是最好的车

别克裸车优惠在3W+、迈锐宝XL优惠6W+,优惠上雪佛兰完胜。别克进入中国一直是以商务气质存在,雪佛兰的定位在于家用车,雪佛兰的车标一直在被消费者诟病,再加上屌丝三宝的名声等等,让雪佛兰的品牌价值一直低于别克,“中国的别克,世界的雪佛兰”雪佛兰在世界范围内的发展也是很辉煌的。不过车是自己用的,雪佛兰优惠前定位也不低,造车的标准都是按照高标准来定制的,用这个价位能买到迈锐宝XL其实也挺划算的。

你们觉得呢???


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