共赢未来YJ
随着奥迪19款A6的发布，BBA德系御三家终于凑齐了。
这么比较也十分公平。
奔驰E：优雅的代名词
奔驰E级诠释的是优雅的绅士，19款奔驰E级也开始走宝马风格了。长轴的运动版和普通版会有两种风格的方向盘。标配人机交互系统的全新控制器，取消了原有的旋钮式设计，更改为面积更大的触控面板。不过更值得注意的是增加了carlife。
Mercedes me可以说是车机里面走在前列的识别。国六版的暂别六缸发动机，是1.5T+48V混动。当然，2.0T的版本也有配备。奔驰的优雅主要体现在细节上，比如传动轴凸起的处理。给你做成储物空间。包括为了优雅配备的怀挡还有移动到门板上的座椅调节开关。万一碰到车主的名表怎么办？奔驰的细致入微确实厉害。
宝马五系：舒适的代名词
五系的最主要提升是给长轴版标配了电动后备厢。525Li/530Li M运动套装取消了自适应远近光灯和转向头灯。这点还得狠狠的吐槽一顿。宝马进一步减重130KG增强刚性，增强操控，也顺便满足更严苛的环保要求。尽管宝马五系操控不错，这一代的宝马五系并不是很运动的一代。相反的是，宝马长轴版本是舒适性的标杆了。当然五系给后排乘客准备的化妆镜倒是很有心思。航空头枕和座椅填充物的更加高级让宝马五系成为舒适性的马儿，从烈马变成御马，我觉得大部分车主会喜欢的。硬核车主回去买一台M5，那才叫真正的乐趣。
科技化的奥迪：
奥迪的科技力度不愧于厂家的口号：突破科技，启迪未来。首先是上下两块触摸屏，这个无论是外观的设计感还是实际上的新技术好用度都是前卫的。外观的大幅修改，避免了行政用车的刻板印象会吸引更多的年轻车主。当然亮点不能摆脱了大灯，无论是前大灯还是尾灯的点亮效果都当得起灯厂的绰号。不过奥迪的四驱变成了电控四驱，也就是偏节油性。这个主要是环保逼出来的，初期只有2.0T，大排量再说吧。奥迪对刹车部分的升级实在是很良心，盘式刹车换了通风盘。也加入了48V混动系统。
榛名总结：
三者由于目标人群和细分定位的不同，事实上来说。撇开四儿子服务态度基本不会重叠。因为终端促销，奔驰优惠小，宝马两三万，奥迪打八折。
个人建议需要撑场面的时候，就是商务活动为主，可以考虑奔驰立标。
家用建议宝马，舒服，自己偶尔还能爽一把。
喜欢潮流科技，一定不要错过奥迪，这个车太潮了。
榛名说车
大多数不买奔驰E的人是因为下一次换车会选择奔驰S，如果现在买奔驰E，下次换车奔驰S就没有意思了，所以这是我选择宝马五系的重要原因之一。
大多数不买宝马奔驰的人都是打算下一次换成宝马奔驰，这一次所以选择奥迪，没有几个人现在开奔驰下次换成宝马或者奥迪的人 ，所有会先买奥迪宝马奔驰，
大家说一说自己的看法，
共赢未来YJ
如果用途为公私两用的话奔驰E级能兼顾的比较好，稳重的外形，高级的内饰都能给人营造一种档次感。
如果是私家车用途，那建议选5系，更年轻更时尚更动感的造型会得到更广泛的受众群体。5系底盘的运动性能也是这三款车里最好的。
如果你有较强烈的官车情节，那A6现在的性价比确实挺高，低配不到30万就能拿下。
驿马车频道
到了这个级别买丐版的肯定是缺钱的，上顶配的肯定是任性的！至于品牌的话，买奥迪丐版肯定比买BB丐版的务实，买BB顶配的肯定比买奥迪顶配的任性！都是顶配的，那就罗布青菜各有所爱了！
