很少人懂得，完美的車並不存在，“適合”比完美更重要。一些人看重汽車的品牌，覺得面子、質量還有售後似乎可以兼顧，而有些人只看車子的本身，其實也無可厚非，想著用最少的付出得到最大的回報，其實說到底，買車也一樣，如魚飲水，冷還是暖，只有自己知道。
擁有一臺車，在使用的過程中是否經常會有一種物超所值的幸福感，只有你自己知道。
三菱，如果想從其曝光度和推新量來看的話，與當前的主流有一段距離，但是從技術上看，卻是不用懷疑的，畢竟擁有百年的造車經驗。務實的它，一直想要用自己踏實的質量去贏來市場。
就像歐藍德產出之後，一串的數字被流傳開來：唯一合資的SUV、二十萬以內的2.4L四驅的七座、2047，等等，這些就是產品力。
而現在，它帶著16項的升級配置、壓倒同級的操控力和動力，還有暖男+大叔的性質以著一種更加優秀的光彩亮相，希望以此來打動你，給你幸福感爆棚的開車體驗。
在今年的12月8日，瀋陽燃爆全場，新歐藍德正式上市，在當前外表小鮮肉橫行的汽車市場中，其經典而不失硬朗的外觀，帶給人們的視覺帶來一種很強的衝擊感，DynamicShield的前臉、LED前面的大燈使用的是全新的鑽石材料，以切割式的形式呈現，在提高整部車子外表質感的同時又提高了乘車時候的舒適感。
而它的看家本領即是超級全輪的驅動系統，採用的是EVO血統的S-AWC，在越野方面的能力超越了其他，確實，其配備的中央差速鎖加上前橋差速鎖足夠讓它有這種底氣，而此次最大的特點還有賣點在於此次帶來的十六項全新升級配置。
發動機的降噪在進一步的升級之後得到很大的優化，讓靜謐性充滿整個車廂，給乘車者帶來超舒適的體驗感，座椅方面所結合的是一種全新的座椅設計，叫做人體工程學，一直使用看起來高質感且是材料是真皮的此款，這次還添加了內飾細節處理和門飾的細節搭配，全方位地保證內部空間的極致舒適。
在安全性能方面的優化確實值得讚譽，360°全景監控影像系統給予了整部車子可以沒有任何死角地觀看全周圍的情況的性能，此次更是在這基礎上搭配了BSW盲區警告系統，許多迎合了中國消費者的配置此次也全部搭載上了。
而一直被車主讚譽“性價比”道路的這款車，此次的售價僅在15.98萬-22.58萬之間，你要的它都有，新歐藍德帶給你的是強悍的身軀、毫無顧慮的安全感、踏實滿格的幸福感。
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